[發(fā)明專利]一種井用變速潛水電泵在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010619225.0 | 申請日: | 2020-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN111622959A | 公開(公告)日: | 2020-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王傳沛;王家志 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇東佳排灌機械有限公司 |
| 主分類號: | F04D13/08 | 分類號: | F04D13/08;F04D29/00;F04D29/041;F04D29/046 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221600 江蘇省徐州市沛縣經(jīng)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 變速 潛水 | ||
一種井用變速潛水電泵,屬于潛水泵技術(shù)領(lǐng)域。潛水電泵包括:潛水電機、水泵和變速器;潛水電機、變速器和水泵順序連接為一整體。變速器兩端通過緊固螺栓分別與潛水電機和水泵相連接,變速器傳動軸下端連接在傳動軸下軸承上,變速器傳動軸的上端通過傳動軸上軸承連接在變速箱體上端的軸承座內(nèi),在傳動軸上軸承位置的變速箱體上連接有傳動軸軸承端蓋,在變速器傳動軸的中間位置連接有第一傳動齒輪和第二傳動齒輪,第一傳動齒輪和第二傳動齒輪分別與電機主動齒輪和水泵軸從動齒輪嚙合。優(yōu)點:井用潛水泵工作時其水泵所產(chǎn)生軸向力由井用潛水泵部分所采用的角接觸球軸承承擔(dān),減少了潛水電機工作過程的軸向力的沖擊,提高了井用潛水電機使用的可靠性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及潛水泵技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種井用變速潛水電泵。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的井用潛水電泵是由井用潛水電機和井用潛水泵兩大部分組成,井用潛水電機軸和水泵軸通過聯(lián)軸器連接成一體,使其水泵軸轉(zhuǎn)速與電機軸的轉(zhuǎn)速同步,然而,電泵在使用過程中,為了提高水泵轉(zhuǎn)速或者減低轉(zhuǎn)速,只有改變潛水電泵的極對數(shù),制約了潛水泵按照使用需要提高水泵轉(zhuǎn)速或者減低水泵轉(zhuǎn)速,使井用潛水電泵使用受到一定的局限性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種井用變速潛水電泵,解決現(xiàn)有潛水泵不能按照使用需要提高水泵轉(zhuǎn)速或者減低水泵轉(zhuǎn)速的問題。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:變速潛水泵包括:潛水電機、水泵和變速器;潛水電機、變速器和水泵順序連接為一整體。
所述的潛水電機包括:潛水電機上軸承座、傳動軸下軸承、電機軸、潛水電機上軸承、潛水電機上軸承端蓋和電機主動齒輪;電機軸貫穿潛水電機,電機軸與水泵軸不相連接;在電機軸的二端均通過軸承連接在軸承端蓋內(nèi),在電機內(nèi)側(cè)的電機軸上均有骨架密封;在潛水電機上軸承座上連接有傳動軸下軸承,傳動軸下軸承位于變速器的變速箱體內(nèi),電機軸從上端凸出至變速器的變速箱體內(nèi),在凸出的電機軸上連接有電機主動齒輪。
所述的水泵包括:進水節(jié)濾網(wǎng)、水泵軸從動齒輪、水泵軸、水泵下軸承、水泵下軸承端蓋、進水節(jié)、葉輪、葉輪緊固錐套、泵橡膠軸承和導(dǎo)流體;水泵軸貫穿水泵,并從進水節(jié)凸出至變速器的變速箱體內(nèi),在凸出的水泵軸上連接有水泵軸從動齒輪;在進水節(jié)處的水泵軸通過水泵下軸承連接在水泵下軸承端蓋上;在導(dǎo)流體內(nèi)的水泵軸上連接有泵橡膠軸承,并通過葉輪緊固錐套連接有葉輪;在進水節(jié)外包裹有進水節(jié)濾網(wǎng)。
所述的變速器兩端通過緊固螺栓分別與潛水電機和水泵相連接,變速器包括:第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、變速器傳動軸、傳動軸上軸承、傳動軸軸承端蓋和變速箱體;變速器傳動軸下端連接在傳動軸下軸承上,變速器傳動軸的上端通過傳動軸上軸承連接在變速箱體上端的軸承座內(nèi),在傳動軸上軸承位置的變速箱體上連接有傳動軸軸承端蓋,在變速器傳動軸的中間位置連接有第一傳動齒輪和第二傳動齒輪,第一傳動齒輪和第二傳動齒輪分別與電機主動齒輪和水泵軸從動齒輪嚙合。
有益效果,由于采用了上述方案,井用潛水電機的轉(zhuǎn)子軸的上下部分分別裝有接觸球軸承、角接觸球軸承,其軸承分別有電機上下軸承座支撐;接觸球軸承、角接觸球軸承對電機軸兩端起到支撐和承受電機運行所產(chǎn)生的軸向力和徑向力,電機軸在接觸球軸承、角接觸球軸承的支撐下自由旋轉(zhuǎn);接觸球軸承、角接觸球軸承兩端采用密封結(jié)構(gòu)可以將軸承室外部的水進入軸承室內(nèi),對軸承運行環(huán)境起到密封作用。
在潛水電機軸伸出端裝有主動齒輪,與其咬合的第一傳動齒輪裝配在傳動軸上。
在變速器傳動軸兩端安裝兩只對稱的接觸球軸承,軸承分別放置在變速箱體上下的軸承室內(nèi),使變速器傳動軸在軸承的支撐下,隨著電機軸的轉(zhuǎn)動,帶動潛水電機軸伸出端裝有主動齒輪轉(zhuǎn)動;主動齒輪嚙合的第一傳動齒輪轉(zhuǎn)動,帶動變速器傳動軸轉(zhuǎn)動;變速器傳動軸轉(zhuǎn)動帶動傳動軸上裝配的第二傳動齒輪轉(zhuǎn)動;第二傳動齒輪轉(zhuǎn)動與其嚙合的水泵軸伸端裝配的水泵從動齒輪一起轉(zhuǎn)動,從而帶動水泵軸轉(zhuǎn)動。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇東佳排灌機械有限公司,未經(jīng)江蘇東佳排灌機械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010619225.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:提高LCD背光亮度的方法
- 下一篇:一種帶綠化遮陽的路燈





