[發(fā)明專利]一種多功能公路養(yǎng)護(hù)工程車快速換裝平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010619319.8
• 申請(qǐng)日: 2020-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111719395B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙子博;杜毅;秦鋒;畢浩軍;連艷霞;李小虎;劉安寧;張?jiān)佬?/a>;董洪新;張小帥;趙志斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙子博
• 主分類號(hào): E01C23/03
• 分類號(hào): E01C23/03
• 代理公司: 北京一枝筆知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11791
• 代理人: 鄭懌

本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能公路養(yǎng)護(hù)工程車快速換裝平臺(tái)，包括換裝平臺(tái)、作業(yè)功能模塊，所述換裝平臺(tái)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有四個(gè)回收空腔，四個(gè)所述回收空腔內(nèi)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)滑道，所述滑道上滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊通過(guò)銷軸連接有回收架，兩個(gè)所述回收架共同通過(guò)銷軸連接有連接塊，所述連接塊通過(guò)銷軸連接有運(yùn)動(dòng)裝置，所述運(yùn)動(dòng)裝置包括與連接塊銷軸連接的旋轉(zhuǎn)塊，所述旋轉(zhuǎn)塊底部焊接有支撐桿，所述支撐桿內(nèi)部開(kāi)設(shè)有圓柱體空腔，所述空腔滑動(dòng)連接有伸長(zhǎng)桿，所述伸長(zhǎng)桿底部焊接有限位塊，所述限位塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸焊接有行走輪。優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)運(yùn)動(dòng)裝置對(duì)作業(yè)工作模塊進(jìn)行搬運(yùn)，通過(guò)人工進(jìn)行操作，保證了工作人員在處理公路突發(fā)事件的高效性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能公路養(yǎng)護(hù)工程車快速換裝平臺(tái)。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的交通運(yùn)輸事業(yè)取得輝煌成就。公路通車?yán)锍痰拇罅矿E增，對(duì)公路的適時(shí)養(yǎng)護(hù)也擺到了重要的議程。公路養(yǎng)護(hù)施工量大，工藝種類多，對(duì)設(shè)備的要求種類多而雜，養(yǎng)護(hù)施工單位難以有足夠的資金配備多種單一功能的養(yǎng)護(hù)裝備。而多功能養(yǎng)護(hù)工程車是將車輛底盤和功能部件分開(kāi)。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的接口，在工作間隙進(jìn)行更換，然后投入不同的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。這樣可以增加了設(shè)備的通用性、靈活性和使用效率。

如何將承載不同養(yǎng)護(hù)功能的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化，操作人員能夠?qū)⑵渑c底盤快速、方便、可靠的連接是多功能養(yǎng)護(hù)工程車研發(fā)人員亟待解決的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，而提出的一種多功能公路養(yǎng)護(hù)工程車快速換裝平臺(tái)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：一種多功能公路養(yǎng)護(hù)工程車快速換裝平臺(tái)，包括換裝平臺(tái)、作業(yè)功能模塊，所述換裝平臺(tái)底部開(kāi)設(shè)有對(duì)中找正凹槽，所述換裝平臺(tái)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有四個(gè)回收空腔，四個(gè)所述回收空腔內(nèi)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)滑道，所述滑道上滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊通過(guò)銷軸連接有回收架，兩個(gè)所述回收架共同通過(guò)銷軸連接有連接塊，所述連接塊通過(guò)銷軸連接有運(yùn)動(dòng)裝置，所述換裝平臺(tái)連接有對(duì)中找正裝置。。

在上述的多功能公路養(yǎng)護(hù)工程車快速換裝平臺(tái)中，所述運(yùn)動(dòng)裝置包括與連接塊銷軸連接的旋轉(zhuǎn)塊，所述旋轉(zhuǎn)塊內(nèi)開(kāi)設(shè)有齒條滑槽，所述旋轉(zhuǎn)塊底部焊接固定有支撐桿，所述支撐桿內(nèi)部開(kāi)設(shè)有圓柱體的空腔，所述空腔滑動(dòng)連接有伸長(zhǎng)桿，所述伸長(zhǎng)桿底部焊接固定有限位塊，所述限位塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸焊接固定有行走輪，所述旋轉(zhuǎn)塊與連接塊共同連接有鎖緊裝置。

在上述的多功能公路養(yǎng)護(hù)工程車快速換裝平臺(tái)中，所述對(duì)中找正裝置包括焊接固定在換裝平臺(tái)上的找正塊，所述找正塊內(nèi)部開(kāi)設(shè)有腔體，所述找正塊兩側(cè)對(duì)稱開(kāi)設(shè)有三角凹槽，所述腔體頂部焊接固定有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧另一端焊接固定直桿，所述直桿兩端對(duì)稱通過(guò)銷軸連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿中段位置通過(guò)銷軸固定在空腔中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿另一端通過(guò)銷軸連接有滑動(dòng)桿，所述滑動(dòng)桿通過(guò)銷軸連接有三角塊，所述三角塊與三角凹槽配合，所述直桿焊接固定有T形滑塊，所述T形滑塊焊接固定有凸塊，所述換裝平臺(tái)頂部對(duì)應(yīng)找正塊位置開(kāi)設(shè)有L形滑槽，所述凸塊和T形滑塊共同在L形滑槽中滑動(dòng)。

在上述的多功能公路養(yǎng)護(hù)工程車快速換裝平臺(tái)中，所述鎖緊裝置包括滑動(dòng)連接在齒條滑槽中的鎖緊齒條，所述鎖緊齒條嚙合有直齒輪，所述直齒輪同軸固定有鎖緊轉(zhuǎn)軸，所述鎖緊轉(zhuǎn)軸貫穿旋轉(zhuǎn)塊側(cè)壁，且與旋轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述鎖緊轉(zhuǎn)軸焊接固定有鎖緊旋鈕，所述連接塊內(nèi)開(kāi)設(shè)有限位槽，所述限位槽與鎖緊齒條對(duì)應(yīng)。

在上述的多功能公路養(yǎng)護(hù)工程車快速換裝平臺(tái)中，所述滑道為燕尾形，所述滑塊與滑道相配合，所述回收架兩條邊的夾角為120°，所述作業(yè)功能模塊通過(guò)螺栓與換裝平臺(tái)連接。

在上述的多功能公路養(yǎng)護(hù)工程車快速換裝平臺(tái)中，所述支撐桿內(nèi)部靠近開(kāi)口位置設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述伸長(zhǎng)桿頂部設(shè)置有與支撐桿開(kāi)口處配合的螺紋，所述支撐桿開(kāi)口處設(shè)置有凸起。