[發(fā)明專利]一種停放方便的立體車庫

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010627088.5
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111719925A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳厚團(tuán)
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽鴻杰威爾停車設(shè)備有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E04H6/22
• 代理公司: 安徽中辰臻遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34175
• 代理人: 李田

本發(fā)明公開了一種停放方便的立體車庫，包括多層立體車庫單元、控制系統(tǒng)和載車板，所述立體車庫上有進(jìn)庫入口通道和出庫出口通道，所述進(jìn)庫入口通道兩側(cè)設(shè)有車型掃描結(jié)構(gòu)，所述立體車庫單元的兩側(cè)分別設(shè)有停車行車車道和出庫行車車道，所述停車行車車道外側(cè)設(shè)有一排車輛行走路線顯示屏，所述停車行車車道旁設(shè)有與多層立體車庫單元相通的出庫載人電梯，所述出庫行車車道旁設(shè)有與多層立體車庫單元相通的入庫載人電梯，所述立體車庫單元包括多種類型車庫組，所述控制系統(tǒng)控制整個立體車庫。本發(fā)明可以根據(jù)停車人的車類型自動匹配車庫，按照立體車庫給出的行走路線，開車出庫時，將車停入車庫或從車庫取出均有控制系統(tǒng)操作，停車方便、效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及立體車庫技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種停放方便的立體車庫。

背景技術(shù)

伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)展，汽車作為一種交通工具早已進(jìn)入了千家萬戶。特別是近幾年來，城市中汽車的數(shù)量成幾何倍數(shù)的增加，“停車難”已經(jīng)成為了一個亟待解決的問題。立體停車庫以其占地少，容量大，利用效率高；泊車與取車自動化，省時省力又省事；安全并有效防盜，耗能少，而且干凈衛(wèi)生，還不需要強(qiáng)大的照明設(shè)備等諸多優(yōu)點已成為解決當(dāng)前城市停車難的主要方式。

現(xiàn)有技術(shù)提供的立體車庫，主要由載車平臺、升降機(jī)、停車庫及車輛搬運裝置構(gòu)成。所述載車平臺與升降機(jī)相連接，并可帶動該載車平臺上下移動，車輛搬運裝置則可將車輛從載車平臺移至停車庫內(nèi)的。使用時，駕駛員只需將車輛開至載車平臺上即可，升降機(jī)會將載車平臺升或降至停車庫的某層，再由車輛搬運裝置將載車平臺上的車輛搬至合適的停車位，就完成停車過程了。這種立體車庫具有造價低、耗能少等優(yōu)點。但現(xiàn)有車輛的車型比較多，車長也不同，采用上述方法停車，無需人工將車開入到車庫，因此，不會造成開車入庫擁堵現(xiàn)象，車庫內(nèi)車道要求就降低了很多。所以，需要對不同類型的車設(shè)置不同規(guī)格的車庫，就可以增大立體車庫的空間利用率。因此，需要一種根據(jù)車型系統(tǒng)自動匹配車庫，自動指引停車方向，較少停車入庫找車位，停車擁堵現(xiàn)象發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的一個目的在于提出一種停放方便的立體車庫，可以根據(jù)停車人的車類型自動匹配車庫，按照立體車庫給出的行走路線，直接到達(dá)停車的入庫停車電梯位置即可，開車出庫時，人來到出庫停車電梯位置即可，將車停入車庫或從車庫取出均有控制系統(tǒng)操作，停車方便、效率高。

根據(jù)本發(fā)明提出的一種停放方便的立體車庫，包括多層立體車庫單元、控制系統(tǒng)和載車板，所述立體車庫單元層層疊加設(shè)置，所述立體車庫上有進(jìn)庫入口通道和出庫出口通道，所述進(jìn)庫入口通道上設(shè)有多條分岔通道通向每層立體車庫單元，每層所述立體車庫單元均通過一條通道匯聚到出庫出口通道上，所述進(jìn)庫入口通道兩側(cè)設(shè)有車型掃描結(jié)構(gòu)，所述進(jìn)庫入口通道上的多條分岔通道的開端處均設(shè)有一個每層立體車庫單元空車位電子顯示屏，所述立體車庫單元的兩側(cè)分別設(shè)有停車行車車道和出庫行車車道，所述停車行車車道外側(cè)設(shè)有一排車輛行走路線顯示屏，所述停車行車車道旁設(shè)有與多層立體車庫單元相通的出庫載人電梯，所述出庫行車車道旁設(shè)有與多層立體車庫單元相通的入庫載人電梯，所述立體車庫單元包括多種類型車庫組，每種類型車庫組包括兩排對稱設(shè)置的車庫組和中間設(shè)置的主行走車道，所述主行走車道靠近停車行車車道端設(shè)有入庫停車電梯，靠近出庫行車車道端設(shè)有出庫停車電梯，每種所述類型車庫組上設(shè)有主軌道以及與主軌道交錯的入庫軌道，所述載車板可在主軌道和入庫軌道上行走，所述控制系統(tǒng)控制整個立體車庫。

在本發(fā)明的一些實施例中，所述車型掃描結(jié)構(gòu)包括多組攝像頭、匹配模塊、信息發(fā)送模塊，所述攝像頭對停車入庫的車輛進(jìn)行多角度拍照，然后將拍照圖片與匹配模塊匹配，匹配出該車的車型并發(fā)送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)將立體車庫內(nèi)能夠停該車的車庫顯示在空車位電子顯示屏。