[發明專利]導航方法和導航裝置在審
| 申請號: | 202010619326.8 | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN111829542A | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 張蘇弦 | 申請(專利權)人: | 廣州三星通信技術研究有限公司;三星電子株式會社 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34;G01C21/20;G01C21/36 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 于翔;曾世驍 |
| 地址: | 510663 廣東省廣州市廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導航 方法 裝置 | ||
1.一種導航方法,所述方法包括:
針對設置的初始目的地規劃導航路線;
按照規劃的導航路線為用戶進行導航;
當用戶的行進狀況信息滿足預設條件時,推薦至少一個候選目的地;
響應于所述至少一個候選目的地中的一個候選目的地被選擇,針對選擇的一個候選目的地進行導航,
其中,用戶的行進狀況信息包括用戶的當前位置和用戶實際行進路線偏離規劃的導航路線的持續時間長度中的至少一個。
2.如權利要求1所述的方法,其中,所述預設條件為以下條件中的一個:用戶實際行進路線偏離導航路線的持續時間超過預定時間長度、用戶當前位置距離初始目的地小于預設距離以及用戶當前位置距離初始目的地小于預設距離且用戶實際行進路線偏離規劃的導航路線的持續時間超過所述預定時間長度。
3.如權利要求2所述的方法,推薦至少一個候選目的地的步驟包括:基于多個地點中的每一個距離初始目的地的距離、多個地點中的每一個是否具有與初始目的地的功能相同或類似的功能、天氣情況、多個地點中的每一個的停車位數量、交通規則和狀況中的至少一項來將多個地點中的至少一個地點推薦所述至少一個候選目的地,
或者,輸出詢問是否更改目的地的信息,并根據接收到的響應信息推薦所述至少一個候選目的地。
4.如權利要求3所述的方法,其中,基于所述至少一項推薦所述至少一個候選目的地的步驟包括:將距離初始目的地預定距離內的多個地點中的至少一個地點推薦為所述至少一個候選目的地。
5.如權利要求4所述的方法,其中,所述至少一個地點滿足以下條件中的至少一個:
所述至少一個地點是具有與初始目的地的功能相同或類似功能的地點;
所述至少一個地點是用戶曾經達到過的地點;
所述至少一個地點是停車場。
6.如權利要求5所述的方法,
其中,當所述至少一個地點是具有與初始目的地的功能相同或類似功能的地點時,從用戶當前位置到所述至少一個候選目的地中的每一個需要消耗的成本小于從用戶當前位置到初始目的地需要消耗的成本,其中,從用戶當前位置到初始目的地需要消耗的成本基于從用戶當前位置到初始目的地的導航距離以及交通狀況來確定,其中,從用戶當前位置到所述至少一個候選目的地中的每一個需要消耗的成本基于從用戶當前位置到所述至少一個候選目的地中的每一個的導航距離以及交通狀況來確定,
和/或,當所述至少一個地點是停車場時,從用戶當前位置到停車場中的每一個再到初始目的地所需消耗的成本小于從用戶當前位置到初始目的地所需消耗的成本,其中,從用戶當前位置到停車場中的每一個再到初始目的地所需消耗的成本基于從用戶當前位置到停車場中的每一個再到初始目的地的導航距離以及交通狀況、天氣情況來確定,其中,從用戶當前位置到初始目的地所需消耗的成本基于從用戶當前位置到初始目的地的導航距離以及交通狀況、天氣情況來確定。
7.如權利要求6所述的方法,當所述至少一個地點是具有與初始目的地的功能相同或類似功能的地點時,所述至少一個地點的每一個與初始目的地為同一地點的下屬地址。
8.一種導航裝置,所述導航裝置包括:
規劃單元,被配置為針對設置的初始目的地規劃導航路線;
導航單元,被配置為按照規劃的導航路線為用戶進行導航;
推薦單元,被配置為當用戶的行進狀況信息滿足預設條件時,推薦至少一個候選目的地;
其中,導航單元還被配置為:響應于所述至少一個候選目的地中的一個候選目的地被選擇,針對選擇的一個候選目的地進行導航,
其中,用戶的行進狀況信息包括用戶的當前位置和用戶實際行進路線偏離規劃的導航路線的持續時間長度中的至少一個。
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