[發(fā)明專利]一種鑄造用大型焊接砂箱緊固裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010620214.4
• 申請(qǐng)日: 2020-07-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111618255A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 聶越;劉興隆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都桐林鑄造實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B22C21/08
• 分類號(hào): B22C21/08;B22D33/06
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51217
• 代理人: 薛波

本發(fā)明公開(kāi)了一種鑄造用大型焊接砂箱緊固裝置，包括安裝架、掛架、夾緊螺桿、限位螺母、壓板、提拉組件和限位組件，夾緊螺桿的低位端穿過(guò)螺紋通孔并與壓板可旋轉(zhuǎn)連接，掛架的底部設(shè)有限位鉤，提拉組件包括提拉繩、導(dǎo)向滾輪、線輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，線輪在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下繞自身的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，提拉繩的一端與加強(qiáng)梁的中部固定相連，提拉繩的另一端繞過(guò)導(dǎo)向滾輪并纏繞于線輪的周壁。夾緊作業(yè)時(shí)便于操作人員使用工具或機(jī)器驅(qū)動(dòng)夾緊螺桿連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，操作速度快，極大地提高了鑄造加工的效率，從根本上避免了拆卸上箱體過(guò)程中對(duì)鑄件造成損壞，提高了良品率和生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于鑄造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鑄造用大型焊接砂箱緊固裝置。

背景技術(shù)

在鑄造生產(chǎn)中，為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)并確保鑄造產(chǎn)品質(zhì)量，需要將砂箱的上箱體和下箱體相對(duì)固定。現(xiàn)有的夾緊裝置通常包括螺桿、螺母和夾緊塊，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺母使其沿螺桿運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)兩個(gè)夾緊塊相向運(yùn)動(dòng)并夾緊上下箱體之間的接縫處。這種夾緊裝置的裝配位置與砂箱側(cè)壁非常靠近，由于砂箱的遮擋，導(dǎo)致操作人員無(wú)法使用工具驅(qū)動(dòng)螺母繞螺桿連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝和拆卸都十分麻煩。此外，只有沿繞上下箱體的接縫安裝多個(gè)常規(guī)的夾緊裝置才能達(dá)到夾緊的效果，安裝和拆卸的工作量都很大、操作時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)致鑄造生產(chǎn)成本高。對(duì)于一些大型鑄造砂箱，由于其體積和重量較大，鑄造完成后分離上箱體與下箱體的操作也十分費(fèi)力，而且容易因?yàn)樯舷潴w位移沒(méi)有控制好對(duì)鑄件造成損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種鑄造用大型焊接砂箱緊固裝置，通過(guò)夾緊螺桿、安裝架和掛架的配合作用來(lái)緊固砂箱，提高緊固砂箱速度，同時(shí)輔助拆卸砂箱，避免損壞鑄件。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種鑄造用大型焊接砂箱緊固裝置，包括安裝架、掛架、夾緊螺桿、限位螺母、壓板、提拉組件和限位組件，所述安裝架包括橫梁和掛梁，所述掛梁包括相互平行的第一梁體和第二梁體，所述橫梁的一端與所述第一梁體的中部固定連接，所述橫梁的另一端與所述第二梁體的中部固定連接，所述橫梁的中部設(shè)有與所述夾緊螺桿相配合的螺紋通孔，所述夾緊螺桿的低位端穿過(guò)所述螺紋通孔并與所述壓板可旋轉(zhuǎn)連接，所述壓板設(shè)有用于連接砂箱的連接機(jī)構(gòu)，所述限位螺母套設(shè)于所述夾緊螺桿并位于所述橫梁的上方，所述限位螺母通過(guò)螺紋與所述夾緊螺桿相連；所述掛架的底部設(shè)有限位鉤，所述掛架的中部設(shè)有與所述掛梁平行的加強(qiáng)梁，所述掛架包括第一架體和第二架體，所述第一架體的高位端與第一梁體可旋轉(zhuǎn)連接，所述第二架體的高位端與所述第二梁體可旋轉(zhuǎn)連接；所述提拉組件包括提拉繩、導(dǎo)向滾輪、線輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述線輪和所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)均設(shè)于所述橫梁的頂部，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的機(jī)體與所述橫梁固定連接，所述線輪與所述橫梁可旋轉(zhuǎn)連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與所述線輪的中心軸固定相連，所述線輪在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下繞自身的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述導(dǎo)向滾輪設(shè)于所述掛架的外側(cè)并位于所述橫梁的上方，所述提拉繩的一端與所述加強(qiáng)梁的中部固定相連，所述提拉繩的另一端繞過(guò)所述導(dǎo)向滾輪并纏繞于所述線輪的周壁；所述限位組件包括安裝板和限位氣缸，所述安裝板固定設(shè)于所述加強(qiáng)梁的中部，所述安裝板設(shè)有氣缸軸通孔，所述限位氣缸的缸體固定設(shè)于所述安裝板遠(yuǎn)離砂箱的一側(cè)，所述限位氣缸的氣缸軸穿過(guò)所述氣缸軸通孔并能伸入下箱體側(cè)壁的凹槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述壓板對(duì)稱設(shè)有多個(gè)讓位通孔，所述連接機(jī)構(gòu)與所述讓位通孔對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述連接結(jié)構(gòu)包括連接柱和插銷，所述連接柱的一端與砂箱的上箱體固定相連，所述連接柱的另一端貫穿所述讓位通孔，所述連接柱遠(yuǎn)離所述上箱體一端的周壁設(shè)有與所述插銷相配合的連接通孔，所述插銷的長(zhǎng)度大于所述讓位通孔的直徑。

進(jìn)一步地，所述第一梁體和所述第二梁體均為圓柱體形，所述第一架體的高位端套設(shè)于所述第一梁體，所述第二架體的高位端套設(shè)于所述第二梁體。

進(jìn)一步地，所述夾緊螺桿的高位端固定設(shè)有連接盤。

進(jìn)一步地，所述連接盤的側(cè)壁設(shè)有安裝通孔。