[發明專利]龍門架和管道安裝方法

在審

• 申請號: 202010627695.1
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111620227A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 劉同軍;王大陸;張童;杜海順;公維林
• 申請（專利權）人: 中國電建集團山東電力管道工程有限公司
• 主分類號: B66C1/18
• 分類號: B66C1/18;B66C5/04;B66C9/08;B66C7/08;B66C11/04;B66C19/00;F16L1/09;F21V33/00
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 汪喆

1.一種龍門架，用于安裝管道，其特征在于，包括架體機構、起落機構和行走機構；

所述架體機構內部形成沿第一方向貫通的吊裝通道，所述起落機構設置于所述架體機構且位于所述吊裝通道內，所述起落機構能夠起吊管道以使所述管道升降；

所述行走機構包括行走輪組件、軌道組件和倒運組件，所述軌道組件包括沿所述第一方向可拆卸連接的兩組行走軌道，所述行走輪組件設置于所述架體機構的底部；

所述倒運組件能夠沿所述第一方向吊運所述行走軌道，以使兩組所述行走軌道交替支撐所述行走輪組件。

2.根據權利要求1所述的龍門架，其特征在于，所述倒運組件包括吊架本體、小車和吊具，所述吊具設置于所述小車，所述吊架本體設置有沿所述第一方向延伸的倒運軌道，所述小車可移動地設置于所述倒運軌道內。

3.根據權利要求2所述的龍門架，其特征在于，每組所述行走軌道包括沿第二方向排布的第一行走軌道和第二行走軌道；

所述倒運組件的數量為兩個，兩個所述倒運組件沿所述第二方向分別設置于所述架體機構的兩側；其中，所述第二方向與所述第一方向垂直。

4.根據權利要求3所述的龍門架，其特征在于，所述起落機構包括沿所述第二方向排布的兩個升降液壓缸組件和承托索，所述承托索的兩端分別與兩個所述升降液壓缸組件的驅動桿可拆卸連接；兩個所述升降液壓缸組件的缸體與所述架體機構以樞轉軸線樞接，所述樞轉軸線沿所述第一方向延伸。

5.根據權利要求4所述的龍門架，其特征在于，所述升降液壓缸組件包括多個沿所述第一方向順次排布的升降液壓缸；

所述起落機構還包括泵站和電磁閥組件，所述電磁閥組件連接于所述泵站與所述升降液壓缸之間，以使所述泵站能夠控制所述升降液壓缸工作。

6.根據權利要求4所述的龍門架，其特征在于，所述架體機構包括門架橫梁、行走主梁和兩組門架立柱；

兩組所述門架立柱沿所述第二方向間隔設置，每組所述門架立柱包括第一立柱和第二立柱；

多個所述門架橫梁順次圍接形成橫梁框架，所述第一立柱的頂部和所述第二立柱的頂部均與所述橫梁框架連接；

每組所述門架立柱的第一立柱的底部和第二立柱的底部之間支撐有行走主梁，所述行走輪組件設置于所述行走主梁。

7.根據權利要求6所述的龍門架，其特征在于，所述架體機構還包括第一撐桿、第二撐桿、第三撐桿、第四撐桿和第五撐桿；

所述橫梁框架的內部連接有多個互相交叉的所述第一撐桿；

沿所述第二方向延伸的所述門架橫梁分別與所述第一立柱、所述第二立柱之間連接有所述第二撐桿；

所述第一立柱與所述第二立柱之間連接有多個所述第三撐桿，多個所述第三撐桿互相交叉；

所述第一立柱的頂部和所述第二立柱的頂部之間連接有沿所述第一方向延伸的所述第四撐桿；

所述第一立柱和所述第二立柱分別與所述行走主梁之間連接有所述第五撐桿。

8.根據權利要求6所述的龍門架，其特征在于，所述吊架本體包括第一拉桿、第二拉桿和設置有所述倒運軌道的承重梁，所述承重梁以直線狀或曲線狀沿所述第一方向延伸，所述承重梁的兩端均通過所述第一拉桿吊設于所述門架橫梁，所述承重梁的中部分別與所述第一立柱和所述第二立柱通過所述第二拉桿相連接。

9.根據權利要求6所述的龍門架，其特征在于，還包括發電機、控制系統和照明燈具，所述發電機設置于所述門架立柱的底部，所述照明燈具設置于所述門架立柱的頂部，所述發電機和所述照明燈具均與所述控制系統電連接；

所述架體機構還包括爬梯，所述爬梯設置于所述第一立柱或所述第二立柱。

10.一種管道安裝方法，其特征在于，采用權利要求1至9中任一項所述的龍門架進行管道安裝作業。