[發明專利]一種汽輪機葉片裂紋評估系統及汽輪機葉片裂紋預警方法在審
| 申請號: | 202010624607.2 | 申請日: | 2020-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN111766299A | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 劉一凡;夏志;李德鑫;王寧;姚瑩瑩;汪洋 | 申請(專利權)人: | 吉林省電力科學研究院有限公司 |
| 主分類號: | G01N29/04 | 分類號: | G01N29/04;G01N15/08;F01D21/00;G01M5/00 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴麗偉 |
| 地址: | 130000 吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽輪機 葉片 裂紋 評估 系統 預警 方法 | ||
1.一種汽輪機葉片裂紋評估系統,其特征在于:該評估系統包括葉片監測單元、數據傳輸單元和控制端,所述葉片監測系統安裝在前端葉片工作位置,所述數據傳輸單元與葉片監測單元和控制端連接,所述葉片監測單元包括超聲波探測模塊、滲透探測模塊、影像采集模塊、計時模塊和轉速傳感器,所述數據傳輸單元包括分別與超聲波探測模塊、滲透探測模塊、影像采集模塊、計時模塊和轉速傳感器連接的連接線及傳輸系統,所述傳輸系統包括無線傳輸系統和數據收集單元,所述控制端包括手持無線終端和控制中心,所述控制中心包括數據處理單元、數據存儲單元、閾值設定單元、異常狀態報警單元和供電單元,所述手持終端包括人機交互面板、處理器、無線收發模塊和蓄電單元。
2.根據權利要求1所述的一種汽輪機葉片裂紋評估系統,其特征在于:所述傳輸系統通過連接線分別與超聲波探測模塊、滲透探測模塊、影像采集模塊、計時模塊和轉速傳感器連接,所述傳輸系統內的無線傳輸系統與數據收集單元連接,所述數據收集單元通過無線傳輸系統和連接線連接控制端,所述數據收集單元無線連接手持終端。
3.根據權利要求1所述的一種汽輪機葉片裂紋評估系統,其特征在于:所述控制中心內的供電單元電性輸出連接數據處理單元、數據存儲單元、閾值設定單元和異常狀態報警單元,所述數據處理單元雙向連接數據存儲單元,所述數據處理單元輸出連接閾值設定單元和異常狀態報警單元。
4.根據權利要求1所述的一種汽輪機葉片裂紋評估系統,其特征在于:所述手持終端內的處理器雙向連接無線收發模塊,所述無線收發模塊無線連接無線傳輸系統,所述處理器雙向連接人機交互面板,所述蓄電單元輸出連接人機交互面板、處理器和無線收發模塊。
5.根據權利要求1-4任意一項所述的一種汽輪機葉片裂紋預警方法,其特征在于:該預警方法如下:
步驟一:將葉片監測單元安裝在葉片的工作位置,將數據傳輸單元與葉片監測單元和控制端連接;
步驟二:汽輪機啟動,葉片監測單元對汽輪機上的葉片進行監測;
步驟三:葉片監測單元對葉片工作狀態信息進行采集;
步驟四:根據采集信息通過連接線輸出到傳輸系統中的數據收集單元中;
步驟五:數據收集單元通過無線傳輸系統將收集的信息無線傳輸或者通過連接線傳輸到控制端上;
步驟六:控制端接收到信息,處理單元根據閾值設定單元內的閾值信息判定該數據是否有差異;
步驟七:根據數據差異觸發異常狀態報警單元。
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