[發明專利]一種油管車使用的防傾泄漏的呼吸閥

有效

• 申請號: 202010630838.4
• 申請日: 2020-07-03
• 公開（公告）號: CN111706705B
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 韓葉忠;徐順和;諸悅;陳沖;王健
• 申請（專利權）人: 杭州蕭山技師學院
• 主分類號: F16K17/36
• 分類號: F16K17/36;F16K5/06;F16K17/19
• 代理公司: 杭州泓呈祥專利代理事務所(普通合伙) 33350
• 代理人: 張嬋嬋

本發明屬于呼吸閥技術領域，尤其涉及一種油管車使用的防傾泄漏的呼吸閥，它包括呼吸閥本體，本發明設計的呼吸閥，只有當油罐傾翻到大于20度時，配重塊、安裝桿和安裝底座組成的結構才會傾倒，帶動架體和密封板擺動，使得密封板上所開的第二氣孔與密封蓋上所開的第一氣孔相互一一對應錯位，使得安裝套筒與呼吸閥本體之間的通道關閉，起到防泄漏的效果；而當油罐的傾角小于20度時，因安裝底座大于配重塊和安裝桿在安裝底座上的投影面積，所以配重塊、安裝桿和安裝底座組成的結構不會傾倒。本發明考慮架體和安裝桿復位不容易的情況，設計了復位機構，保證安裝桿和架體方便的復位。

所屬技術領域

本發明屬于呼吸閥技術領域，尤其涉及一種油管車使用的防傾泄漏的呼吸閥。

背景技術

呼吸閥由壓力閥和真空閥組成，安裝于儲罐透氣管上，能隨儲罐內油氣正負壓變化而自動啟閉，使儲罐內外氣壓差保持在允許值范圍內的閥。

呼吸閥是維護儲罐氣壓平衡，減少介質揮發的安全節能產品，呼吸閥充分利用儲罐本身的承壓能力來減少介質排放，其原理是利用正負壓閥盤的重量來控制儲罐的排氣正壓和吸氣負壓。當罐內介質的壓力在呼吸閥的控制操作壓力范圍之內時，呼吸閥不工作，保持油罐的密閉性；當往罐內補充介質，使罐內上部氣體空間的壓力升高，達到呼吸閥的操作正壓時，壓力閥被頂開，氣體從呼吸閥呼出口逸出，使罐內壓力不再繼續增高；當往罐外抽出介質，使罐內上部氣體空間的壓力下降，達到呼吸閥的操作負壓時，罐外的大氣將頂開呼吸閥的負壓閥盤頂開，使外界氣體進入罐內，使罐內的壓力不再繼續下降，讓罐內與罐外的氣壓平衡，來保護儲罐的安全裝置。

在油罐傾倒的時候，呼吸閥因承受不了油壓就會造成泄漏，所以需要將呼吸閥密封；現有技術是在閥底部安裝銅質半圓重塊，在正常情況下，銅質半圓重塊位于閥底部；傾翻時重塊在重量作用下翻動封住閥口；但是該技術，適用于油罐傾翻大角度的情況，一般為大于30度；對于現實中出現的小角度傾翻的風險，如滿載的油罐車上下坡或者側坡傾翻角度大于20度小于30度時、地面上靜止的充滿油的油灌在地面塌陷后傾翻角度大于20度小于30度時，現有防漏技術無法滿足這種狀態下的防漏要求，所以設計一種在小角度傾斜中起到密封不泄漏的呼吸閥是很有必要的。儲罐

本發明設計一種油管車使用的防傾泄漏的呼吸閥解決如上問題。

發明內容

為解決現有技術中的上述缺陷，本發明公開一種油管車使用的防傾泄漏的呼吸閥，它是采用以下技術方案來實現的。

一種油管車使用的防傾泄漏的呼吸閥，它包括呼吸閥本體，其特征在于：還包括防泄漏機構。

上述防泄漏機構包括復位機構、安裝筒套、密封板、伸縮桿、架體、配重塊、安裝桿、固定殼、安裝底座，其中安裝套筒的上下兩端均具有法蘭盤，下端的法蘭盤通過螺栓固定安裝在油罐的油口處，上端的法蘭盤通過螺栓與呼吸閥本體下端的入口固定連接；安裝套筒上端的內圓面上固定安裝有密封蓋，密封蓋上具有內外球面，密封蓋的內外球面上開有均勻分布貫通的第一氣孔；架體的下端通過萬向節安裝在安裝套筒內，架體的上端固定安裝有密封板；密封板位于安裝套筒內，密封板上具有內外球面，且密封板的外球面與密封蓋的內球面緊密貼合；密封板的內外球面上開有均勻分布貫通的第二氣孔，且密封板上所開的第二氣孔和密封蓋上所開的第一氣孔對應相互配合。

固定殼的上端為開口端，固定殼的下端通過支撐架可拆卸的安裝在安裝套筒內，且位于安裝套筒的下端；安裝桿的下端可拆卸的安裝有安裝底座，安裝底座放置于固定殼內；安裝桿的上端固定安裝有配重塊，配重塊位于萬向節的上側；伸縮桿的上端固定安裝在密封板的內球面上，伸縮桿的下端通過球鉸與配重塊的上端連接；所述固定殼位于萬向節的下側，安裝桿穿過萬向節的中心；復位機構安裝在安裝套筒的下端，復位機構對安裝桿的擺動起到復位作用。

作為本技術的進一步改進，上述安裝套筒下端的外圓面上開有安裝孔，安裝殼固定安裝在安裝套筒下端的外圓面上，安裝殼內具有滑動槽，滑動槽和安裝孔相通；滑動槽和安裝殼遠離安裝套筒一端的端面之間開有貫通的觸發孔。