[發明專利]一種膨脹膠塊SNS棱形膠釘

在審

• 申請號: 202010627273.4
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111706591A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 謝宇;李松;卞凱
• 申請（專利權）人: 海程新材料科技有限公司
• 主分類號: F16B15/06
• 分類號: F16B15/06
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 任海波

本發明涉及一種膨脹膠塊SNS棱形膠釘，包括膠釘帽，所述膠釘帽上固定有膠釘骨架，所述膠釘骨架上固定有多個圓形卡齒，多個圓形卡齒的兩側邊分別開設有相互對稱的彈性腔體，所述彈性腔體內靠近上方處固定有兩個錯位的彈性墊塊，每個彈性墊塊分別位于彈性腔體的兩側內壁，所述彈性腔體內位于彈性墊塊的下方固定有彈片。

技術領域

本發明涉及汽車NVH技術領域，尤其涉及一種膨脹膠塊SNS棱形膠釘。

背景技術

為解決汽車車身NVH系統性技術問題，需在聲能量混響傳導路徑上，采取膨脹膠塊SNS的隔斷密封解決方案。通過分級隔斷、吸音、降噪和密封的方式，將聲噪阻隔在車身外部，最終實現整車NVH性能的大幅提升。而膨脹膠塊SNS隔斷產品由SNS和膠釘組成，一般采用注塑工藝實現膨脹膠塊SNS和膠釘產品，再通過裝配方式實現SNS和膠釘的結合。由于膨脹膠塊SNS產品需要通過膠釘固定在汽車白車身分總成系統內，而且在安裝膨脹膠塊SNS產品時，操作者需用手將膠釘卡接在車身固定孔內，需要在幾秒內完成膠釘的卡接，一天需完成數千個膠釘的固定，嚴重影響操作者的手指強度和身心健康，故此，急需一種新型的、容易卡入、很難拔出的新型膠釘產品。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種膨脹膠塊SNS棱形膠釘。

本發明是通過以下技術方案予以實現：

一種膨脹膠塊SNS棱形膠釘，包括膠釘帽，所述膠釘帽上固定有膠釘骨架，所述膠釘骨架上固定有多個圓形卡齒，多個圓形卡齒的兩側邊分別開設有相互對稱的彈性腔體，所述彈性腔體內靠近上方處固定有兩個錯位的彈性墊塊，每個彈性墊塊分別位于彈性腔體的兩側內壁，所述彈性腔體內位于彈性墊塊的下方固定有彈片。

進一步的，所述圓形卡齒呈圓錐形。

進一步的，所述彈性腔體呈倒子彈狀。

本發明的有益效果是：

1.有效解決膨脹膠塊SNS膠釘卡接的困難的技術難題；

2.彈性膠釘的自身重量較傳統膠釘輕10-15％。；

3.彈性膠釘的成本較傳統膠釘有明顯優勢；

4.員工的裝配效率提升20％以上；

5.有效改善員工的勞動強度。

附圖說明

圖1是本發明的立體結構示意圖；

圖2是本發明的主視結構示意圖；

圖3是本發明的俯視結構示意圖；

圖中：1、膠釘帽；2、膠釘骨架；3、圓形卡齒；4、彈性腔體；5、彈性墊塊；6、彈片。

具體實施方式

為了使本技術領域的技術人員更好地理解本發明的技術方案，下面結合附圖和最佳實施例對本發明作進一步的詳細說明。

如圖所示，本發明包括膠釘帽1，所述膠釘帽1上固定有膠釘骨架2，所述膠釘骨架2上固定有多個圓形卡齒3，多個圓形卡齒3的兩側邊分別開設有相互對稱的彈性腔體4，所述彈性腔體4內靠近上方處固定有兩個錯位的彈性墊塊5，每個彈性墊塊5分別位于彈性腔體4的兩側內壁，所述彈性腔體4內位于彈性墊塊5的下方固定有彈片6。所述圓形卡齒3呈圓錐形。所述彈性腔體4呈倒子彈狀。圓錐形的圓形卡齒3在插入時可以方便插入，減少摩擦力，而倒子彈狀的彈性腔體4可以更好的與圓形卡齒3相適配。

主要是在膠釘骨架2上增加一個彈性腔體4，在圓形卡齒3與鈑金孔卡接時，增加圓形卡齒3壓縮彈性變形量，彈性墊塊5來控制變形的限位，從而減少膠釘的插入力，在插入后通過彈片6將圓形卡齒3彈開，實現膠釘拔出力增大，最終實現膠釘的方便插入，不易拔出的設計構想，達到方便員工便捷安裝的目的。