[發明專利]一種物流運輸用轉運平臺

有效

• 申請號: 202010626109.1
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111747107B
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 劉蘇華
• 申請（專利權）人: 上海申雪供應鏈管理有限公司
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90;B65G37/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 劉美蓮;謝緒寧

1.一種物流運輸用轉運平臺，其特征在于：包括用于夾持物流件的夾具(3)、用于驅動夾具(3)往返a輸送裝置與b輸送裝置之間的驅動裝置(1)、用于限定夾具(3)運動軌跡的導向平臺(2)以及用于打開夾具(3)的第一頂開裝置(4)和第二頂開裝置(5)，所述驅動裝置(1)與夾具(3)分別設置在導向平臺(2)兩側，且驅動裝置(1)穿過導向平臺(2)與夾具(3)連接，所述第一頂開裝置(4)和第二頂開裝置(5)分別固定在導向平臺(2)正面兩側且第一頂開裝置(4)和第二頂開裝置(5)相對布置；

所述驅動裝置(1)包括固定在工作處地面上的安裝座(100)，所述安裝座(100)頂面一側轉動連接有擺臂(101)，所述擺臂(101)中部設定有滑槽(102)，所述滑槽(102)內滑動裝配有牽引柱(103)，所述牽引柱(103)上設有一端與其固定連接的轉桿(104)，所述轉桿(104)另一端固定連接有與安裝座(100)固定的緩速電機(105)，所述擺臂(101)頂端固定連接有水平布置的伸縮桿(106)；

所述導向平臺(2)包括被伸縮桿(106)穿過的空心導向板(200)，所述空心導向板(200)正面設有導向斜面(201)，所述導向斜面(201)頂部設有固定在空心導向板(200)上的限位槽(202)，所述空心導向板(200)內腔固定連接有弧形導向槽(203)，所述空心導向板(200)底面豎直均布有與其固定的支桿(204)；

所述夾具(3)包括與弧形導向槽(203)貼合的移動斜塊(300)，所述移動斜塊(300)與伸縮桿(106)頂端轉動連接，且其頂部固定連接有與限位槽(202)通過圓環滑動裝配的限位桿(301)，移動斜塊(300)正面固定連接有連接耳(302)，所述連接耳(302)固定連接有鉸接軸(303)，所述鉸接軸(303)上固定連接有第一夾臂(304)和第二夾臂(305)，所述第一夾臂(304)和第二夾臂(305)結構相同且第一夾臂(304)和第二夾臂(305)之間設有夾持彈簧(306)，所述夾持彈簧(306)兩端分別與第一夾臂(304)和第二夾臂(305)固定連接；

所述第一頂開裝置(4)包括梯形塊(400)，所述梯形塊(400)上對稱設有頂開斜面(401)，梯形塊(400)側面設有固定在空心導向板(200)上的連接支桿(402)。

2.根據權利要求1所述的一種物流運輸用轉運平臺，其特征在于：所述第二夾臂(305)包括與鉸接軸(303)固定連接的轉動部(3050)，所述轉動部(3050)底部通過定位件連接有第一調節桿(3051)，所述第一調節桿(3051)底部也通過定位件連接有第二調節桿(3052)，所述第二調節桿(3052)底部固定連接有夾持板(3053)。

3.根據權利要求1所述的一種物流運輸用轉運平臺，其特征在于：所述牽引柱(103)上設有內圈與其固定連接的第一軸承(107)，所述第一軸承(107)的外徑與滑槽(102)寬度相同。

4.根據權利要求1所述的一種物流運輸用轉運平臺，其特征在于：所述伸縮桿(106)上設有內圈與其固定連接的第二軸承(108)，所述第二軸承(108)的外徑與弧形導向槽(203)寬度相同。

5.根據權利要求1所述的一種物流運輸用轉運平臺，其特征在于：所述頂開斜面(401)經過拋光處理，且梯形塊(400)設計為空心。

6.根據權利要求1所述的一種物流運輸用轉運平臺，其特征在于：所述緩速電機(105)通過支架與安裝座(100)頂面固定。

7.根據權利要求2所述的一種物流運輸用轉運平臺，其特征在于：位于所述第一調節桿(3051)與第二調節桿(3052)之間的定位件包括貫穿第一調節桿(3051)底部與第二調節桿(3052)頂部的轉動柱(3054)，所述轉動柱(3054)與第一調節桿(3051)滑動連接，且轉動柱(3054)與第二調節桿(3052)固定連接，轉動柱(3054)上固定連接有位于第一調節桿(3051)一側的定位齒圈(3055)，所述定位齒圈(3055)嚙合有弧形齒條(3056)，所述弧形齒條(3056)固定連接有端部固定在第一調節桿(3051)上的氣彈簧(3057)。