[發(fā)明專利]電動汽車熱管理水泵的模擬方法、裝置及設(shè)備

有效

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• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111779664B
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙斌;楊金碩;趙容中
• 申請（專利權(quán)）人: 蜂巢能源科技有限公司
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00;F04B49/06
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 肖冰濱;王曉曉

本發(fā)明涉及測試仿真領(lǐng)域，其實施方式提供了一種電動汽車熱管理水泵的模擬方法，所述方法包括：獲取輸入所述水泵的信號，并確定輸入信號正常；根據(jù)用戶選擇的水泵工作狀態(tài)，生成對應(yīng)的PWM波形；輸出所述PWM波形，作為所述水泵的工作狀態(tài)反饋。同時還提供了對應(yīng)的電動汽車熱管理水泵的模擬裝置，以及對應(yīng)的設(shè)備。本發(fā)明提供的實施方式避免了采用實體熱管理水泵進行測試帶來的能耗高和安全隱患的問題，且方便用戶選擇需要的工作模式。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及測試仿真領(lǐng)域，特別涉及一種電動汽車熱管理水泵的模擬方法、一種電動汽車熱管理水泵的模擬裝置、一種電動汽車熱管理水泵的模擬設(shè)備以及對應(yīng)的存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

為了產(chǎn)品有更好的質(zhì)量保證，熱管理功能及策略的相關(guān)測試必不可少，沒有通過測試的產(chǎn)品不能算作產(chǎn)品。目前新能源汽車熱管理功能多數(shù)都是在VCU(整車控制器)和BMS(電池管理系統(tǒng)中開發(fā))的，在執(zhí)行主流的熱管理(液冷)功能時，需要的硬件一般有泵和閥，閥的作用是改變冷卻液循環(huán)路徑，而水泵作用是為冷卻液循環(huán)回路提供動力，水泵一般選擇電子水泵，本身具有診斷與流速調(diào)節(jié)功能。

目前(電池管理系統(tǒng))或者VCU(整車控制器)在開發(fā)階段功能測試的主流是HIL(硬件在環(huán)測試)測試，即利用硬件在環(huán)測試平臺去模擬整車的環(huán)境，甚至說在正常情況下難以實現(xiàn)的極端環(huán)境去測試BMS的性能。電子水泵在一些故障時會利用PWM或者高低電平發(fā)送故障信息，大多數(shù)車但是測試熱管理泵的功能時，如果采用外接真實水泵的方法，很難模擬流速和泵故障診斷進行測試。

在開發(fā)階段，采用真實水泵外接對于測試環(huán)境搭建很簡單，但是目前水泵的功能很多，以主流的水泵為例，自帶芯片可以診斷出當前水泵的狀態(tài)然后通過PWM傳輸?shù)組CU(微控制器)中，也可以通過外部PWM輸入來達到控制泵的目的。如果采用真實泵外接，因為泵本身故障很出現(xiàn)，且強行破壞出現(xiàn)的故障不全而且造成成本浪費。缺點總結(jié)如下：

1)難以造成各種故障，不方便測MCU在泵故障下的響應(yīng)。2)各項目用真實泵造成成本浪費。3)有時測試泵需要長時間工作，造成能源浪費，同時加大觸電和線體發(fā)熱引起的火災(zāi)風(fēng)險。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種電動汽車熱管理水泵的模擬方法、裝置及設(shè)備，以至少解決現(xiàn)有電動汽車熱管理水泵測試中需要水泵實體的問題。

在本發(fā)明的第一方面，提供了一種電動汽車熱管理水泵的模擬方法，所述方法包括：

獲取輸入所述水泵的信號，并確定輸入信號正常；根據(jù)用戶選擇的水泵工作狀態(tài)，生成對應(yīng)的PWM波形；輸出所述PWM波形，作為所述水泵的工作狀態(tài)反饋。

可選的，所述確定輸入信號正常，包括：確定所述輸入信號的工作頻率在預(yù)設(shè)頻率范圍內(nèi)；且確定所述輸入信號的占空比在預(yù)設(shè)占空比范圍內(nèi)。

可選的，所述根據(jù)用戶選擇的水泵工作狀態(tài)，生成對應(yīng)的PWM波形，包括：

根據(jù)所述水泵工作狀態(tài)，調(diào)用預(yù)設(shè)的PWM波形控制參數(shù)；

根據(jù)所述控制參數(shù)，生成所述對應(yīng)的PWM波形。

可選的，所述根據(jù)用戶選擇的水泵工作狀態(tài)，生成對應(yīng)的PWM波形，包括：根據(jù)所述水泵工作狀態(tài)，調(diào)用預(yù)設(shè)的PWM基礎(chǔ)波形和PWM調(diào)制步驟；將所述PWM基礎(chǔ)波形經(jīng)所述PWM調(diào)制步驟處理，得到所述對應(yīng)的PWM波形，得到所述對應(yīng)的PWM波形。

在本發(fā)明的第二方面，提供了一種電動汽車熱管理水泵的模擬裝置，所述模擬裝置包括：

輸入信號檢測模塊，用于獲取輸入所述水泵的信號，并確定輸入信號正常；人機互交模塊，用于獲取用戶選擇的水泵工作狀態(tài)，并傳遞給模擬生成模塊；所述模擬生成模塊，用于根據(jù)所述水泵工作狀態(tài)，生成對應(yīng)的PWM波形；以及模擬輸出模塊，用于輸出所述PWM波形，作為所述水泵的工作狀態(tài)反饋。