[發明專利]一種鋼橋箱形特大壓力桿件的新型加勁構造及其施工方法

在審

• 申請號: 202010626103.4
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111794080A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 毛利炎;楊小飛;徐進;李雪南;何春林
• 申請（專利權）人: 浙江省衢州市交通建設集團有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/02;E01D21/00;E01D101/30
• 代理公司: 浙江永航聯科專利代理有限公司 33304
• 代理人: 李鈴

1.一種鋼橋箱形特大壓力桿件的新型加勁構造，包括第一鋼橋箱形壓力桿件(2)、加勁安裝外架(3)、第二鋼橋箱形壓力桿件(5)和第三鋼橋箱形壓力桿件(6)，其特征在于：所述第三鋼橋箱形壓力桿件(6)的頂部焊接固定有第二鋼橋箱形壓力桿件(5)，第二鋼橋箱形壓力桿件(5)的頂部焊接固定有第一鋼橋箱形壓力桿件(2)，所述加勁安裝外架(3)通過固定螺絲(4)固定安裝在第一鋼橋箱形壓力桿件(2)的外部。

2.根據權利要求1所述的一種鋼橋箱形特大壓力桿件的新型加勁構造，其特征在于：所述第一鋼橋箱形壓力桿件(2)、第二鋼橋箱形壓力桿件(5)與第三鋼橋箱形壓力桿件(6)的外部結構均呈箱體狀。

3.根據權利要求1所述的一種鋼橋箱形特大壓力桿件的新型加勁構造，其特征在于：所述加勁安裝外架(3)的底部固定安裝有加勁鋼筋(1)，加勁鋼筋(1)相互平行安裝有若干條。

4.根據權利要求1所述的一種鋼橋箱形特大壓力桿件的新型加勁構造，其特征在于：所述第三鋼橋箱形壓力桿件(6)由壓力承載橫架(63)、壓力承載中置架(64)與壓力承載縱架(65)組成，所述壓力承載橫架(63)與壓力承載中置架(64)均焊接固定在壓力承載縱架(65)的側壁上。

5.根據權利要求4所述的一種鋼橋箱形特大壓力桿件的新型加勁構造，其特征在于：所述壓力承載橫架(63)關于壓力承載中置架(64)的中軸線對稱安裝有兩個。

6.根據權利要求4所述的一種鋼橋箱形特大壓力桿件的新型加勁構造，其特征在于：所述壓力承載縱架(65)內開設有連接加固孔(62)，所述固定螺絲(4)一端螺紋旋裝入連接加固孔(62)內。

7.根據權利要求4所述的一種鋼橋箱形特大壓力桿件的新型加勁構造，其特征在于：所述壓力承載縱架(65)的頂部焊接固定有定位組合銷軸(61)，第三鋼橋箱形壓力桿件(6)與第二鋼橋箱形壓力桿件(5)之間通過定位組合銷軸(61)定位連接。

8.一種根據權利要求1-7任意一項所述的鋼橋箱形特大壓力桿件的新型加勁構造的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、先進行下料，使用切割裝置切割下多個較大的鋼橋箱形壓力桿件，使用鉆孔機在鋼橋箱形壓力桿件表面鉆一些必要的連接孔，使用點焊機，對于鋼橋箱形壓力桿件的各個壓力承載架的連接處進行進一步點焊固定，將處理后的鋼橋箱形壓力桿件存放備用；

S2、將加固后的鋼橋箱形壓力桿件一一置入清洗機內，提高清洗機內溫度，通過清洗液對于鋼橋箱形壓力桿件清洗一段時間；

S3、將清洗后的鋼橋箱形壓力桿件取出一一置入噴涂裝置內，提高裝置內的溫度，對于鋼橋箱形壓力桿件進行烘干預處理一段時間；

S4、烘干預處理后，打開噴涂頭，對于鋼橋箱形壓力桿件進行防腐面漆的噴涂，噴涂后，提升裝置內溫度對于防腐面漆進行一段時間的干燥、固化；

S5、將鋼橋箱形壓力桿件取出安裝在大型吊裝機上，使用大型吊裝機將鋼橋箱形壓力桿件吊至水體內，再將其他的鋼橋箱形壓力桿件通過定位組合銷軸與前一個鋼橋箱形壓力桿件插置組合，形成多個鋼橋箱形壓力桿件的對接組合；

S6、使用電焊機對于每一個鋼橋箱形壓力桿件的連接節點進行電焊，將各個鋼橋箱形壓力桿件連接組合為一個整體；

S7、使用測量儀器測量最后組裝的鋼橋箱形壓力桿件整體高度，并進行記錄；

S8、根據鋼橋箱形壓力桿件的組合整體高度，對于加勁安裝外架與加勁鋼筋進行等高切割，保持加勁鋼筋與鋼橋箱形壓力桿件的組合整體高度一致；

S9、將加勁安裝外架與加勁鋼筋安裝在吊裝機上，使用吊裝機將加勁安裝外架與加勁鋼筋抬升，通過第一鋼橋箱形壓力桿件的上方直接進行套裝，直至至第三鋼橋箱形壓力桿件的底部；

S10、在升降塔上，使用氣槍，對于不同高度連接處的固定螺絲進行旋入，對于加勁安裝外架進行穩固固定，完成整體施工過程。