[發明專利]基于藍牙通信的充電樁共享方法、智能終端及系統

在審

• 申請號: 202010627466.X
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111899427A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 梅俊杰
• 申請（專利權）人: 廣州小鵬車聯網科技有限公司
• 主分類號: G07F15/00
• 分類號: G07F15/00;G07F15/06;H04W4/80;B60L53/31;B60L53/60
• 代理公司: 深圳市智圈知識產權代理事務所(普通合伙) 44351
• 代理人: 周獻

本發明公開一種基于藍牙通信的充電樁共享方法，包括：所述智能終端啟動代理應用程序，向服務器發送充電樁預約信息；如預約成功，則向服務器發送啟動預約充電樁的請求信息，其中所述請求信息包括預約的充電樁信息和要充電的車輛信息；接收服務器發送的凍結金額和要充電的車輛信息，轉發給預約的充電樁以啟動充電；充電終止后，接收充電樁發送的充電賬單信息并轉發給服務器；接收服務器發送的對賬后充電賬單，以完成充電服務。還公開基于藍牙通信的充電樁共享裝置、系統，本發明所述方法由智能終端的代理應用程序與充電樁通過藍牙進行通信，實現不能接入互聯網的充電樁與后臺服務器的間接交互，從而使得只有藍牙通信模塊的充電樁可以進行共享充電。

技術領域

本發明涉及充電樁技術領域，具體涉及基于藍牙通信的充電樁共享方法、智能終端及系統。

背景技術

隨著電動汽車的普及，充電樁的數量逐漸增多；但目前有很多充電樁由于成本原因，如網絡模塊的硬件成本和后期網絡流量的長期經營成本，沒有配置2G、或3G、或4G、或5G、或WIFI網絡模塊，無法實現充電樁與充電后臺系統的實時數據交互，因此也就無法有效的共享給其他車主使用。目前市場中能夠實現共享充電的充電樁基本上都配置了2G、或3G、或4G、或5G、或WIFI網絡模塊，而沒有配置這些網絡模塊的充電樁基本上都無法提供共享充電功能。但充電樁擁有者希望其只配置藍牙網絡模塊的充電樁也能共享，在幫助他人的同時可以獲得一定的收益，則需要另外加裝2G/3G/4G/5G/WIFI網絡模塊進行改造或者更換配置有2G/3G/4G/5G/WIFI網絡模塊的充電樁，這又是一筆不小的費用投入。另一方面，擁有藍牙模塊的充電樁的大部分樁主，一般都是家用慢充樁，家樁共享對其個人來說無法形成較大的規模效應和經濟效應，因此也沒有很強動力更換網絡模塊充電樁，再加上很多小區電力資源不足，不支持安裝很多充電樁，導致部分新能源車主不能就近充電。

發明內容

為了讓更多的私人充電樁加入到共享充電的網絡之中，在方便他人的同時樁主也能夠獲取部分收益，調動樁主積極性，充分利用充電資源，同時提供技術服務的公司可以從充電費用中提成，形成樁主、用戶、服務提供商多方獲益的良性循環。本發明提供一種基于藍牙通信的充電樁共享方法，所述方法涉及智能終端、充電樁、車輛、服務器，其中所述充電樁配置有藍牙模塊，智能終端配置有無線網絡且安裝有代理應用程序，所述充電樁和智能終端通過藍牙建立連接，所述智能終端和服務器通過無線網絡建立連接，所述方法包括以下步驟：

所述智能終端啟動代理應用程序，向服務器發送充電樁預約信息；

如預約成功，則向服務器發送啟動預約充電樁的請求信息，其中所述請求信息包括預約的充電樁信息和要充電的車輛信息；

接收服務器發送的凍結金額和要充電的車輛信息，轉發給預約的充電樁以啟動充電；

充電終止后，接收充電樁發送的充電賬單信息并轉發給服務器；

接收服務器發送的對賬后充電賬單，以完成充電服務。

進一步，還包括充電樁的注冊步驟，具體包括：

智能終端啟動代理應用程序，獲取充電樁的注冊信息；

將所述注冊信息轉發至服務器已進行校驗；

接收到服務器發送的校驗成功信息后，向服務器發送充電樁共享信息；

接收服務器返回的注冊成功消息并轉發至充電樁，以完成充電樁的注冊。

具體的，所述充電樁的注冊信息包括充電樁的ID、型號、功率、額定頻率、最大輸出電壓、最大輸出電流、最大輸入電壓。

進一步，還包括，所述充電樁接收到智能終端轉發的注冊成功信息，記錄所述共享信息并開啟共享模式。

優選的，所述充電樁共享信息包括共享時間、充電價格、充電樁位置。