[發明專利]輸氣管道漏點檢測裝置

有效

• 申請號: 202010625528.3
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111720754B
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 孫得璋;劉志斌;郭恩棟;張昊宇
• 申請（專利權）人: 中國地震局工程力學研究所
• 主分類號: F17D5/02
• 分類號: F17D5/02;F16M13/02;F16M11/42;G01M3/04
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 郭澤培

本發明涉及輸氣管道工程領域，具體公開了輸氣管道漏點檢測裝置，包括檢測器，檢測器包括外殼、若干第一驅動機、第二驅動機和檢測單元，第一驅動機上設有第一驅動輪，所述第二驅動機上設有第二驅動輪，第二驅動機位于若干第一驅動機之間，第一驅動輪的直徑大于第二驅動輪，第一驅動輪的外圓周呈鋸齒狀；檢測單元包括檢測箱和若干壓力傳感器，檢測箱設置在外殼的底部，檢測箱的底板呈能夠與管道外壁貼合的弧形，檢測箱的底板開設有若干檢測槽，所述檢測槽上設有彈性片，壓力傳感器設置在檢測箱內，壓力傳感器與彈性片接觸用于檢測彈性片施加的壓力；輸氣管道的法蘭上設有曲形橋。本發明的目的在于解決如何快速檢測輸氣管道漏點的技術問題。

技術領域

本發明涉及輸氣管道工程領域，具體公開了輸氣管道漏點檢測裝置。

背景技術

輸氣管道是一種專指輸送天然氣介質的長運輸管道，我國的輸氣、燃氣管道總共長達十幾萬公里。輸氣管道是城市乃至全國的生命線工程之一，然而全國范圍內輸氣管道的事故頻發，事故原因一般是老化泄漏、外力破壞、地質災害破壞等，導致燃氣泄漏然后發生火災、爆炸等危害。所以，每年需要對輸氣管道進行漏點檢測，以便于及時維修和更換，現有的檢測設備一般是手持式的可燃氣體檢測儀，操作較為麻煩、效率較為低下，不便于大規模的檢測。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供輸氣管道漏點檢測裝置，以解決如何快速檢測輸氣管道漏點的技術問題。

為達到上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種輸氣管道漏點檢測裝置，包括檢測器，所述檢測器包括外殼、若干第一驅動機、第二驅動機和檢測單元，所述第一驅動機上設有第一驅動輪，所述第二驅動機上設有第二驅動輪，所述第二驅動機位于若干第一驅動機之間，所述第一驅動輪的直徑大于第二驅動輪，第一驅動輪的外圓周呈鋸齒狀；所述檢測單元包括檢測箱和若干壓力傳感器，所述檢測箱設置在外殼的底部，檢測箱的底板呈能夠與管道外壁貼合的弧形，所述檢測箱的底板開設有若干檢測槽，所述檢測槽上設有彈性片，所述壓力傳感器設置在檢測箱內，壓力傳感器與彈性片接觸用于檢測彈性片施加的壓力；輸氣管道的法蘭上設有曲形橋。

可選地，所述彈性片的下端與檢測箱的下端面齊平，所述彈性片的厚度為0.5-1.5mm。

可選地，所述檢測箱靠近位于前端的第一驅動機。

可選地，所述檢測箱的底板滑動設置在檢測箱的內側壁上，所述檢測箱的底板和壓力傳感器上均設有支架，所述支架上設有橫桿，所述橫桿滑動設置在檢測箱的內側壁上，所述檢測箱的兩內側壁上設有滑輪，滑輪上纏繞有拉繩，拉繩的一端與橫桿連接，兩個拉繩的另一端連接并形成拉索，所述檢測箱的后側壁上設有第一通孔，所述拉索穿過第一通孔伸出到外殼中；所述外殼內部設有調節單元，所述調節單元包括傾斜軌道，所述傾斜軌道朝向檢測箱的方向向下傾斜，所述傾斜軌道上滑動設有滑動器，所述滑動器與拉鎖連接。

可選地，所述傾斜軌道包括兩個相對設置的“[”形的主軌，所述主軌的側壁上設有水平通槽，所述主軌的內壁上端和內壁下端均轉動設有若干滾柱，所述滑動器滑動接觸設置在兩個主軌上。

可選地，所述滑動器包括呈長方體形的滑動塊，所述滑動塊與滾柱接觸。

可選地，所述滑動塊的內部設有中空腔室，中空腔室上靠近檢測箱的一側設有第二通孔，所述中空腔室內轉動設有轉軸，轉軸上同心設有卷輥，卷輥與拉索連接；所述轉軸的兩端伸出中空腔室并伸入到主軌的水平通槽中，轉軸的兩端上設有齒輪，水平通槽的下端面設有與齒輪嚙合的齒條。

可選地，所述檢測器共有兩個，且分別位于輸氣管道的上方和下方，檢測器的外殼上水平設有第一連接架，第一連接架上豎直設有第二連接架，第二連接架的端部中空，上下相鄰的兩個第二連接架上滑動設有第三連接架，第三連接架的兩端均設有彈簧，上下兩個彈簧分別與相鄰的第二連接架連接。

本方案的工作原理及有益效果在于：