[發明專利]非同步機械式的側面抽芯行位機構

在審

• 申請號: 202010626559.0
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111775414A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 劉益環;童金;邢源鋒;黃福林
• 申請（專利權）人: 深圳市安盛模具有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/14
• 代理公司: 深圳市中科創為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 梁炎芳;譚雪婷

本發明公開了一種非同步機械式的側面抽芯行位機構，包括：鏟機、“T”字型斜導柱及行位座。“T”字型斜導柱被分隔開的兩個平面端朝上。行位座上設有U型避空導槽，U型避空導槽設置在“T”字型斜導柱的下方，U型避空導槽內設有兩沿其寬度方向彈性抵接在行位座上的限位滑塊。行位座上設有手柄，手柄設置在下模板的外部。整體結構簡單，運行動作穩定順暢。整個合模與開模過程無需借助油缸，大大節約了模具的制造成本。側面抽芯的行位在受到注塑壓力時，由于直接受到鏟機和“T”字型斜導柱的硬性限制而不會后退，從而大大減小了產品的尺寸偏差。

技術領域

本發明涉及非同步側面抽芯模具的技術領域，特別涉及一種非同步機械式的側面抽芯行位機構。

背景技術

在注塑制造領域，有些需要套啤五金件的產品，需要在模具內增加側面抽芯的行位來定位五金件。在生產套啤五金件的產品時，先將側面抽芯的行位驅動到成型位置，實現對五金件的定位，然后模具再合模成型塑膠部分。成型完成后，模具打開時，需要驅動側面抽芯的行位同步向模具外運動，完成同步抽芯。驅動側面抽芯的行位運動的方式大體可以分為兩種：一種是靠模具自身開合模時的動力來驅動，這是一種機械式的驅動方式；另外一種是借助油缸直接來驅動。現有生產套啤五金件的產品的模具，一般是使用油缸直接驅動側面抽芯的行位來完成合模時非同步及開模時同步運動的，成本較大，而且，在注塑成型過程中，與油缸的油桿連接的側面抽芯的行位會受到注塑壓力的作用而后退，進而容易造成產品的尺寸偏差。

發明內容

針對現有技術存在的問題，本發明的主要目的是提供一種非同步機械式的側面抽芯行位機構，旨在解決現有生產套啤五金件的產品的模具需要借助油缸驅動側面抽芯的行位完成合模時非同步及開模時同步運動，成本較大，且容易造成產品尺寸偏差的問題。

為實現上述目的，本發明提出的非同步機械式的側面抽芯行位機構，包括：鏟機、“T”字型斜導柱及行位座。

鏟機固定在模具的上模板上，并隨上模板沿上下開模的方向運動。

“T”字型斜導柱傾斜固定在鏟機的底部，且“T”字型斜導柱被分隔開的兩個平面端朝上。

行位座設置在鏟機的下方，并沿水平滑動設置在模具的下模板上。行位座上設有U型避空導槽，U型避空導槽設置在“T”字型斜導柱的下方，U型避空導槽內設有兩沿其寬度方向彈性抵接在行位座上的限位滑塊。行位座上沿水平滑動方向設有側面抽芯桿，側面抽芯桿插入下模板的成型位置，行位座上設有手柄，手柄設置在下模板的外部。

優選地，鏟機上設有容置孔，“T”字型斜導柱的上端固定在容置孔內。

優選地，鏟機的底部設有第一配合斜面，第一配合斜面與“T”字型斜導柱被分隔開的兩個平面端平行，且第一配合斜面內嵌設有耐磨塊。行位座的頂部設有與第一配合斜面平行的第二配合斜面，耐磨塊與第二配合斜面相對滑動接觸。

優選地，下模板上設有兩第一行位壓條和兩第二行位壓條，行位座同時滑動設置在兩第一行位壓條和兩第二行位壓條上。

優選地，行位座上設有兩沿U型避空導槽的寬度方向設置的讓位孔，兩讓位孔與U型避空導槽連通。兩限位滑塊被抵壓在所述讓位孔內，且兩限位滑塊的第一端穿過讓位孔而置于U型避空導槽內。行位座上設有與限位滑塊的第二端對應的固定塊，限位滑塊的第二端與固定塊之間抵接有彈簧。

優選地，行位座上設有與固定塊對應的第一容納槽，固定塊固定在第一容納槽內。固定塊上設有與彈簧對應的第二容納槽，限位滑塊的第二端設有與彈簧對應的第三容納槽，彈簧的第一端抵接在第二容納槽的槽底，彈簧的第二端抵接在第三容納槽的槽底。

優選地，限位滑塊為“D”字型限位滑塊，讓位孔為“D”字型讓位孔，“D”字型限位滑塊的平面端與“T”字型斜導柱的兩個平面端平行。