[發明專利]一種用于輸送帶模塊的支撐件

在審

• 申請號: 202010620465.2
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111846765A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 洪健榮
• 申請（專利權）人: 深圳市華南新海傳動機械有限公司
• 主分類號: B65G15/60
• 分類號: B65G15/60;B65G15/52;B65G15/30;B65G39/02
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 馬學慧

本發明公開了一種用于輸送帶模塊的支撐件，輸送帶模塊包括片材和組裝在片材內的多個滾珠，片材內開設有滾珠框，滾珠設置在滾珠框內，每個滾珠的兩側為滾珠隔欄，滾珠的下部凸出于片材，所述用于輸送帶模塊的支撐件包括支撐輪和支撐軸；支撐輪套設于支撐軸上，支撐輪的外緣開設有用于容置滾珠下部的滾珠槽，滾珠槽的兩側形成支撐部，支撐部的頂面與滾珠隔欄的底部抵接，容置在滾珠槽內的滾珠與滾珠槽的內側面之間形成間隙。本發明避免了滾珠直接與支撐輪進行接觸，由于滾珠與支撐輪之間不存在相互接觸作用，滾珠的外層不容易再發生磨損，延長了滾珠的使用壽命，同時也保護了支撐輪，使支撐輪的使用壽命延長，免于頻繁的更換維護。

技術領域

本發明涉及輸送帶領域，具體涉及一種用于輸送帶模塊的支撐件。

背景技術

目前，由于模塊式輸送帶相對于皮帶式輸送帶來說，具有不易蛇行、偏斜，且具有耐切割、碰撞，及耐油耐水等特性，使得模塊式輸送帶可廣泛應用于流水線、自動化生產、物流傳輸等領域，是各領域傳送物品的必要設備。

現有的模塊式輸送帶是通過多個模塊單元組合而成的，每個模塊的片材內均設有多個滾珠，輸送帶由齒輪驅動進行運動，同時，滾珠自身在受到驅動后可以發生轉動，滾珠轉動所帶動貨物運動的方向與輸送帶傳送的方向垂直，從而可以實現貨物的分揀。例如，貨物一開始在傳送帶上進行前后方向的輸送，在到達分揀點時，相應的滾珠轉動帶動貨物往左右方向運動，退出主輸送帶，從而實現分揀。

模塊式輸送帶的整體結構可以參閱申請號為CN201910926125.X中國發明的說明書附圖1，由于輸送帶的長度通常比較長，受自身重量作用，會有下垂趨勢，另外由于輸送帶需要起到傳送貨物的作用，還要承受貨物的重量，因此在輸送帶下方會間隔設置支撐輪，為輸送帶提供穩定的支承。

現有輸送帶模塊的結構可參閱申請號為CN201910922882.X的中國發明，輸送帶模塊包括片材和組裝在片材內的多個滾珠，滾珠的兩側為滾珠隔欄，現有支撐輪的支撐方式是這樣的：支撐輪為普通的圓柱輪，外緣為圓柱面，其頂部支撐面直接接觸滾珠的下部，以對輸送帶實現支承。然而，在實際的工作過程中，位于支撐點的滾珠往往容易產生磨損，這是因為滾珠是注塑件，其外層通常采用軟塑制成，由于輸送帶本身所承受的重量和產生的振動，導致滾珠頻繁和支撐輪相互作用，軟塑層容易造成損壞，從而導致頻繁更換輸送帶模塊，帶來較大的維護成本。

發明內容

為克服現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種用于輸送帶模塊的支撐件，其通過在支撐輪的外緣面上開設有可容置滾珠下部的凹槽，避免滾珠和支撐輪直接接觸，使支撐輪上方的滾珠不會受到耗損。

本發明通過以下的技術方案來實現：

一種用于輸送帶模塊的支撐件，所述輸送帶模塊包括片材和組裝在所述片材內的多個滾珠，所述片材內開設有滾珠框，所述滾珠設置在所述滾珠框內，每個所述滾珠的兩側為滾珠隔欄，所述滾珠的下部凸出于所述片材，所述用于輸送帶模塊的支撐件包括：支撐輪和支撐軸；所述支撐輪套設于所述支撐軸上，所述支撐輪的外緣開設有用于容置所述滾珠下部的滾珠槽，所述滾珠槽的兩側形成支撐部，所述支撐部的頂面與所述滾珠隔欄的底部抵接，容置在所述滾珠槽內的滾珠與所述滾珠槽的內側面之間形成間隙。

進一步地，所述滾珠槽環繞開設于所述支撐輪的外緣上，所述滾珠槽的橫截面呈V型。

進一步地，所述支撐部為圓柱面。

進一步地，其特征在于，所述支撐部的寬度等于所述滾珠隔欄的寬度。

進一步地，所述支撐部的外側具有往斜下方開設的第一倒角結構，所述第一倒角結構與相鄰所述滾珠之間形成間隙。

進一步地，所述用于輸送帶模塊的支撐件還包括軸承；所述軸承套設于所述支撐軸的外緣，所述支撐輪套設于所述軸承的外緣。