[發(fā)明專利]一種可以按摩穴位的新能源公交站長椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010626552.9
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111802841B
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發(fā)明（設計）人: 喬艷君
• 申請（專利權）人: 喬艷君
• 主分類號: A47C1/00
• 分類號: A47C1/00;A47C7/02;A47C7/62;A61H39/04
• 代理公司: 滁州市明來知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 34206
• 代理人: 湯暢陽

本發(fā)明涉及新能源技術領域，且公開了一種可以按摩穴位的新能源公交站長椅，包括側梁一，所述側梁一的內腔底部設置有齒條，齒條的右側固定連接有把手，齒條的上方嚙合有齒輪，齒輪固定連接有橫梁，橫梁的兩側嚙合有小齒輪，小齒輪的外部固定套裝有坐墊，側梁一的下方固定連接有復位彈簧一，復位彈簧一的下方固定連接有側梁二，側梁二的下方固定連接有集水槽，在集水槽的上方且位于側梁二之間固定安裝有傳送帶，傳送帶上設置有凸起。該可以按摩穴位的新能源公交站長椅，通過在表面設置多個可上下活動的坐墊，并通過帶凸起的傳送帶配合，從而達到了按摩人體穴位，緩解疲勞的效果。

技術領域

本發(fā)明涉及新能源技術領域，具體為一種可以按摩穴位的新能源公交站長椅。

背景技術

公交站在為人們的出行提供便捷的同時，也為人們提供了方便休息的站內長椅，由于各個地方的長椅構型不一，導致了乘客們的體驗程度也各不相同，而為了提供更優(yōu)越的服務，公交公司也在致力于投放更加優(yōu)質的長椅。

公交站的長椅由于服務的對象為大眾，因此設計上一般都是按照簡單、實用的原則來設計，即簡單的幾根木條或者是一塊木板拼搭而成，當乘客使用長椅長時間候車時，就會導致身體僵硬不舒適，而現(xiàn)有的大部分公交長椅均缺乏緩解候車疲勞的功能，另外由于缺乏維護，長椅多數(shù)處于臟污的狀態(tài)。

發(fā)明內容

(一)解決的技術問題

針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供了一種可以按摩穴位的新能源公交站長椅，具備緩解疲勞、自我除污等優(yōu)點，解決了一般公交站長椅久坐導致身體不舒適、無法自我除污的問題。

(二)技術方案

為實現(xiàn)上述緩解疲勞、自我除污等目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種可以按摩穴位的新能源公交站長椅，包括側梁一，所述側梁一的內腔底部設置有齒條，齒條的右側固定連接有把手，齒條的上方嚙合有齒輪，齒輪固定連接有橫梁，橫梁的兩側嚙合有小齒輪，小齒輪的外部固定套裝有坐墊，在側梁一的右側固定安裝有卡槽，側梁一的下方固定連接有復位彈簧一，復位彈簧一的下方固定連接有側梁二，側梁二的內腔固定安裝有缸體，缸體的內腔設置有活塞，活塞的上方且位于側梁二的上方固定連接有推桿，推桿上活動套接有復位彈簧二，在缸體的前壁且位于側梁二的內側上設置有噴孔，在缸體的后壁且位于側梁二的外側上設置有添液孔，在側梁二的上方且位于復位彈簧一的右方設置有開關，側梁二的下方固定連接有集水槽，集水槽的右側壁上開設有漫水口，漫水口的下方設置有泄水閥，在集水槽上且位于側梁二的下方固定安裝有電機，在集水槽的上方且位于側梁二之間固定安裝有傳送帶，傳送帶上設置有凸起。

優(yōu)選的，所述坐墊的表面設置有防水涂層，且頂部與底部各設置有兩片略微傾斜的面，用于疏導雨水。

優(yōu)選的，所述卡槽上設置有距離合適的凹槽，用來卡接把手。

優(yōu)選的，所述開關上設置有復位彈簧，利用復位彈簧的復位可自動斷開開關。

優(yōu)選的，所述凸起的表面設置有紋路，用于增大摩擦。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明提供了一種可以按摩穴位的新能源公交站長椅，具備以下有益效果：

1、該可以按摩穴位的新能源公交站長椅，通過人體坐在長椅表面，復位彈簧一壓縮帶動側梁一下降，側梁一帶動橫梁下降，橫梁上的坐墊同時下降，另一方面，側梁一下降壓到開關，電機便啟動帶動傳送帶運轉，傳送帶上的凸起會與坐墊接觸，當凸起經(jīng)過坐墊時，由于坐墊里的小齒輪與橫梁的兩側嚙合，坐墊便被凸起頂起做上下運動，從而達到了按摩人體穴位，緩解疲勞的效果。