[發(fā)明專利]一種高壓蓄能泵站在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010624647.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111622999A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁茂凱;文春領(lǐng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 遼寧凱文眾鑫裝備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B11/17 | 分類號(hào): | F15B11/17;F15B13/02;F15B13/06;F15B1/027;F15B1/033 |
| 代理公司: | 天津易企創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12242 | 代理人: | 宋朋飛 |
| 地址: | 114200 遼寧*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高壓 蓄能 泵站 | ||
本發(fā)明提供一種高壓蓄能泵站,包括與液壓機(jī)構(gòu)連接的低壓蓄能器、中壓蓄能器以及高壓蓄能器,低壓蓄能器連接低壓泵,中壓蓄能器和高壓蓄能器連接高壓泵;低壓泵以及高壓泵上均設(shè)有控制閥,且在低壓泵與低壓蓄能器間、以及高壓泵與中壓蓄能器間均設(shè)有單向閥;所述高壓泵與高壓蓄能器間設(shè)有高壓蓄能裝置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,工作穩(wěn)定可靠,通過(guò)高壓泵經(jīng)高壓蓄能裝置向高壓蓄能器儲(chǔ)能,能夠有效實(shí)現(xiàn)供給至壓射機(jī)構(gòu)壓力的提高,而在其它較低壓力需求的液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)作中,通過(guò)中壓蓄能器或低壓蓄能器供油,不會(huì)出現(xiàn)功率過(guò)裕量太多的損耗問(wèn)題,合理解決了功率匹配和能耗的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于液壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種高壓蓄能泵站。
背景技術(shù)
泵站是液壓機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源,泵站的能量配置直接決定著液壓系統(tǒng)的動(dòng)作性能和能耗。對(duì)于壓鑄機(jī)的液壓機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),由于在不同的動(dòng)作階段有不同的功能要求,因此需要泵站能夠能夠提供不同的壓力、流量輸出。泵站的功率是壓力和流量的乘積,由于液壓機(jī)構(gòu)對(duì)泵站的流量和壓力的需要較大的波動(dòng),對(duì)泵站的輸入功率也造成很大的變化區(qū)間,技術(shù)人員通常不得不在壓力、流量和功率三者之間的尋求妥協(xié)和平衡。特別是高壓壓力的選擇方面從成本、能耗等方面考慮不得不降低壓力等級(jí)。對(duì)于普通的液壓機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)如液壓機(jī),它的功能主要是提供力,液壓泵站只要滿足了輸出的力的大小就基本滿足了功能要求,但對(duì)于壓鑄機(jī)的壓射機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),除了滿足壓射力的大小外,更重要的是滿足壓射機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)的過(guò)程要求,如慢速向快速過(guò)渡的加速度。根據(jù)牛頓定律,加速度與作用力成正比,與質(zhì)量呈反比,因此在壓射機(jī)構(gòu)不變的情況下,提高壓射系統(tǒng)的壓力,可以提高壓射運(yùn)動(dòng)的加速度。提高泵站給壓射系統(tǒng)提供的壓力,本質(zhì)就是給壓射系統(tǒng)提供了更高的能量,從而使壓射機(jī)構(gòu)得到巨大動(dòng)力的推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)高速高壓壓射和縮短運(yùn)動(dòng)變化的過(guò)渡時(shí)間,進(jìn)而提高壓鑄機(jī)的壓射性能。但是提高壓鑄機(jī)泵站給壓射機(jī)構(gòu)的壓力,就要求提高泵站的電機(jī)功率,而在其他的液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)作中,這些功率的過(guò)裕量會(huì)太多造成功率的損耗,亟需作出改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問(wèn)題是旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提出一種高壓蓄能泵站。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種高壓蓄能泵站,包括與液壓機(jī)構(gòu)連接的低壓蓄能器、中壓蓄能器以及高壓蓄能器,低壓蓄能器連接低壓泵,中壓蓄能器和高壓蓄能器連接高壓泵;所述低壓泵以及高壓泵上均設(shè)有控制閥,且在低壓泵與低壓蓄能器間、以及高壓泵與中壓蓄能器間均設(shè)有單向閥;
所述高壓泵與高壓蓄能器間設(shè)有高壓蓄能裝置,該高壓蓄能裝置包括高壓柱塞泵以及控制高壓柱塞泵動(dòng)作的高壓蓄能電磁閥。
進(jìn)一步,所述低壓蓄能器與液壓機(jī)構(gòu)連接的低壓管路中設(shè)有第一壓力繼電器和蓄能控制單向閥;所述中壓蓄能器與液壓機(jī)構(gòu)連接的中壓管路中設(shè)有第二壓力繼電器以及中壓蓄能控制閥。
進(jìn)一步,低壓管路及中壓管路中的壓力油均經(jīng)流量閥輸出至液壓機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述中壓蓄能控制閥采用二位四通電磁換向閥。
進(jìn)一步,所述控制閥采用二位四通電磁換向閥。
進(jìn)一步,所述電磁閥采用O型機(jī)能的三位四通電磁換向閥。
進(jìn)一步,所述高壓柱塞泵包括設(shè)有雙向增壓活塞的低壓缸體,在低壓缸體兩端分別設(shè)有高壓缸體,所述雙向增壓活塞包括與低壓缸體配合的第一活塞體,以及兩端分別與高壓缸體配合的第二活塞體,在低壓缸體內(nèi)處于第一活塞體兩側(cè)位置形成低壓缸環(huán)形腔體,在第二活塞體與相應(yīng)側(cè)的高壓缸體間形成高壓缸環(huán)形腔。
進(jìn)一步,每一所述高壓缸體上均設(shè)有端部腔體,且端部腔體與高壓蓄能電磁閥、以及液壓機(jī)構(gòu)間均設(shè)有高壓蓄能單向閥;在第二活塞體的端部均設(shè)有與端部腔體配合且能使端部腔體閉合的配合部。
進(jìn)一步,每一所述高壓缸體內(nèi)的端部腔體與該高壓缸體內(nèi)高壓缸環(huán)形腔體的面積之和,與低壓缸環(huán)形腔面積相等。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無(wú)隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門(mén)用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門(mén)用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵
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