[發明專利]一種帶有檢測裝置的特種車輛

在審

• 申請號: 202010631446.X
• 申請日: 2020-07-03
• 公開（公告）號: CN111806330A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 曹曉斌;郝喆卿;職芳君;陳偉利
• 申請（專利權）人: 新鄉市燎原嘉業機械科技有限公司;河南工學院
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;G01R1/04;G01R31/327
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 路寬

本發明公開了一種帶有檢測裝置的特種車輛，包括車輛本體，車輛本體的車廂內部設置有安裝板，安裝板的頂部設置有開關面板，安裝板的頂部通過螺栓連接有馬達，馬達的輸出軸一端焊接有轉盤，轉盤的一側外壁焊接有連接軸，安裝板的頂部設置有擺動桿，擺動桿的一端焊接有圓盤，圓盤的底部外壁焊接有兩個連接桿，擺動桿遠離圓盤的一端焊接有連接板，安裝板的頂部設置有電池，電池與馬達通過導線形成電性連接，安裝板的頂部焊接有支板。本發明通過設置的馬達、擺動桿和連接桿，利用馬達提供動力，使擺動桿進行擺動，從而使得連接桿對開關面板進行反復按壓檢測，因此實現了對開關面板的按壓靈活性進行方便檢測效果。

技術領域

本發明涉及電力設備運輸車輛技術領域，尤其涉及一種帶有檢測裝置的特種車輛。

背景技術

開關面板使電力設備中常用的部件，開關面板通常使用電力設備運輸車進行運輸，為了保證開關面板的質量和節約檢測時間，開關面板往往在運輸的過程中進行檢測。

現有技術的電力設備運輸車輛在運輸開關面板時，由于運輸車輛不具備檢測開關面板的特種功能，通常是工作人員對開關面板進行進行取樣并用手反復按壓，以進行檢測其按壓靈活性，這樣的檢測方式不僅效率緩慢、不方便，而且還不能檢測處開關面板是否通斷靈活，導致無法準確檢測出開關面板是否存在質量問題。因此，亟需設計一種帶有檢測裝置的特種車輛來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的檢測效率緩慢，檢測不方便、不能檢測出開關面板的通斷是否靈活缺點，而提出的一種帶有檢測裝置的特種車輛。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種帶有檢測裝置的特種車輛，包括車輛本體，所述車輛本體的車廂內部設置有安裝板，所述安裝板的頂部設置有開關面板，所述安裝板的頂部通過螺栓連接有馬達，所述馬達的輸出軸一端焊接有轉盤，所述轉盤的一側外壁焊接有連接軸，所述安裝板的頂部設置有擺動桿，所述擺動桿的一端焊接有圓盤，所述圓盤的底部外壁焊接有兩個連接桿，所述擺動桿遠離圓盤的一端焊接有連接板，所述安裝板的頂部設置有電池，所述電池與馬達通過導線形成電性連接。

上述技術方案的關鍵構思在于：利用馬達提供動力，使擺動桿進行擺動，從而使得連接桿對開關面板進行反復按壓檢測。

進一步的，所述安裝板的頂部焊接有支板，所述擺動桿與支板通過軸承連接。

進一步的，所述連接板的一側外壁開有滑槽，且連接軸插接于滑槽內部。

進一步的，所述安裝板的頂部外壁粘接有放置板，且放置板頂部外壁開有放置槽，所述開關面板位于放置槽內部。

進一步的，兩個所述連接桿的底端通過螺紋連接有球體，且球體位于開關面板的頂部。

進一步的，所述安裝板的頂部外壁通過螺栓連接有燈座，所述燈座的內部通過螺紋連接有小燈泡，所述小燈泡、電池和開關面板三者之間通過導線呈電性連接。

進一步的，所述車輛本體的車廂的內壁通過螺栓連接有支架，所述安裝板與支架通過螺栓連接。

本發明的有益效果為：

1.通過設置的馬達、擺動桿和連接桿，利用馬達提供動力，使擺動桿進行擺動，從而使得連接桿對開關面板進行反復按壓檢測，因此實現了對開關面板的按壓靈活性進行方便檢測效果。

2.通過設置的轉盤、連接軸和連接板，通過馬達使轉盤進行轉動，從而使得連接軸通過滑槽使連接板帶動擺動桿進行快速往復擺動，因此實現了開關面板檢測效率高的效果。

3.通過設置的小燈泡，利用小燈泡與開關面板進行串聯并接通電源，實現了檢測開關面板通斷是否靈活的效果。

4.通過設置的放置板和放置槽，把開關面板放進放置板上的放置槽內部，實現開關面板的快速定位，因此進一步實現了開關面板檢測效率高的效果。