[發(fā)明專利]一種柴油汽車的供油加熱方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010622810.6 | 申請日： | 2020-06-30 |
| 公開（公告）號： | CN111794882B | 公開（公告）日： | 2022-05-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陽禩乾;徐勇;吳起 | 申請（專利權(quán)）人： | 東風越野車有限公司 |
| 主分類號： | F02M31/125 | 分類號： | F02M31/125;F02M37/30 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鴻;蔡俊 |
| 地址： | 430056 湖北省十*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 柴油 汽車 供油 加熱 方法 | ||
1.一種柴油汽車的供油加熱方法，其特征在于：燃油加熱器加熱發(fā)動機內(nèi)的殘余儲油，燃油加熱器達到設(shè)定工作時間后，啟動發(fā)動機，燃油加熱器停止加熱，供油系統(tǒng)加熱器加熱供油系統(tǒng)內(nèi)的燃油達到設(shè)定溫度，供油系統(tǒng)加熱器停止加熱；
所述供油系統(tǒng)加熱器加熱供油系統(tǒng)內(nèi)的燃油包括燃油箱加熱器(5)加熱燃油和供油管加熱器(6)加熱燃油；
所述供油管加熱器包括設(shè)置于油箱出油口至柴油濾清器之間的所有供油管上的加熱器；
所述燃油加熱器加熱發(fā)動機內(nèi)的殘余儲油包括柴油濾清加熱器(8)加熱發(fā)動機內(nèi)的殘余儲油和高壓油管加熱器(9)加熱發(fā)動機內(nèi)的殘余儲油。
2.如權(quán)利要求1所述的柴油汽車的供油加熱方法，其特征在于：所述燃油加熱器加熱發(fā)動機內(nèi)的殘余儲油的控制方法是：根據(jù)環(huán)境溫度和柴油標號設(shè)定燃油加熱器的加熱時間，監(jiān)測發(fā)動機內(nèi)殘余儲油的油溫。
3.如權(quán)利要求1所述的柴油汽車的供油加熱方法，其特征在于：所述供油系統(tǒng)加熱器加熱供油系統(tǒng)內(nèi)的燃油還包括柴油粗濾加熱器(7)加熱燃油。
4.如權(quán)利要求1所述的柴油汽車的供油加熱方法，其特征在于：所述啟動發(fā)動機的判斷方法是：監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達啟動設(shè)定值時發(fā)動機啟動。
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