[發明專利]一種可快速降低LED光源板本體溫度的路燈裝置

在審

• 申請號: 202010621668.3
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111637414A
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 秦玉
• 申請（專利權）人: 南京邁科拓信息科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;F21V29/67;F21V29/74;F21V29/89;H02S20/30;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 李德勝

本發明適用于照明設備技術領域，提供了一種可快速降低LED光源板本體溫度的路燈裝置，所述路燈裝置包括支撐機構、太陽能發電機構和光源機構；所述太陽能發電機構安裝在所述支撐機構的頂部；所述支撐機構的頂端開設有凹槽，所述光源機構通過升降機構安裝在所述凹槽的內部；所述光源機構的內部設有散熱機構，所述光源機構的外部連接有輔助散熱機構。本發明特別設置有散熱機構和輔助散熱機構與光源機構相配合，以達到快速降低LED光源板本體溫度的目的，能對光源機構進行保護，延長了光源機構的使用壽命，同時該裝置還特別增加有太陽能發電機構，能在太陽光強時進行發電，達到節能減排的目的。

技術領域

本發明屬于照明設備技術領域，尤其涉及一種可快速降低LED光源板本體溫度的路燈裝置。

背景技術

路燈是指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具，被廣泛的運用于各種需要照明的地方。路燈大多是由燈具、電線、光源、燈桿、燈臂等部件組成一個整體，通過燈具的安裝高度和仰角可以確定路燈的照明范圍，在光源選擇上，LED光源板因為體積小、壽命長、效率高等優點，被廣泛的應用在路燈領域。

在以LED光源板作為路燈光源時，雖然LED光源板具有低熱量的優勢，但是在炎熱的夏季或較為封閉的場所，仍然會有熱量團聚的問題，現有技術中通常是依靠高處的自然風吹進行散熱，散熱效果差，且散熱時間長。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可快速降低LED光源板本體溫度的路燈裝置，以解決現有技術中路燈在開啟時產生熱量通過自然風吹進行冷卻，散熱效果差的問題。

本發明實施例是這樣實現的，一種可快速降低LED光源板本體溫度的路燈裝置，所述路燈裝置包括支撐機構、太陽能發電機構和光源機構；

所述太陽能發電機構安裝在所述支撐機構的頂部；

所述支撐機構的頂端開設有凹槽，所述光源機構通過升降機構安裝在所述凹槽的內部；

所述光源機構的內部設有散熱機構，所述光源機構的外部連接有輔助散熱機構。

作為本發明進一步的方案：所述支撐機構包括支撐板，所述支撐板通過地栓進行固定；

所述支撐板上表面的中心固定有支撐桿，所述太陽能發電機構安裝在所述支撐桿的頂部；

所述凹槽開設在所述支撐桿的頂端側壁上。

作為本發明進一步的方案：所述太陽能發電機構包括太陽能板，所述太陽能板固定卡裝在安裝框中，所述安裝框的底端通過第一轉動軸轉動安裝在U型座中，所述U型座固定在所述支撐桿的頂部；

所述安裝框的正面安裝有光敏傳感器，所述安裝框的后側設有第一液壓伸縮推臂與所述支撐桿相連，所述安裝框和支撐桿上均固定有安裝座，所述第一液壓伸縮推臂的兩端分別安裝在安裝座中；

所述第一液壓伸縮推臂基于所述光敏傳感器接收到信息被控制伸縮。

作為本發明進一步的方案：所述升降機構包括第一電機，所述第一電機安裝在所述凹槽下方的空腔中，所述第一電機的輸出端通過聯軸器與第一轉軸驅動連接，所述第一轉軸轉動安裝在凹槽中，所述第一轉軸上以螺紋連接方式安裝有滑塊；

所述光源機構安裝在所述滑塊上。

作為本發明進一步的方案：所述光源機構包括固定環，所述固定環的底部固定有燈罩，所述固定環的上方設有LED光源板，所述LED光源板上安裝有控制板與LED光源板電連接；

所述散熱機構位于所述LED光源板的上方，所述散熱機構的中心開設有出線孔。

作為本發明進一步的方案：所述散熱機構包括鋁基板和散熱片；