[發(fā)明專利]一種三點(diǎn)承載大型重載高精度二維機(jī)相掃雷達(dá)天線座

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010629875.3
• 申請(qǐng)日: 2020-07-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111740207A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜春江;魏忠良;胡長(zhǎng)明;陳亞峰;許建偉;施志勇;李可
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十四研究所
• 主分類號(hào): H01Q1/12
• 分類號(hào): H01Q1/12;H01Q1/22
• 代理公司: 南京知識(shí)律師事務(wù)所 32207
• 代理人: 高嬌陽(yáng)

本發(fā)明公開(kāi)了一種三點(diǎn)承載大型重載高精度二維機(jī)相掃雷達(dá)天線座，涉及大型相控陣?yán)走_(dá)天線技術(shù)領(lǐng)域，具體包括左俯仰支承、右俯仰支承、支臂、方位轉(zhuǎn)臺(tái)、滾輪組、方位軌道、中心樞軸、中心支承與驅(qū)動(dòng)、一體化軌道與齒條、方位測(cè)角機(jī)構(gòu)和俯仰測(cè)角機(jī)構(gòu)，左俯仰支承和右俯仰支承通過(guò)支臂固定在方位轉(zhuǎn)臺(tái)上，一體化軌道與齒條安裝在陣面背架上，滾輪組均勻分布轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在方位轉(zhuǎn)臺(tái)的底面，且滾輪組滾動(dòng)安裝在方位軌道上，方位轉(zhuǎn)臺(tái)的底面中部安裝有中心樞軸，方位測(cè)角機(jī)構(gòu)與天線座方位軸同軸安裝，俯仰測(cè)角機(jī)構(gòu)與天線座俯仰軸同軸安裝。在本發(fā)明的實(shí)施過(guò)程中，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙、工作可靠，方法有效可行。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及大型相控陣?yán)走_(dá)天線技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種三點(diǎn)承載大型重載高精度二維機(jī)相掃雷達(dá)天線座。

背景技術(shù)

二維機(jī)相掃雷達(dá)天線座采用雙軸機(jī)械掃描替代部分相掃,大幅降低了純相掃雷達(dá)系統(tǒng)的成本及重量、增大了掃描范圍及跟蹤性能，已成為相控陣?yán)走_(dá)必不可缺少的重要組成部分。隨著相控陣?yán)走_(dá)陣面規(guī)模的不斷增大、精度的不斷提高，要求陣面具有良好的剛度實(shí)現(xiàn)不同俯仰角度下的精度，對(duì)陣面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了新的挑戰(zhàn)。但目前陣面結(jié)構(gòu)在不同俯仰角度下剛度差異較大，傳統(tǒng)天線座兩點(diǎn)支承下，陣面中間產(chǎn)生垂蕩變形，不同俯仰角度下陣面精度變化大，無(wú)法滿足大跨距陣面的高平面度要求。

針對(duì)重100噸以上、左右兩側(cè)支承跨距10米以上多點(diǎn)支承的大型二維機(jī)相掃陣?yán)走_(dá)天線座結(jié)構(gòu)布局及設(shè)計(jì)目前尚未檢索到相關(guān)文獻(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種三點(diǎn)承載大型重載高精度二維機(jī)相掃雷達(dá)天線座，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種三點(diǎn)承載大型重載高精度二維機(jī)相掃雷達(dá)天線座，包括左俯仰支承、右俯仰支承、支臂、方位轉(zhuǎn)臺(tái)、滾輪組、方位軌道、中心樞軸、中心支承與驅(qū)動(dòng)、一體化軌道與齒條、方位測(cè)角機(jī)構(gòu)和俯仰測(cè)角機(jī)構(gòu)，所述左俯仰支承、右俯仰支承、中心支承與驅(qū)動(dòng)與安裝在陣面一體化軌道與齒條組成三點(diǎn)承載大型高精度二維機(jī)相掃雷達(dá)天線座俯仰三點(diǎn)承載結(jié)構(gòu)，左俯仰支承和右俯仰支承通過(guò)支臂固定在方位轉(zhuǎn)臺(tái)上，一體化軌道與齒條安裝在陣面背架上；

所述三點(diǎn)承載大型高精度二維機(jī)相掃雷達(dá)天線座方位回轉(zhuǎn)支承由方位轉(zhuǎn)臺(tái)、滾輪組、方位軌道和中心樞軸組成，滾輪組均勻分布轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在方位轉(zhuǎn)臺(tái)的底面，且滾輪組滾動(dòng)安裝在方位軌道上，方位轉(zhuǎn)臺(tái)的底面中部安裝有中心樞軸；

所述方位測(cè)角機(jī)構(gòu)與天線座方位軸同軸安裝，方位測(cè)角機(jī)構(gòu)的一端固定在方位方位軌道的基礎(chǔ)上，方位測(cè)角機(jī)構(gòu)的另一端與方位轉(zhuǎn)臺(tái)相連；俯仰測(cè)角機(jī)構(gòu)與天線座俯仰軸同軸安裝，俯仰測(cè)角機(jī)構(gòu)的一端安裝在陣面軸頭上，俯仰測(cè)角機(jī)構(gòu)的另一端安裝在俯仰軸承座上。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述左俯仰支承和右俯仰支承均采用高精度調(diào)心滾子實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償軸系撓曲變形導(dǎo)致的軸線偏斜。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述一體化軌道與齒條中的齒條與中心支承與驅(qū)動(dòng)中的小齒輪嚙合，中心支承與驅(qū)動(dòng)采用雙電機(jī)同步消隙控制，一體化軌道與齒條與安裝在方位轉(zhuǎn)臺(tái)上的中心支承與驅(qū)動(dòng)中的滾輪切線接觸。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述方位轉(zhuǎn)臺(tái)為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，方位轉(zhuǎn)臺(tái)由橫梁、縱梁、輻射梁和中心座組成，均采用20mm和16mm鋼板焊接為箱型，每個(gè)部件上設(shè)計(jì)有測(cè)量和安裝調(diào)整基準(zhǔn)面20。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述滾輪組結(jié)構(gòu)包含一個(gè)主動(dòng)輪和一個(gè)從動(dòng)輪，方位軌道采用均分10段分別加工、現(xiàn)場(chǎng)拼焊結(jié)構(gòu)，單段軌道采用40CrNi2MoA，淬透性、防腐性佳，熱處理后耐磨性好，單段軌道臺(tái)階面上精加工6個(gè)測(cè)量基準(zhǔn)孔24，圓弧內(nèi)外兩側(cè)對(duì)稱排布4個(gè)M30安裝調(diào)整孔25。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述中心樞軸中采用高精度單列圓柱滾子軸承，與天線座方位軸同軸安裝。