[發明專利]一種基于鋼結構生產用C型鋼的沖孔裝置

在審

• 申請號: 202010619199.1
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111822586A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 陳露;陳培清
• 申請（專利權）人: 六安市匯鑫鋼結構有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D28/24;B21D28/04;B21D37/16
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 陳斌

本發明公開了一種基于鋼結構生產用C型鋼的沖孔裝置，涉及C型鋼的沖孔技術領域；為了解決沖孔穩定性的問題；具體包括兩個固定架，兩個所述固定架相對一側外壁設置有兩個擋板，且兩個擋板相對一側外壁設置有齒輪沖孔機構，齒輪沖孔機構底端外壁設置有沖孔頭，沖孔頭內部設置有加熱機構，兩個擋板底部兩側外壁均設置有固定底板，兩個固定架底部相對一側外壁均設置有連接板，且兩個連接板相對一側外壁均設置有同一個導軌，導軌頂部一側外壁設置有U型架，且U型架的頂部外壁開有導孔，滑軌靠近導孔正上方的頂部外壁開有限位槽，限位槽的底部內壁開有承接孔。本發明有效促進了C型鋼的推動，保證了C型鋼沖孔的效率。

技術領域

本發明涉及C型鋼的沖孔技術領域，尤其涉及一種基于鋼結構生產用C型鋼的沖孔裝置。

背景技術

C型鋼都是由C型鋼成型機自動加工成型的，C型鋼成型機根據給定的C型鋼尺寸就可以自動完成C型鋼的成型工藝，C型鋼檁條按高度不同分為80mm、100mm、120mm、140mm和160mm五種規格，長度可以根據工程設計而確定，但考慮到運輸和安裝等條件，全長一般不超過12米。

經檢索，中國專利申請號為CN201820406671.1的專利，公開了一種C型鋼成型沖孔機構，屬于鋼材制造技術領域，存在沖孔效率低的技術問題，其技術方案要點是一種C型鋼成型沖孔機構，包括機架，機架上依次轉動連接有壓平組件和成型輥組，壓平組件包括相對設置的上壓輥和下壓輥，成型輥組包括相對設置的成型上輥和成型下輥。上述專利中的一種C型鋼成型沖孔機構存在以下不足：整體裝置采用的沖孔方式是沖孔氣缸，此種方式不僅會對C型鋼造成一定沖擊力，使其在推送過程中不穩定，而且沖孔過程中會產生噪音，因此，亟需一種基于鋼結構生產用C型鋼的沖孔裝置。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種基于鋼結構生產用C型鋼的沖孔裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種基于鋼結構生產用C型鋼的沖孔裝置，包括兩個固定架，兩個所述固定架相對一側外壁設置有兩個擋板，且兩個擋板相對一側外壁設置有齒輪沖孔機構，齒輪沖孔機構底端外壁設置有沖孔頭，沖孔頭內部設置有加熱機構，兩個擋板底部兩側外壁均設置有固定底板，兩個固定架底部相對一側外壁均設置有連接板，且兩個連接板相對一側外壁均設置有同一個導軌，導軌頂部一側外壁設置有U型架，且U型架的頂部外壁開有導孔，滑軌靠近導孔正上方的頂部外壁開有限位槽，限位槽的底部內壁開有承接孔，其中一個擋板的一側外壁設置有緩沖穩定機構，且擋板的一側外壁通過三角架固定有安裝板，安裝板的底部外壁設置有滑動固定機構，兩個連接板頂部外壁均開有安裝槽，且兩個安裝槽的頂部外壁設置有滑軌。

優選地：所述齒輪沖孔機構包括滑塊、滑槽、第二電機、兩個次齒輪、兩個弧形齒、雙齒板、主齒輪和連接柱，且滑槽開于其中一個擋板的一側外壁上，滑塊滑動連接于滑槽內壁，且第二電機通過支架固定于另一個擋板的背面外壁上。

進一步地：兩個所述次齒輪和主齒輪通過轉軸固定于另一個擋板的一側外壁上，且兩個次齒輪和主齒輪相互嚙合，兩個弧形齒均套接于兩個次齒輪一端的轉軸上，雙齒板的一側外壁設置于滑塊的一端。

在前述方案的基礎上：兩個所述弧形齒與雙齒板的兩側相互嚙合，連接柱焊接于雙齒板的底端上，沖孔頭通過螺紋與連接柱相連接。

在前述方案中更佳的方案是：所述加熱機構包括十字加熱板、鉻錐頭和隔熱層，且鉻錐頭焊接于沖孔頭的底端上，隔熱層焊接于沖孔頭的內表面上。

作為本發明進一步的方案：所述鉻錐頭內部開有固定槽，且十字加熱板卡接于固定槽內，連接柱的一側外壁開有接線孔。

同時，所述緩沖穩定機構包括兩個固定座和兩個限位柱，且兩個限位柱分布設置于兩個連接板的頂部外壁上，兩個固定座相對一側外壁通過連接件固定于滑塊的兩側外壁上，兩個固定座底部外壁開有連接槽，兩個連接槽的內壁焊接有兩個彈簧。