[發(fā)明專利]訂單接收與配送管理方法、管理平臺及終端設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010622860.4
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111985865B
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周建
• 申請（專利權(quán)）人: 愛創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)（深圳）有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q10/06;G06Q30/06
• 代理公司: 深圳中一聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44414
• 代理人: 褚淑杰

本申請?zhí)峁┝艘环N訂單接收與配送管理方法、管理平臺及終端設(shè)備，所述方法包括：向用戶終端發(fā)送所述候選配送班次；根據(jù)所述配送班次選擇指令從所述候選配送班次中確定目標(biāo)配送班次；向所述用戶終端發(fā)送所述目標(biāo)配送班次對應(yīng)的商家信息；接收來自所述用戶終端的第一訂單信息，并將所述第一訂單信息關(guān)聯(lián)至所述目標(biāo)配送班次；判斷是否符合所述目標(biāo)配送班次的預(yù)設(shè)第一截單條件，若符合，將所述目標(biāo)配送班次的所有訂單推送至各訂單對應(yīng)的商家和配送終端，以對所述目標(biāo)配送班次的所有訂單進(jìn)行配送。本申請實施例通過將訂單信息與配送班次關(guān)聯(lián)起來，實現(xiàn)了同一配送班次內(nèi)的所有訂單累計后進(jìn)行配送，提高了配送效率，降低配送成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請屬于計算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種訂單接收與配送管理方法、管理平臺及終端設(shè)備。

背景技術(shù)

近些年隨著人們生活節(jié)奏的加快，網(wǎng)上購物、點餐以及收發(fā)快遞等，逐漸成為越來越多的用戶的生活習(xí)慣，以外賣為例，外賣體量巨大，改變了整個餐飲行業(yè)與數(shù)億人的用餐消費習(xí)慣。如何第一時間將外賣送到顧客手中，如何提高配送人員的配送效率，降低配送成本，提高收益，是外賣店家最關(guān)心的問題。當(dāng)前外賣平臺的下單流程通常是顧客選擇商家和產(chǎn)品之后，平臺根據(jù)配送人員位置派單，配送人員完成一單一單的配送。現(xiàn)有配送方式類似“配送的士”，配送人員收到一單即配送一單。然而在實際的配送過程中，尤其是在校園、寫字樓等密集型社區(qū)，特別是在用餐時間高度集中時間段，存在同一小區(qū)甚至同一棟樓同一時間重復(fù)配送的現(xiàn)象，因此當(dāng)前的“配送的士”下單和配送技術(shù)配送效率比較低。

在當(dāng)前的“配送的士”模式下，一個外賣騎手一天工作12小時，平均只能完成約50單配送，導(dǎo)致在一線城市每單的配送成本達(dá)到了6-10元。一份20元的外賣，其中配送成本就占去30％，扣除商家與平臺的盈利，真正的食材本身不到20％，引發(fā)外賣食品健康的擔(dān)憂；同時，“配送的士”導(dǎo)致越來越高的起送價，如果用戶購買的商品總價低，則可能由于達(dá)不到起送價而無法下單。

由此看出，在當(dāng)前的“配送的士”模式和技術(shù)平臺下，無論是用戶、商家、騎手、還是平臺，每一方都不滿意，亟需新的技術(shù)來改變當(dāng)前配送效率低，配送成本高的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本申請實施例提供了一種訂單接收與配送管理方法、管理平臺及終端設(shè)備，可以有效提高配送效率，以及降低配送成本。

第一方面，本申請實施例提供了一種訂單接收與配送管理方法，包括：

確定用戶配送地址所屬的配送路線對應(yīng)的候選配送班次后，向用戶終端發(fā)送所述候選配送班次，以指示所述用戶終端顯示所述候選配送班次；

接收來自所述用戶終端的配送班次選擇指令，根據(jù)所述配送班次選擇指令從所述候選配送班次中確定目標(biāo)配送班次；

向所述用戶終端發(fā)送所述目標(biāo)配送班次對應(yīng)的商家信息，以指示所述用戶終端顯示所述商家信息；

接收來自所述用戶終端的第一訂單信息，并將所述第一訂單信息關(guān)聯(lián)至所述目標(biāo)配送班次，其中所述第一訂單信息包括目標(biāo)配送班次和商家信息；

判斷是否符合所述目標(biāo)配送班次的預(yù)設(shè)第一截單條件，若符合，將所述目標(biāo)配送班次的所有訂單推送至各訂單對應(yīng)的商家和配送終端，以對所述目標(biāo)配送班次的所有訂單進(jìn)行配送。

第二方面，本申請實施例提供了一種訂單接收與配送管理平臺，包括：

候選配送班次確定模塊，用于確定用戶配送地址所屬的配送路線對應(yīng)的候選配送班次后，向用戶終端發(fā)送所述候選配送班次，以指示所述用戶終端顯示所述候選配送班次；

目標(biāo)配送班次確定模塊，用于接收來自所述用戶終端的配送班次選擇指令，根據(jù)所述配送班次選擇指令從所述候選配送班次中確定目標(biāo)配送班次；

商家信息確定模塊，用于向所述用戶終端發(fā)送所述目標(biāo)配送班次對應(yīng)的商家信息，以指示所述用戶終端顯示所述商家信息；