[發明專利]河道下游河床修復系統有效
| 申請號: | 202010624465.X | 申請日: | 2020-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN111851398B | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發明(設計)人: | 張磊 | 申請(專利權)人: | 華北水利水電大學 |
| 主分類號: | E02B3/02 | 分類號: | E02B3/02;E02B3/12;E02D19/04 |
| 代理公司: | 鄭州明華專利代理事務所(普通合伙) 41162 | 代理人: | 王明朗 |
| 地址: | 450000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 河道 下游 河床 修復 系統 | ||
1.一種河道下游河床修復系統,其特征在于,包括行進機構、橫移機構、圍堰和頂壓機構,所述的行進機構:包括位于河道兩側邊坡上的一對基座(1)、一對前移動座(2)和一對后移動座(3),每側邊坡上的前移動座(2)與后移動座(3)之間通過至少兩根平行的固定導桿(4)連接為一體,所述的固定導桿(4)同時貫穿于相應基座(1)上設置的導向孔內,在每一側邊坡上的基座(1)與前移動座(2)與后移動座(3)之間設置有同步推拉機構,在兩側前移動座(2)之間固定連接有橫梁,在兩側后移動座(3)之間固定有橫梁,橫移機構:在前后橫梁之間滑動安裝有一對縱梁,一對縱梁被橫向牽引機構驅動能夠沿橫向平移,在縱梁的下方連接有圍堰,縱梁與圍堰之間設置頂壓機構;
所述的同步推拉機構是在基座(1)與前移動座(2)之間連接一個行進液壓缸(5),又在基座(1)與后移動座(3)之間連接另一個行進液壓缸(5),這兩個行進液壓缸(5)通過同步閥交替供油實現一個推出和另一個同步縮進,當前移動座(2)與后移動座(3)分別被固定后,基座(1)接觸固定,此時控制兩個行進液壓缸(5)分別推送和縮進,從而基座(1)被移動至靠近前移動座(2)的位置,然后固定基座(1),再使前移動座(2)和后移動座(3)分別接觸固定,此時控制兩個行進液壓缸(5)分別縮進和推送,從而使前移動座(2)和后移動座(3)同步前移,在兩側前移動座(2)之間固定連接有橫梁(6),在兩側后移動座(3)之間固定有橫梁,前后兩個橫梁之間的距離固定,又在前后橫梁之間滑動安裝有一對縱梁,一對縱梁結合橫向牽引機構后形成了橫移機構,每個橫梁都能夠被橫向牽引機構分別驅動能夠沿橫向平移,在每個縱梁的外側分別固定有牽引孔(12)并連接鋼絲繩(13),橫梁端部安裝導向輪(14),鋼絲繩(13)穿過導向輪(14)后與牽引部分連接,牽引部分可以是電葫蘆或人力拉動并固定,在縱梁的下方連接有變形圍堰,變形圍堰包括兩側壁和前后各一對端壁,各側壁與各端壁依次通過轉軸鉸接在一起形成環狀,其中左右兩側壁分別通過頂壓機構連接相應的縱梁,在通過橫向牽引機構驅動縱梁向兩側移動時,同時也通過鋼絲繩牽引相應的側壁,在橫向牽引機構驅動作用下,縱梁和相應的側壁同時向外展開,實現變形圍堰的展開狀態,而且其變形量還可以進一步變化,使圍堰變寬或變窄以適應施工面積,圍堰在沒有被牽引的狀態下會被兩側水流沖擊處于壓縮狀態,該狀態下圍堰受水流沖擊力較小,處于該狀態下有利于通過同步推拉機構來移動整個系統前進,防止因水流沖擊圍堰造成圍堰邊坡上的基座或前后移動座移位。
2.根據權利要求1所述的河道下游河床修復系統,其特征在于,所述圍堰或變形圍堰的底部設置密封止水結構。
3.根據權利要求1所述的河道下游河床修復系統,其特征在于,頂壓機構包括連接在縱梁與相應側壁之間的豎向滑動結構,在縱梁與向相應側壁之間連接有頂壓缸,通過控制頂壓缸伸縮來驅動圍堰側壁向下或向上移動。
4.根據權利要求1所述的河道下游河床修復系統,其特征在于,基座(1)的底部通過銷軸(28)鉸接有墊板(27),墊板(27)與基座之間分別設置限位槽(29)和限位板(30),且限位槽(29)和限位板(30)匹配嵌裝在一起,墊板(27)周邊設置有固定孔或安裝有可控吸盤。
5.根據權利要求1所述的河道下游河床修復系統,其特征在于,橫梁采用內外套裝且能夠伸縮和被鎖定的結構,橫梁內側滑動部分為普通梁體結構,外側滑動部分為中空的桁架結構。
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