[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)連接器埋入式端子針長(zhǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010619059.4
• 申請(qǐng)日: 2020-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111947540A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊孤亮;石也偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽佰堯電子科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01B5/02
• 分類(lèi)號(hào): G01B5/02
• 代理公司: 北京華智則銘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11573
• 代理人: 沈抗勇

本發(fā)明涉及汽車(chē)連接器技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種汽車(chē)連接器埋入式端子針長(zhǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括檢測(cè)桿，所述檢測(cè)桿的一側(cè)桿壁上開(kāi)設(shè)有T型滑槽，所述檢測(cè)桿遠(yuǎn)離T型滑槽的側(cè)壁上沿豎直方向固定設(shè)有刻度線，所述T型滑槽的槽底沿直線均勻等距的開(kāi)設(shè)有若干個(gè)卡孔，所述T型滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有T型滑塊，所述T型滑塊遠(yuǎn)離T型滑槽槽底的一端穿過(guò)T型滑槽的槽口并向外延伸，且固定連接有抵塊，所述T型滑塊的頂部側(cè)壁上固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的上端與T型滑槽的頂部槽壁固定連接，所述T型滑塊靠近T型滑槽槽底的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有卡槽，所述卡槽的槽底固定連接有第二彈簧。本發(fā)明便于埋入式端子針長(zhǎng)度的檢測(cè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)連接器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)連接器埋入式端子針長(zhǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車(chē)連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。汽車(chē)連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件，外殼(視品種而定)，絕緣體，附件。。

汽車(chē)連接器上的端子針加工完成后需要進(jìn)行長(zhǎng)度的檢測(cè)，但其上的端子針卻是安裝在連接器內(nèi)的，即埋入式的，進(jìn)而導(dǎo)致其長(zhǎng)度不便于檢測(cè)，為此，我們提出一種汽車(chē)連接器埋入式端子針長(zhǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)有埋入式的汽車(chē)連接器端子針長(zhǎng)度不便于檢測(cè)的問(wèn)題，而提出的一種汽車(chē)連接器埋入式端子針長(zhǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種汽車(chē)連接器埋入式端子針長(zhǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括檢測(cè)桿，所述檢測(cè)桿的一側(cè)桿壁上開(kāi)設(shè)有T型滑槽，所述檢測(cè)桿遠(yuǎn)離T型滑槽的側(cè)壁上沿豎直方向固定設(shè)有刻度線，所述T型滑槽的槽底沿直線均勻等距的開(kāi)設(shè)有若干個(gè)卡孔，所述T型滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有T型滑塊，所述T型滑塊遠(yuǎn)離T型滑槽槽底的一端穿過(guò)T型滑槽的槽口并向外延伸，且固定連接有抵塊，所述T型滑塊的頂部側(cè)壁上固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的上端與T型滑槽的頂部槽壁固定連接，所述T型滑塊靠近T型滑槽槽底的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有卡槽，所述卡槽的槽底固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧靠近T型滑槽槽底的一端固定連接有卡塊，所述卡塊的剖面呈直角梯形設(shè)置，且所述卡塊的斜面遠(yuǎn)離T型滑塊向下傾斜設(shè)置，所述卡塊遠(yuǎn)離卡槽槽底的一端穿過(guò)卡槽的槽口并向?qū)?yīng)的卡孔內(nèi)延伸，且插設(shè)在對(duì)應(yīng)的卡孔內(nèi)。

優(yōu)選的，位于所述第二彈簧內(nèi)卡槽的槽口開(kāi)設(shè)有滑孔，所述滑孔遠(yuǎn)離T型滑槽槽底的孔口貫穿抵塊設(shè)置，位于所述第二彈簧內(nèi)卡塊的側(cè)壁上固定連接有滑桿，所述滑桿遠(yuǎn)離T型滑槽槽底的一端穿過(guò)滑孔的孔口并向外延伸，所述卡孔、卡槽、卡塊、第二彈簧、滑孔和滑桿的軸線重疊設(shè)置。

優(yōu)選的，所述卡槽的相對(duì)槽壁上對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有限位滑槽，所述限位滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有限位滑塊，兩塊所述限位滑塊相向的一端均穿過(guò)對(duì)應(yīng)限位滑槽的槽口并向外延伸，且均與卡塊固定連接。

優(yōu)選的，所述滑孔的相對(duì)孔壁上對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有滾珠槽，所述滾珠槽內(nèi)滾動(dòng)連接有滾珠，所述滾珠遠(yuǎn)離滾珠槽槽底的一端穿過(guò)滾珠槽槽口并向外延伸，且與滑桿的桿壁滾動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述抵塊遠(yuǎn)離第一彈簧的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有平衡槽，所述平衡槽位于滾珠槽遠(yuǎn)離T型滑槽的一側(cè)，且所述平衡槽的槽底與卡塊遠(yuǎn)離第一彈簧的側(cè)壁位于同一水平面。

優(yōu)選的，所述滑桿遠(yuǎn)離T型滑槽槽底的一端固定連接有拉柄，且拉柄的材質(zhì)為橡膠材質(zhì)。

優(yōu)選的，所述滾珠槽的槽口呈收口設(shè)置，所述滾珠的直徑大于滾珠槽槽口的直徑。

優(yōu)選的，所述檢測(cè)桿遠(yuǎn)離第一彈簧的一端固定連接有橡膠墊，且所述檢測(cè)桿遠(yuǎn)離橡膠墊的一端固定連接有掛環(huán)。

優(yōu)選的，所述檢測(cè)桿、T型滑塊、抵塊、卡塊和滑桿的材質(zhì)均為鐵質(zhì)，且所述檢測(cè)桿、T型滑塊、抵塊、卡塊和滑桿上均涂有防銹漆。