[發(fā)明專利]曲面車削過程中刀具后刀面磨損區(qū)域移動模型的構建方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010630909.0 | 申請日： | 2020-07-03 |
| 公開（公告）號： | CN111753433B | 公開（公告）日： | 2022-06-24 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳宇;孔金星;杜東興;曹發(fā)祥;湯金鋼;陳一 | 申請（專利權）人： | 中國工程物理研究院機械制造工藝研究所 |
| 主分類號： | G06F30/20 | 分類號： | G06F30/20 |
| 代理公司： | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 唐邦英 |
| 地址： | 621000*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 曲面 車削 過程 刀具 后刀面 磨損 區(qū)域 移動 模型 構建 方法 | ||
1.曲面車削過程中刀具后刀面磨損區(qū)域移動模型的構建方法，其特征在于，包括以下步驟：
S1、進行端面車削實驗，超景深顯微鏡觀測端面車削的刀具磨損形式，獲得刀具磨損形式為主溝槽磨損、副溝槽磨損和平均后刀面磨損的磨損，并獲得主溝槽磨損、副溝槽磨損和平均后刀面磨損的磨損演化規(guī)律；
S2、采用與端面車削的相同切削參數進行球殼車削試驗，對比分析球殼車削與端面車削刀具的移動軌跡，將球殼車削可等效為由無數個端面車削組成；
S3、以球殼球心為O'點，機床主軸方向為X'軸，垂直于機床主軸方向為Y'軸建立X'O'Y'坐標系，以刀具刀尖圓弧圓心為O點，平行于X'軸方向為X軸，平行于Y'為Y軸建立XOY坐標系，依據球殼車削試驗中具體的刀具參數、工件參數、切削參數分別建立主溝槽與副溝槽位置的移動軌跡模型；
S4、基于主溝槽的移動軌跡模型和副溝槽的移動軌跡模型獲得刀具后刀面磨損區(qū)域移動模型。
2.根據權利要求1所述的曲面車削過程中刀具后刀面磨損區(qū)域移動模型的構建方法，其特征在于，步驟S3所述刀具參數為刀尖圓弧半徑。
3.根據權利要求1所述的曲面車削過程中刀具后刀面磨損區(qū)域移動模型的構建方法，其特征在于，步驟S3所述工件參數為球殼外圓輪廓半徑。
4.根據權利要求1所述的曲面車削過程中刀具后刀面磨損區(qū)域移動模型的構建方法，其特征在于，步驟S3所述切削參數為切削深度、進給量。
5.根據權利要求1-4任一項所述的曲面車削過程中刀具后刀面磨損區(qū)域移動模型的構建方法，其特征在于，所述刀具后刀面磨損區(qū)域移動模型適用于高塑性、高韌性材料制成的曲面零件。
6.根據權利要求5所述的曲面車削過程中刀具后刀面磨損區(qū)域移動模型的構建方法，其特征在于，所述高塑性、高韌性材料為高溫合金、低碳鋼或純鐵。
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