[發明專利]一種水下樁基加固的鋼套筒吊裝導向裝置及安裝方法

在審

• 申請號: 202010625208.8
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN111851492A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 胡峰強;吳方燃;胡思聰
• 申請（專利權）人: 南昌大學
• 主分類號: E02D13/04
• 分類號: E02D13/04;E02D5/64;E02D37/00;B66C13/08
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

一種水下樁基加固的鋼套筒吊裝導向裝置及安裝方法，包括：抱箍，分配梁，上主梁，下主梁，系梁，吊桿，軌道梁，橫向導梁，縱向導梁。在抱箍上沿橫橋向橋墩兩側安裝固定分配梁；上主梁沿縱橋向橋墩兩側安裝固定在分配梁頂面；系梁沿橫橋向橋墩兩側連接固定在上主梁下面；吊桿上端與上主梁連接固定；下主梁平行于上主梁，通過吊桿下端連接固定；軌道梁沿橫橋向布置在系梁與分配梁之間，并與系梁和分配梁分別連接固定；橫向導梁垂直連接固定在下主梁頂面；縱向導梁與下主梁平行，且垂直連接固定橫向導梁頂面。本發明的吊裝導向裝置及安裝方法，結構簡單，操作快捷，能顯著提高鋼套筒安裝時的定位精準度，節省施工時間和費用。

技術領域

本發明屬于建筑工程技術領域，涉及鋼套筒下放安裝施工領域，尤其涉及一種鋼套筒安裝導向裝置及安裝方法。

背景技術

中國地形及地質條件十分復雜，同時隨著交通事業的快速發展，已經成為一個名副其實的橋梁強國。橋梁是道路的咽喉，橋梁安全是關系交通事業健康發展和人民生命財產安全的重大問題，保障橋梁運營安全是廣大橋梁工作者的重要任務。然而，受早期設計建造技術標準和營運管養水平的限制及環境作用與自然老化的影響，很多橋梁投入運營不久就出現了病害。且隨著我國橋梁建設事業的不斷推進，目前很多在役橋梁已經逐步進入養護期，已有多種橋梁病害暴露，危橋的數量有所上升，且出現一些垮橋事故。樁基礎作為橋梁的根基建筑物，同時也是容易發生病害的位置，所以，對樁基的加固顯得尤為重要。但樁基病害具有隱蔽性強、檢測困難等特點，這就使得樁基加固更為困難。針對這種情況，科技人員提出了一種鋼套筒加固樁基的施工方法，以解決樁基的維修、加固問題，但同時又面臨著新的難題，就是鋼套筒在安裝過程中定位及吊裝導向容易出現不允許的偏差，以及施工工作量大，施工便利性差，施工進度較慢，最終影響樁基加固的質量。

發明內容

本發明的目的是針對現有水下樁基加固的鋼套筒的導向裝置存在的技術問題，提供一種效率高、精度高的鋼套筒吊裝導向裝置及安裝方法。

本發明是通過以下技術方案實現的。

本發明所述的一種水下樁基加固的鋼套筒的吊裝導向裝置，是一種以原橋墩及抱箍作為基本支撐點，形成一種框架結構的裝置。包括抱箍、分配梁、上主梁、下主梁、系梁、吊桿、軌道梁、橫向導梁、縱向導梁。所述的抱箍包括一對半圓形鋼板、上牛腿、下牛腿、橡膠墊層、緊固螺栓、限位螺栓。

所述的分配梁穿入抱箍上牛腿和下牛腿之間，上牛腿和下牛腿之間安裝限位螺栓防止分配梁外移，分配梁與上牛腿、下牛腿之間的空隙可用鋼片填充。

在墩柱合適位置安裝固定抱箍，然后將分配梁穿入抱箍上牛腿和下牛腿之間，上牛腿和下牛腿之間安裝限位螺栓防止分配梁外移，分配梁與上牛腿、下牛腿之間的空隙可用鋼片填充；上主梁沿縱橋向橋墩兩側安裝固定在分配梁頂面；系梁沿橫橋向橋墩兩側連接固定在上主梁下面；吊桿上端與上主梁連接固定；下主梁平行于上主梁，通過吊桿下端連接固定；軌道梁沿橫橋向布置在系梁與分配梁之間，并與系梁和分配梁分別連接固定，將鋼套筒吊在軌道梁上，并向墩柱滑動；橫向導梁垂直連接固定在下主梁頂面；縱向導梁與下主梁平行，且垂直連接固定在橫向導梁頂面。

本發明所述的一種水下樁基加固的鋼套筒吊裝導向裝置的安裝方法，按如下步驟。

（1）在墩柱合適位置安裝固定抱箍。

（2）將分配梁穿入抱箍上牛腿和下牛腿之間，上牛腿和下牛腿之間安裝限位螺栓防止分配梁外移，分配梁與上牛腿、下牛腿之間的空隙可用鋼片填充。

（3）上主梁沿縱橋向橋墩兩側安裝固定在分配梁頂面。

（4）系梁沿橫橋向橋墩兩側連接固定在上主梁下面。

（5）吊桿上端與上主梁連接固定，下主梁平行于上主梁，通過吊桿下端連接固定。

（6）軌道梁沿橫橋向布置在系梁與分配梁之間，并與系梁和分配梁分別連接固定。