[發(fā)明專利]一種用于檢測EGP支架尺寸精度的檢具

有效

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• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111928749B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐傲;陳鎮(zhèn);許法亮;王啟琛;趙紫薇;張遠(yuǎn);李鵬遠(yuǎn);李志明;董才月
• 申請（專利權(quán)）人: 東風(fēng)商用車有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/20
• 代理公司: 湖北竟弘律師事務(wù)所 42230
• 代理人: 陳露

本發(fā)明公開了一種用于檢測EGP支架尺寸精度的檢具，涉及發(fā)動機及相關(guān)系統(tǒng)領(lǐng)域，包括固定件檢測件，所述固定件包括用于對EGP支架前端進行固定的第一支座，以及用于對EGP支架中部進行固定的第二支座，且所述第一支座和第二支座呈間隔設(shè)置；所述檢測件包括位于第一支座和第二支座之間的第一圓弧板、位于第二支座上方的第二圓弧板，以及可在第一圓弧板或第二圓弧板表面滾動的檢測棒，所述第一支座、第二支座、第一圓弧板和第二圓弧板位于同一豎直面上。本發(fā)明能夠精準(zhǔn)的對EGP支架的尺寸進行檢測，且檢測精度高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)動機及相關(guān)系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種用于檢測EGP支架尺寸精度的檢具。

背景技術(shù)

進入第六階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)后，SCR(Selective Catalytic Reduction，選擇性催化還原技術(shù))路線的后處理器新增了DOC(Diesel Oxidation Catalyst，氧化型催化轉(zhuǎn)化器)、DPF(Diesel particulate filters，柴油顆粒過濾器)等部件，并且催化劑尺寸大幅增加，導(dǎo)致EGP(帶催化器的消聲器)重量達(dá)到了60～70kg左右，因此需要一套高強度的支架用于對EGP進行支撐。

早起開發(fā)的EGP支架多采用鑄件，不僅重量大，且成本高，針對此種問題，現(xiàn)有的EGP支架多采用焊接支架方案，焊接支架方案不僅可以降低EGP支架重量，并且還可以有效的降低成本。但是，焊接支架相對于鑄件來說，存在著加工精度不足的問題，支架的精度直接影響到EGP結(jié)構(gòu)的可靠性，若精度較低，則易造成應(yīng)力集中，從而導(dǎo)致EGP筒體受損，因此，如何對EGP支架的精度進行檢測，成為當(dāng)前亟需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種用于檢測EGP支架尺寸精度的檢具，能夠精準(zhǔn)的對EGP支架的尺寸進行檢測，且檢測精度高。

為達(dá)到以上目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是，包括：

固定件，所述固定件包括用于對EGP支架前端進行固定的第一支座，以及用于對EGP支架中部進行固定的第二支座，且所述第一支座和第二支座呈間隔設(shè)置；

檢測件，所述檢測件包括位于第一支座和第二支座之間的第一圓弧板、位于第二支座上方的第二圓弧板，以及可在第一圓弧板或第二圓弧板表面滾動的檢測棒，所述第一支座、第二支座、第一圓弧板和第二圓弧板位于同一豎直面上。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述EGP支架包括2個呈圓弧形的EGP筒體支撐部，所述第一圓弧板的弧度與EGP支架的一個EGP筒體支撐部的弧度相同，所述第二圓弧板的弧度與EGP支架的另一個EGP筒體支撐部的弧度相同。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第一圓弧板的朝向與第二圓弧板的朝向互相垂直，且所述第一圓弧板朝下設(shè)置，所述第二圓弧板朝向所述檢具的后方設(shè)置。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第一支座的下方設(shè)有底板，所述第一支座和第二支座均位于所述底板上，且所述第一支座和第二支座通過螺栓與所述底板間進行固定。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述底板下表面的四個角上均設(shè)有墊腳。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第一支座和第二支座均呈凸臺結(jié)構(gòu)，所述第一支座的頂端設(shè)有定位銷。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述檢測件還包括用于支撐第一圓弧板的第一支座組件，以及用于支撐第二圓弧板的第二支座組件。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第一支座組件包括兩根呈間隔設(shè)置的支撐柱，所述支撐柱的頂端設(shè)有第一連接軸，所述第一連接軸穿過第一圓弧板的頂部，且所述第一連接軸的一端位于一支撐柱上，另一端位于另一支撐柱上。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，第二支座組件包括兩根呈間隔設(shè)置的支撐桿，所述支撐桿的頂端設(shè)有第二連接軸，所述第二連接軸穿過第二圓弧板的頂部，且所述第二連接軸的一端位于一支撐桿上，另一端位于另一支撐桿上。