[發明專利]一種精簡化車位型路側設備在審
| 申請號: | 202010628256.2 | 申請日: | 2020-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN111599029A | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 陳秋和 | 申請(專利權)人: | 深圳市迅朗科技有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02;G08G1/017;G08G1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 精簡 車位 型路側 設備 | ||
1.一種精簡化車位型路側設備,其特征在于,包括:處理器、檢測器、圖像傳感器組件、聯機數據通訊接口、外供電或太陽能自供電管理單元;所述處理器與所述檢測器、所述圖像傳感器組件、所述聯機數據通訊接口有線相連;所述外供電或太陽能自供電管理單元跟所述路側設備內其它用電部件電連接;所述處理器使用所述檢測器和所述圖像傳感器組件檢測車輛進出泊位的動態變化情況、使用所述圖像傳感器組件檢測及識別車牌,處理完成后輸出綜合最優車牌識別結果、車位占位檢測結果及取證備案所需圖片。
2.如權利要求1所述的一種精簡化車位型路側設備,其特征在于,還包括:微波射頻通訊器及其收發天線;所述微波射頻通訊器及其收發天線,是所述處理器與外部設備、車輛檢測器、國標ETC車載單元OBU和/或國標電子車牌RFID進行空中數據傳遞、實時認證、加密通訊或完成金融交易的通訊連接部件,包括:5.8GHz、300-928MHz特定頻段、2.4GHz之其中一項或多項組合的無線通訊器及其配套收發天線,所述無線通訊器包括:收發器、收發及喚醒器、或特定無線通訊協議處理器。
3.如權利要求1所述的一種精簡化車位型路側設備,其特征在于,還包括:補光燈及其控制單元;所述補光燈及其控制單元,為可見光LED或紅外光LED所組成的照明燈及其驅動控制電路。
4.如權利要求1所述的一種精簡化車位型路側設備,其特征在于,還包括:所述圖像傳感器組件中有一個遮擋器設置在圖像取景透明窗口外側以擋水擋塵。
5.如權利要求1-4之任一項所述的一種精簡化車位型路側設備,其特征在于:所述處理器,是指微處理器、單核或多核DSP數字信號處理器、ARM處理器之其中一項或多項的組合。
6.如權利要求1-4之任一項所述的一種精簡化車位型路側設備,其特征在于:所述檢測器,是一種安裝于路側設備內或外,能對特定目標的存在與否和/或移動方向進行檢測判斷,通過有線或無線連接提供相關結果信息給所述處理器,用以實現環保節能、準確控制的功能部件;所述無線連接須滿足所述檢測器與所述微波射頻通訊器或所述聯機數據通訊接口能夠通訊對接這個先決條件;所述檢測器包括:地磁檢測器、紅外檢測器、超聲波檢測器、微波檢測器或線圈地感;所述微波檢測器,為雷達測距模塊,是一個工作在24GHz或77GHz頻段的可對近距離目標物體進行距離測量的包含天線與微波信號處理部分及中頻信號處理部分的專用部件。
7.如權利要求6所述的一種精簡化車位型路側設備,其特征在于:所述雷達測距模塊的天線與微波信號處理部分,為24GHz或77GHz雷達測距傳感器;上述雷達測距模塊的中頻信號處理部分,可通過接口由所述處理器完成目標距離計算,或通過內置MCU完成目標距離計算后向所述處理器輸出結果。
8.如權利要求1-4之任一項所述的一種精簡化車位型路側設備,其特征在于:所述圖像傳感器組件,是將鏡頭出來的光學圖像通過圖像傳感器及其配套電路輸出為所述處理器采集圖像所需信號的一系列部件的總稱;所述圖像傳感器,包括:CCD或CMOS圖像傳感器。
9.如權利要求1-4之任一項所述的一種精簡化車位型路側設備,其特征在于:所述聯機數據通訊接口,是指所述處理器與外部設備、后端系統等進行組網通訊的外部聯接接口,包括:有線和/或無線數據通訊接口,所述有線數據通訊接口包括UART、USB或TCP/IP網絡接口;所述無線數據通訊接口包括:NB-IOT、LPWAN、GPRS/3G/4G/5G、WiFi、藍牙、ANT、ZigBee或特定協議的無線網絡通訊部件及其配套的收發天線。
10.如權利要求1-4之任一項所述的一種精簡化車位型路側設備,其特征在于:所述外供電或太陽能自供電管理單元,是指所述路側設備使用外供電管理單元,又或者使用太陽能自供電管理單元對內部各負載供電;所述外供電管理單元,是指使用市電供電,或使用外接大容量鋰電池進行設備供電;所述太陽能自供電管理單元,是指使用太陽能對內部儲能器件進行充電從而可持續為內部各負載供電的專用電路,包括:穩壓電路,一組或多組順序串聯的太陽能電池板、能量采集芯片、儲能器件、二極管;每組內,所述能量采集芯片的輸入端與所述太陽能電池板有線相連,輸出端與所述儲能器件的輸入端有線相連,所述二極管的輸入端與所述儲能器件的輸出端有線相連,輸出端與所述穩壓電路的輸入端有線相連,所述穩壓電路的輸出端與所述車位型路側設備內部各負載電連接;所述太陽能電池板,為單晶硅、多晶硅或非晶硅太陽能電池板;所述能量采集芯片,具有MPPT最大功率點跟蹤、控制功能,并具備微瓦級能量采集能力及低功耗特性;所述儲能器件,為電池電容器、超級電容、復合電容、可充電鋰電池或薄膜電池。
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