[發明專利]一種鈑金件連接機構及其制作方法

在審

• 申請號: 202010629556.2
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111706582A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 池志云;鄧真國;伍小清
• 申請（專利權）人: 萬盛興精密技術(惠州)有限公司
• 主分類號: F16B5/00
• 分類號: F16B5/00;B21D35/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 黃壽華

1.一種鈑金件連接機構，其特征在于，包括第一工件(1)和第二工件(2)，所述第二工件(2)壓合連接于所述第一工件(1)；所述第一工件(1)包括連接部(11)和延伸部(12)，所述連接部(11)上沖裁設置有半剪凸臺(111)；所述第二工件(2)包括支撐部(21)和壓合部(22)，所述支撐部(21)設置有通孔(211)，所述半剪凸臺(111)固定于所述通孔(211)中，所述連接部(11)位于所述支撐部(21)和壓合部(22)之間，且與所述支撐部(21)和壓合部(22)緊密貼合連接。

2.根據權利要求1所述的鈑金件連接機構，其特征在于，所述第二工件(2)在與所述第一工件(1)壓合連接前，所述支撐部(21)和壓合部(22)折彎形成一弧度角θ。

3.根據權利要求2所述的鈑金件連接機構，其特征在于，所述弧度角θ的范圍為30-40°。

4.根據權利要求1所述的鈑金件連接機構，其特征在于，所述通孔(211)設置在靠近支撐部(21)和壓合部(22)的交匯端點(23)處，所述通孔(211)到交匯端點(23)的距離小于壓合部(22)的長度。

5.根據權利要求4所述的鈑金件連接機構，其特征在于，所述壓合部(22)的長度小于連接部(11)的長度。

6.根據權利要求1所述的鈑金件連接機構，其特征在于，所述通孔(211)的形狀為圓形、橢圓形或方形。

7.根據權利要求5所述的鈑金件連接機構，其特征在于，所述通孔(211)為圓形時，所述半剪凸臺(111)為柱狀凸臺，其直徑為3.0-3.5mm。

8.根據權利要求1所述的鈑金件連接機構，其特征在于，所述延伸部(12)包括垂直連接的第一折彎部(121)和第二折彎部(122)，所述第一折彎部(121)垂直于所述連接部(11)，所述第二折彎部(122)平行于所述連接部。

9.一種如權利要求1-8任一所述的鈑金件連接機構的制作方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：采用沖裁模具，下料時在第一工件的連接部上沖裁出半剪凸臺；

S2：采用沖壓模具，在第二工件的支撐部上沖壓出通孔；之后采用折彎模具，對第二工件進行折彎處理，使支撐部與壓合部之間形成弧度角θ；

S3：采用壓平模具，將第二工件放在壓平模具的下模上，并將第一工件的連接部放入第二工件的支撐部與壓合部之間，同時第一工件的半剪凸臺與第二工件的通孔相對齊，壓平模具的上模將第二工件的壓合部壓平，使第一工件的連接部，與第二工件的支撐部以及壓合部緊密貼合連接，此時半剪凸臺壓入通孔緊固連接。