[發明專利]間苯三酚聚醚羧酸酯及其組合物、制法和深層低滲稠油CO2

在審

• 申請號: 202010619848.8
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN113880716A
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 吳春芳;李應成;沈之芹;馬俊偉
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司上海石油化工研究院
• 主分類號: C07C69/28
• 分類號: C07C69/28;C07C67/08;C09K8/594;E21B43/16
• 代理公司: 北京知舟專利事務所(普通合伙) 11550
• 代理人: 鮮瑩

本發明公開了一種間苯三酚聚醚羧酸酯及其組合物、制法和深層低滲稠油CO₂驅降黏增效方法。所述間苯三酚聚醚羧酸酯具有以下式(I)所示結構。所述組合物包含所述間苯三酚聚醚羧酸酯和如式(II)所示的助劑。所述化學劑組合物直接溶于超臨界或者液態CO₂中注入地層，在地層條件下與CO₂、稠油作用，提高CO₂在稠油中溶解性能。所述化學劑輔助的深層低滲稠油CO₂驅降粘增效方法，不僅高效地降低了稠油黏度，大幅提高稠油的流動性能，還解決了深層低滲稠油油藏的注入問題。

技術領域

本發明涉及石油開采領域，具體地說，是涉及一種間苯三酚聚醚羧酸酯及其組合物、制法和深層低滲稠油CO₂驅降黏增效方法。

背景技術

我國稠油資源豐富，陸上稠油、瀝青資源占全國石油資源總量的20％以上。隨著常規原油產量的減少，稠油開采顯得越來越重要。由于稠油膠質、瀝青質含量高，地下黏度高，流動性差等特點，蒸汽吞吐熱采技術是稠油開發的主要工藝技術。但是，蒸汽吞吐熱采一般適用于油藏埋深小于1800m，滲透大于300mD，孔隙度大于28％，地層壓力低于20MPa的稠油油藏。深層低滲稠油油藏由于埋藏深、地層壓力高、滲透率低、油層敏感強等原因，蒸汽吞吐效果差。

國內對CO₂驅越來越重視，大慶、中原、勝利、江蘇等油田先后開展了小型的CO₂驅礦場試驗，提高采收率幅度4.7％-17.2％。近年來，隨著CO₂捕集、純化技術的成熟，運輸、注入等配套技術的完善，CO₂驅油技術逐漸成為低滲透和稠油油藏開采的重要手段。

CO₂驅從機理上分為混相驅和非混相驅兩種。混相驅是指在油藏條件下CO₂和地層原油通過擴散、傳質作用相互溶解，消除界面達到混相，界面張力為零，理論上驅替效率可達100％。非混相驅是指CO₂和原油在油藏條件下不能完全混溶，存在界面。稠油由于重質組分含量高，在油藏條件下一般難與CO₂達到混相，只能進行非混相驅替。在非混相驅驅替中，CO₂與稠油雖然存在界面，但也存在傳質作用。CO₂溶于稠油中，一方面能使稠油體積膨脹，增加內動能，一方面能使稠油黏度大幅降低，提高稠油的流動能力。因此，CO₂驅油技術在深層低滲稠油開采中具有很好的應用前景。

CO₂驅油技術能否實現對深層低滲稠油油藏的高效開發主要取決于兩個方面：1、CO₂在稠油中的溶解度。2、CO₂在稠油中的溶解速度。CO₂在稠油中溶解度越大，對稠油的降粘率越高，膨脹系數越大。CO₂在稠油中的溶解越快，CO₂吞吐周期越短，驅替效率越高。室內物模實驗和礦場實驗表明，CO₂在稠油中擴散、擴散速度慢，溶解度低，純CO₂驅對深層低滲稠油開采效果不理想。

近年來，化學劑輔助的CO₂驅油技術開始成為稠油開采的一項新技術。專利CN105952425A報道了一種化學劑輔助CO₂吞吐提高普通稠油油藏采收率的方法。該方法將化學劑于CO₂吞吐結合，先向油井中注入水溶性降粘劑或起泡劑，再注入高壓CO₂段塞后燜井。通過形成水包油乳液起到降粘作用，或者形成泡沫起到控制流度控制的作用。該方法需要往油井中注入化學劑水溶液，對于深層低滲油藏(注水困難)不適用。

專利CN107828402A報道了一種提高深層稠油CO₂氣驅過程采收率的化學添加劑。該化學劑由增溶劑和降粘劑組成，一方面增加CO₂在稠油中的溶解度，一方面降低稠油黏度。但是，該方法只是簡單地將化學劑降粘和CO₂氣驅兩種技術結合。增溶劑和降粘劑的簡單組合難以與CO₂達到高效的協同降粘效果。