[發明專利]一種風電機組可分裂式免爬器升降平臺及包含其的免爬器在審
| 申請號: | 202010624814.8 | 申請日: | 2020-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN111634867A | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 劉金鹿;潘磊;汪正軍 | 申請(專利權)人: | 國電聯合動力技術有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/04 | 分類號: | B66F11/04;B66F17/00;B66F13/00;F03D80/50 |
| 代理公司: | 北京方韜法業專利代理事務所(普通合伙) 11303 | 代理人: | 馬麗蓮 |
| 地址: | 100000 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機組 分裂 式免爬器 升降 平臺 包含 免爬器 | ||
本發明公開了一種風電機組可分裂式免爬器升降平臺及包含其的免爬器,所述風電機組可分裂式免爬器升降平臺包括左側板、右側板、連接裝置和滾輪裝置,所述左側板和右側板水平并列排布,左側板和右側板通過數個連接裝置連為一體,所述左側板和右側板的背面固定連接有滾輪裝置,鋼絲繩穿過滾輪裝置帶動左側板和右側板升降。本發明在免爬器發生故障或緊急情況下,運維人員無需工具即可快速將升降平臺拆分成兩部分,讓出爬梯空間,方便運維人員順利攀爬上、下機艙。
技術領域
本發明涉及風電機組免爬器領域,特別是涉及一種風電機組可分裂式免爬器升降平臺及包含其的免爬器。
背景技術
隨著風力發電機組單機功率的增大,塔筒高度也隨之增高,之前機組標配的助爬器已無法滿足人員上、下機艙的需求,越來越多的整機廠家將免爬器作為2兆瓦及以上功率等級機組的標配。目前的機組免爬器工作模式為:電動機帶動驅動輪,通過驅動輪帶動鋼絲繩,鋼絲繩帶動升降平臺部分實現升降功能。現有免爬器升降平臺和鋼絲繩布置方式為:升降平臺是一個整體,位于爬梯正面(爬梯面向塔筒內人孔一側為正面,背對人孔側為反面),鋼絲繩則通過爬梯頂部和底部的滑輪,布置在爬梯的正面和反面,升降平臺整體僅與鋼絲繩固定,不與爬梯連接,安全繩獨立布置于爬梯正面。
風電機組惡劣的運行環境,免爬器部件可能的突發故障或者維護維修等,都會造成免爬器暫時無法使用,在此類情況下,機組運維人員需要通過爬梯人工爬塔。現有的免爬器,由于升降平臺及一半數量的鋼絲繩均位于爬梯正面,占用了爬梯的可使用空間,尤其是均布的鋼絲繩,嚴重影響人員手、腳與爬梯的接觸,運維導致運維人員攀爬困難,甚至無法正常使用爬梯。如升降平臺運行中發生故障,會導致運維人員困在半空中;如緊急情況下運維人員需快速下塔,由于升降平臺下降速度相對較慢且堵在人孔通道內,會嚴重影響撤離速度。即使運維人員在空中違規越過升降平臺,在布有多股鋼絲繩的爬梯上也無法快速下塔,磕碰受傷更不可避免。
由此可見,上述現有的免爬器升降平臺在結構與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進一步改進。如何能創設一種新的風電機組可分裂式免爬器升降平臺,實屬當前重要研發課題之一/成為當前業界極需改進的目標。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種風電機組可分裂式免爬器升降平臺,使其在免爬器發生故障或緊急情況下,能夠無需工具而拆分成兩部分,讓出爬梯空間,使運維人員順利上、下機艙,從而克服現有的免爬器升降平臺的不足。
為解決上述技術問題,本發明提供一種風電機組可分裂式免爬器升降平臺,包括左側板、右側板、連接裝置和滾輪裝置,所述左側板和右側板左右并列排布,左側板和右側板通過數個連接裝置可拆卸地連為一體,所述左側板和右側板的背面固定連接有滾輪裝置,鋼絲繩帶動左側板和右側板升降。
作為本發明的一種改進,所述左側板和右側板的形狀均為“L”型。
進一步地,所述左側板和右側板之間具有空隙,空隙處允許安全繩穿過。
進一步地,所述滾輪裝置的數量為四個,分別安裝在左側板豎直段的上部和下部,以及右側板豎直段上部和下部。
進一步地,所述滾輪裝置包括滾輪支架、滾輪和連接扣,所述滾輪支架呈U型,滾輪支架的一端固定連接在左側板或右側板的背面,兩個滾輪通過軸承并列安裝在滾輪支架上,滾輪支架的另一端安裝有連接扣,兩個滾輪分別與爬梯的立梁接觸起導向作用,所述連接扣允許鋼絲繩穿過并扣緊,使鋼絲繩運動能夠帶動左側板和右側板升降。
進一步地,所述連接裝置包括底座、連接桿和銷釘,其中:
所述底座為半圓形金屬塊,固定在左側板和右側板上,底座中間具有通孔,允許連接桿穿過;
所述連接桿為實心桿體,在連接桿的一端具有折彎而使連接桿呈“L”型,連接桿的另一端設有銷釘孔,用于安裝銷釘,所述連接桿能夠穿過底座上通孔,將左側板和右側板連接為一體;
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