[發(fā)明專利]一種防止軸向轉動的液壓油缸缸筒結構

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010623997.1
• 申請日: 2020-07-02
• 公開（公告）號: CN113883118A
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 王建忠;李勇
• 申請（專利權）人: 常德市聯(lián)嘉機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 常德市長城專利事務所(普通合伙) 43204
• 代理人: 游先春

1.一種防止軸向轉動的液壓油缸缸筒結構，其特征在于，包括缸筒本體（1），所述缸筒本體（1）的表面焊接有固定盤（2），所述缸筒本體（1）頂部的中心處活動連接有活塞桿（14），所述活塞桿（14）頂部的中心處焊接有第一固定塊，且第一固定塊的正面的中心處開設有第一連接孔，所述活塞桿（14）的兩側均設置有夾緊機構（3），所述夾緊機構（3）正面頂部的兩側均設置有限位機構（11），所述缸筒本體（1）底部的中心處焊接有第二固定塊，且第二固定塊正面底部的中心處開設有第二連接孔。

2.根據(jù)權利要求1所述的防止軸向轉動的液壓油缸缸筒結構，其特征在于，所述夾緊機構（3）包括移動柱（31）、固定盒（32）、第一螺紋套（33）、第一螺紋桿（34）、軸承（35）、移動板（36）、限位柱（37）和夾持座（38），所述固定盤（2）頂部的兩側均開設有通槽，且通槽的內腔滑動連接有移動柱（31），所述移動柱（31）的頂部栓接有固定盒（32），所述固定盒（32）外側的中心處嵌設有第一螺紋套（33），所述第一螺紋套（33）的內腔螺紋連接有第一螺紋桿（34），所述第一螺紋桿（34）相向的一側轉動連接有軸承（35），所述軸承（35）相向的一側栓接有移動板（36），所述移動板（36）相向一側的中心處栓接有限位柱（37），所述限位柱（37）相向的一側貫穿固定盒（32）并栓接有夾持座（38）。

3.根據(jù)權利要求2所述的防止軸向轉動的液壓油缸缸筒結構，其特征在于，所述限位機構（11）包括安裝塊（111）、第二螺紋套（112）、第二螺紋桿（113）和凸塊（114），所述夾持座（38）的正面和背面的中心處從左至右依次栓接有安裝塊（111）和凸塊（114），所述安裝塊（111）的右側焊接有第二螺紋套（112），所述第二螺紋套（112）的內腔螺紋連接有第二螺紋桿（113），所述第二螺紋桿（113）的右側貫穿凸塊（114）并栓接有把手。

4.根據(jù)權利要求2所述的防止軸向轉動的液壓油缸缸筒結構，其特征在于，所述固定盒（32）內腔正面和背面的外側均栓接有限位桿（13），所述限位桿（13）相向的一側貫穿移動板（36）并與固定盒（32）內腔的內側栓接。

5.根據(jù)權利要求2所述的防止軸向轉動的液壓油缸缸筒結構，其特征在于，所述移動板（36）外側的正面和背面均栓接有彈簧（12），所述彈簧（12）遠離移動板（36）的一側與固定盒（32）內腔的外側栓接。

6.根據(jù)權利要求5所述的防止軸向轉動的液壓油缸缸筒結構，其特征在于，所述固定盒（32）頂部的中心處橫向開設有滑槽（4），所述滑槽（4）的內腔滑動連接有滑塊（5），所述滑塊（5）的頂部貫穿滑槽（4）并栓接有連接板（6），所述連接板（6）相向一側的底部栓接有連接塊，且連接塊的底部與夾持座（38）的頂部栓接。

7.根據(jù)權利要求2所述的防止軸向轉動的液壓油缸缸筒結構，其特征在于，所述夾持座（38）相向的一側開設有U型槽，且U型槽的內腔粘接有防滑墊。

8.根據(jù)權利要求1所述的防止軸向轉動的液壓油缸缸筒結構，其特征在于，所述活塞桿（14）正面和背面的底部均栓接有定位塊（8），所述定位塊（8）的底部固定連接有定位桿（9），所述定位桿（9）的底部貫穿固定盤（2）并栓接有定位板。

9.根據(jù)權利要求2所述的防止軸向轉動的液壓油缸缸筒結構，其特征在于，所述移動柱（31）的底部栓接有限位板（10），所述缸筒本體（1）正面底部的右側栓接有銘牌。

10.根據(jù)權利要求2所述的防止軸向轉動的液壓油缸缸筒結構，其特征在于，所述移動柱（31）外側的中心處固定連接有限位塊（7），所述第一螺紋桿（34）的外側栓接有旋柄，且旋柄的表面套設有防滑套。