[發(fā)明專利]一種抗燃?xì)獗ǖ木C合管廊

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010629619.4
• 申請日: 2020-07-03
• 公開（公告）號: CN111733877A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 方秦;王森佩;劉洋;李展;顏海春
• 申請（專利權(quán)）人: 中國人民解放軍陸軍工程大學(xué)
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發(fā)明公開了一種抗燃?xì)獗ǖ木C合管廊，涉及綜合管廊技術(shù)領(lǐng)域，包括燃?xì)馀撌摇⒌惋L(fēng)險艙室、綜合艙室，低風(fēng)險艙室與燃?xì)馀撌蚁噜彛C合艙室設(shè)于低風(fēng)險艙室的上側(cè)，燃?xì)馀撌摇⒌惋L(fēng)險艙室與綜合艙室的連接節(jié)點(diǎn)的斷面外形呈十字形，通過對燃?xì)馀撌业脑O(shè)計位置進(jìn)行合理考慮，利用重力和結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化，通過十字形連接節(jié)點(diǎn)的斷面外形提高了綜合管廊的抗燃?xì)獗芰Γl(fā)生輕度燃?xì)獗〞r，能夠保證艙室內(nèi)隔板不發(fā)生破壞，發(fā)生極端情況的燃?xì)獗〞r，仍能夠保證綜合艙室的安全，增加了燃?xì)馊肜鹊陌踩裕谔岣呖谷細(xì)獗芰Φ那疤嵯拢噍^于采取特殊構(gòu)造建設(shè)的燃?xì)馀撌叶裕ㄔO(shè)和運(yùn)營成本降低，利于推動燃?xì)馊肜日叩捻樌麑?shí)施，利于推廣使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及綜合管廊技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種抗燃?xì)獗ǖ木C合管廊。

背景技術(shù)

地下綜合管廊，是用于容納電力、通信、燃?xì)獾瘸鞘泄こ坦芫€的淺埋構(gòu)筑物及附屬設(shè)施，是城市的生命線工程，并多位于人員密集區(qū)域。綜合管廊能夠避免傳統(tǒng)直埋管線的諸多弊端，并能夠?qū)⒏黝惞芫€進(jìn)行統(tǒng)一管理和監(jiān)控。近年來我國的管廊建設(shè)得到大力發(fā)展，然而，在以往各地的管廊建設(shè)中，由于燃?xì)獗◣淼陌踩L(fēng)險問題和建設(shè)運(yùn)營帶來的成本問題，燃?xì)馀撌液苌偌{入建設(shè)范疇。而額外在土體內(nèi)敷設(shè)燃?xì)夤艿溃細(xì)夤艿酪资芡馏w侵蝕，減少使用年限，且無法避免管道施工對道路反復(fù)開挖的消極影響。

燃?xì)馊肜群螅脖仨毧紤]所帶來的安全問題。已有事故資料和研究均已表明，燃?xì)馀撌抑休敋夤艿酪坏┌l(fā)生泄漏并遇明火發(fā)生爆燃，很有可能造成管廊結(jié)構(gòu)破壞，進(jìn)而帶來重大經(jīng)濟(jì)損失乃至人員傷亡。而在燃?xì)馀撌抑性鎏砣缗菽X等抗爆構(gòu)造，一是增添這些抗爆措施后遭遇極端燃?xì)獗ㄇ闆r可能作用較小，二是按國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的綜合管廊，發(fā)生燃?xì)獗ǖ膸茁屎苄。瑯O端燃?xì)獗ǖ陌l(fā)生幾率更小，建設(shè)和使用過程中的材料更換等運(yùn)營成本將進(jìn)一步提高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種抗燃?xì)獗ǖ木C合管廊，提高管廊結(jié)構(gòu)的安全性，一定程度上降低燃?xì)馊肜鹊娘L(fēng)險。

本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種抗燃?xì)獗ǖ木C合管廊，包括燃?xì)馀撌摇⒌惋L(fēng)險艙室、綜合艙室，所述低風(fēng)險艙室與所述燃?xì)馀撌蚁噜彛鼍C合艙室設(shè)于所述低風(fēng)險艙室的上側(cè)，其中，所述燃?xì)馀撌摇⒌惋L(fēng)險艙室與所述綜合艙室的連接節(jié)點(diǎn)的斷面外形呈十字形。

優(yōu)選地，所述低風(fēng)險艙室的高度與所述燃?xì)馀撌业母叨认嗤?/p>

優(yōu)選地，所述綜合艙室的橫截面寬度與所述低風(fēng)險艙室的橫截面寬度相同。

優(yōu)選地，所述燃?xì)馀撌摇⒌惋L(fēng)險艙室與所述綜合艙室的連接節(jié)點(diǎn)對應(yīng)的各個連接板的厚度相同。

優(yōu)選地，所述燃?xì)馀撌摇⒌惋L(fēng)險艙室與所述綜合艙室的連接節(jié)點(diǎn)處采用鋼筋貫通的方式組成鋼筋籠。

優(yōu)選地，所述燃?xì)馀撌摇⒌惋L(fēng)險艙室與所述綜合艙室的斷面外形均呈箱型。

優(yōu)選地，所述低風(fēng)險艙室的數(shù)量設(shè)為兩個，且兩個所述低風(fēng)險艙室位于所述燃?xì)馀撌业耐粋?cè)，所述綜合艙室包括電力艙室、通信艙室，所述電力艙室、通信艙室分別一一對應(yīng)設(shè)于兩個所述低風(fēng)險艙室的上側(cè)。

本發(fā)明的有益效果如下：

通過對燃?xì)馀撌业脑O(shè)計位置進(jìn)行合理考慮，利用重力和結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化，再通過十字形連接節(jié)點(diǎn)的斷面外形提高了綜合管廊的抗燃?xì)獗芰Γl(fā)生輕度燃?xì)獗〞r，能夠保證艙室內(nèi)隔板不發(fā)生破壞，發(fā)生極端情況的燃?xì)獗〞r，仍能夠保證綜合艙室的安全，增加了燃?xì)馊肜鹊陌踩裕?/p>

在提高抗燃?xì)獗芰Φ那疤嵯拢噍^于采取特殊構(gòu)造建設(shè)的燃?xì)馀撌叶裕ㄔO(shè)和運(yùn)營成本降低，有利于推動燃?xì)馊肜日叩捻樌麑?shí)施，有利于推廣使用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中的一種抗燃?xì)獗ǖ木C合管廊的三艙室結(jié)構(gòu)示意圖；