[發明專利]包裝盒拆疊設備

有效

• 申請號: 202010626510.5
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111716797B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 付卓;陳警;張津瑞;趙思宇;楊澤宇;孫墨林
• 申請（專利權）人: 長沙學院
• 主分類號: B30B9/30
• 分類號: B30B9/30;B30B15/00;B30B15/32;B65G15/30;B65G23/04;B65G23/22
• 代理公司: 長沙知行亦創知識產權代理事務所(普通合伙) 43240
• 代理人: 嚴理佳

本發明提供了一種包裝盒拆疊設備，所述包裝盒拆疊設備包括機架、初始定位裝置、固定運輸裝置、拆分裝置和壓縮儲存裝置。本發明的包裝盒拆疊設備通過多個裝置的巧妙配合，可以一次性完成對包裝盒的定位、拆分、壓扁、壓縮和堆疊送出。尤其是通過固定運輸裝置和拆分裝置的配合，能夠在運輸過程中對包裝盒進行夾緊、拆分并且沿棱線壓扁，使包裝盒能夠進行定向變形折疊后再壓縮，在回收過程中不會造成二次破壞，能夠較為完整地回收包裝盒，為后續回收包裝盒及為物流行業二次利用包裝盒提供有效幫助。

技術領域

本發明涉及工程機械技術領域，特別涉及一種包裝盒拆疊設備。

背景技術

隨著電子商務的迅速發展，網購已成為現代社會的一種新型消費模式，因而快遞包裝盒的使用日益廣泛。根據國家某部門的監測數據反映，2015年全國快遞業務量完成206億件，同比增長48％，而2017年“雙11”期間產生超過15億件包裹，按業內每個包裝箱0.2公斤的標準保守計算，15億件快遞至少產生30萬噸垃圾。龐大的快遞訂單數據的后面隱藏著的則是快遞包裝盒大量使用后所造成的快遞垃圾及接踵而至的資源浪費與環境污染問題。目前，國內對快遞包裝盒的回收主要有兩種方式，一種是直接投入壓扁后的紙箱，一種是自動將紙箱粉碎。但這兩種方式在包裝盒結構完整性和機器回收容量方面具有較大的局限性，回收的包裝盒難以再次利用，包裝盒回收利用率不到10％，造成大量的資源浪費。

發明內容

本發明的主要目的是提供一種包裝盒拆疊設備，旨在解決現有技術中包裝盒不便回收的問題。

為實現上述目的，本發明提出一種包裝盒拆疊設備，所述包裝盒拆疊設備包括：機架、初始定位裝置、固定運輸裝置、拆分裝置和壓縮儲存裝置。

本發明的包裝盒拆疊設備通過多個裝置的巧妙配合，可以一次性完成對包裝盒的定位、拆分、壓扁、壓縮和堆疊送出。尤其是通過固定運輸裝置和拆分裝置的配合，能夠在運輸過程中對包裝盒進行夾緊、拆分并且沿棱線壓扁，使包裝盒能夠進行定向變形折疊后再壓縮，在回收過程中不會造成二次破壞，能夠較為完整地回收包裝盒，為后續回收包裝盒及為物流行業二次利用包裝盒提供有效幫助，使得日益增加的快遞垃圾問題得到有效緩解，提高包裝盒的回收利用率，減少資源浪費，并能夠盡可能減少環境污染，促使我國加快向綠色物流轉變的步伐。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本發明的包裝盒拆疊設備的立體示意圖；

圖2為本發明的包裝盒拆疊設備在增加外殼后的縮小示意圖；

圖3為圖1的主視圖；

圖4為圖1的俯視圖；

圖5為圖1中的固定運輸裝置的立體示意圖；

圖6為圖1中的固定運輸裝置的另一視角的立體示意圖；

圖7為圖1中的固定運輸裝置的主視圖；

圖8為圖1中的固定運輸裝置的右視圖；

圖9為圖1中的固定運輸裝置的仰視圖；

圖10為圖5中的固定運輸裝置壓扁包裝盒的流程示意圖；

圖11為圖4中的拆解器的立體示意圖；

圖12為圖11中的多級伸縮裝置未伸出前的截面示意圖；

圖13為圖11中的拆解器的拆解流程示意圖；

圖14為圖11中的多級伸縮裝置中一級伸縮桿伸出至第一極限位置時的立體示意圖；

圖15為圖11中的多級伸縮裝置未伸出前的立體示意圖；