[發明專利]中排抽汽噴水供熱系統及方法

在審

• 申請號: 202010620745.3
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111691933A
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 蔣曉鋒;尤鴻燕;馬欣敏;吳明州;王璞;何翔;朱一飛
• 申請（專利權）人: 上海發電設備成套設計研究院有限責任公司;上海上發院發電成套設備工程有限公司
• 主分類號: F01K17/02
• 分類號: F01K17/02;F22D1/50;F24D19/00;F28D7/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 李雙嬌

本發明涉及火電機組技術領域，尤其涉及一種中排抽汽噴水供熱系統，包括中壓缸、低壓缸、除氧器、減溫器和換熱器，中壓缸的排汽口連接低壓缸的進汽口，減溫器的進汽口和進水口分別連接中壓缸的排汽口和除氧器的出口，減溫器的出口連接換熱器的熱端進口，換熱器的熱端出口連接除氧器的進口，換熱器的冷端進口和冷端出口分別連接熱網回水管和熱網供水管。還涉及一種中排抽汽噴水供熱方法，抽取中壓缸排汽口排出的蒸汽，并將抽取的蒸汽與除氧器出口排出的給水在減溫器內混合，使抽取的蒸汽溫度降低，再將減溫器內混合后的蒸汽送入換熱器內與熱網回水換熱。能夠提高供熱量和經濟性。

技術領域

本發明涉及火電機組技術領域，尤其涉及一種中排抽汽噴水供熱系統及一種中排抽汽噴水供熱方法。

背景技術

火電機組進行抽汽供暖改造，其經濟性的提高幅度與抽汽參數、抽汽量、抽汽位置等多個因素有關。在相同供熱需求的前提下，選擇適合機組的具有最大經濟性的抽汽方案是研究熱力系統的重點。

城市供暖管路一般采用液態水作為熱媒，水溫在150℃以下。火電機組抽汽參數高于供暖管路所需參數，無法直接用于供暖，因此通常需設置熱力站連接抽汽管路與供暖管路。抽汽管路內的高溫高壓蒸汽在熱力站內與供暖管路的回水進行換熱，回水被加熱后被輸送到熱網用戶處使用，實現供暖。這種抽汽供熱方式的供熱量受限于供熱蒸汽管道(即抽汽管道)可承受的最大抽汽量。在供熱蒸汽管道口徑固定的情況下，供熱蒸汽管道的最大抽汽量受限于蒸汽流速。供熱量因而受蒸汽流速限制。因此僅抽取中壓缸排汽進行供熱或使用低溫減溫水供熱的機組，存在系統的供熱能力不足的缺陷。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種中排抽汽噴水供熱系統及一種中排抽汽噴水供熱方法，能夠提高供熱量和經濟性，以克服現有技術的上述缺陷。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種中排抽汽噴水供熱系統，包括中壓缸、低壓缸、除氧器、減溫器和換熱器，中壓缸的排汽口連接低壓缸的進汽口，減溫器的進汽口和進水口分別連接中壓缸的排汽口和除氧器的出口，減溫器的出口連接換熱器的熱端進口，換熱器的熱端出口連接除氧器的進口，換熱器的冷端進口和冷端出口分別連接熱網回水管和熱網供水管。

優選地，除氧器的出口通過給水泵連接減溫器的進水口。

優選地，給水泵的出口通過調節閥連接減溫器的進水口。

優選地，換熱器的熱端出口通過疏水泵連接除氧器的進口。

優選地，熱網回水管通過熱網水循環泵連接換熱器的冷端進口。

一種中排抽汽噴水供熱方法，抽取中壓缸排汽口排出的蒸汽，并將抽取的蒸汽與除氧器出口排出的給水在減溫器內混合，使抽取的蒸汽溫度降低，再將減溫器內混合后的蒸汽送入換熱器內與熱網回水換熱；中壓缸的排汽口連接低壓缸的進汽口。

與現有技術相比，本發明具有顯著的進步：

相較現有技術中將中排抽汽直接經供熱蒸汽管道送入換熱裝置與熱網回水換熱，本發明先將抽取的中壓缸排汽與除氧器出口排出的給水在減溫器內混合形成溫度低于中排抽汽溫度的供熱蒸汽，再將該供熱蒸汽經供熱蒸汽管道送入換熱器內與熱網回水換熱而加熱熱網回水，利用除氧器出口排出的給水降低中排抽汽的溫度，一方面降低了供熱蒸汽管道中的供熱蒸汽溫度，降低了單位供熱量的蒸汽流速，提高了最大抽汽量，可以增加對換熱器的供熱量，即增加對熱網用戶的供熱量，因此提高了系統的供熱能力，降低了設備工作參數，減少設備建設的經濟投入；另一方面，由于除氧器出口排出的給水本身溫度要高于熱網用戶排水口排出的回水溫度，因此除氧器出口給水與中排抽汽混合后形成供熱蒸汽，相當于增加了除氧器出口給水作為供熱熱源，由除氧器出口給水和中排抽汽共同為換熱器供熱以加熱熱網回水，故而可以減少中壓缸排汽的實際抽汽量，減小蒸汽做功損失，增加機組效率，提高系統的總體經濟性。

附圖說明