[發明專利]粉塵收集吸塵車

在審

• 申請號: 202010618461.0
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN113863201A
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發明（設計）人: 施天亮;陳守碧;杜強國
• 申請（專利權）人: 北京天路通科技有限責任公司;四川天路通環保機械制造有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 北京金知睿知識產權代理事務所(普通合伙) 11379
• 代理人: 蔡民軍;譚彥聞

本發明涉及粉塵收集吸塵車，包括：清掃吸塵裝置；限定出負壓艙和正壓艙的廂體，所述負壓艙與所述清掃吸塵裝置相連通；負壓源，具有與所述負壓艙相連通的進風口和與所述正壓艙相連通的第一出風口；連接至所述廂體的后門，所述后門形成有至少一個排塵口；和對應所述至少一個排塵口安裝至所述后門的至少一個受控式排塵裝置。

技術領域

本發明涉及清潔機械技術領域，尤其涉及粉塵收集吸塵車。

背景技術

隨著人們環保意識的增強，對道路清潔機械的性能要求也越來越高，不僅希望它們能夠高效完成清潔作業，還希望減少在卸出垃圾或物料時由于揚塵對周圍環境造成的二次污染。為此，人們進行了大量研究。

例如，2014年3月5日公開的標題為“一種純吸掃路車卸料抑塵裝置”的中國發明專利申請CN103614980A提出利用物理隔離減少揚塵的方案。純吸掃路車卸料抑塵裝置主要包括：鉸接支座、箱體、卸料口，其特征在于還包括：運動推桿、內旋轉支架、旋轉支架安裝架、卸料導向坡道、隔離罩、旋轉支架運動限位鏈條、外旋轉支架，其連接方式為：運動推桿通過鉸接支座分別與箱體和外旋轉支架相連，外旋轉支架和內旋轉支架與旋轉支架安裝架相連，隔離罩與內旋轉支架和外旋轉支架相連，卸料導向坡道與箱體和旋轉支架安裝架相連，各個內旋轉支架之間通過旋轉支架運動限位鏈條相連，卸料口與箱體相連，內旋轉支架和外旋轉支架通過旋轉支架運動限位鏈條相連。卸料時通過控制運動推桿運動可展開隔離罩使物料與外界隔離。該申請宣稱解決了卸料揚塵問題，顯著提升了吸塵車清潔環保的特性。然而，這種物理隔離方案存在占地面積大、結構復雜以及導向坡道和隔離罩自身難以清潔的問題，尤其在一些并不寬敞的城市小路上進行清掃時，占地和清理問題更為突出。

又例如，2017年8月22日公開的標題為“一種吸塵車壓塵裝置”的中國實用新型專利申請CN206428630U提出了加濕減少揚塵的方案。吸塵車壓塵裝置包括噴霧裝置、水箱、水泵和控制器；所述噴霧裝置安裝在吸塵車的車后門處，其上具有設有多個高壓噴頭，所述高壓噴頭噴霧方向均朝向車后門外端面；所述水箱和水泵均設置在吸塵車的車廂內，所述水泵輸入端通過管路連通水箱，其輸出端通過管路連通所述噴霧裝置，所述控制器安裝在吸塵車的駕駛室內，并電連接所述水泵。該申請宣稱其優點為：結構簡單，安裝方便，可有效抑制吸塵車卸載垃圾時的揚塵，避免二次污染現象發生。然而，這種方案存在的問題是容易造成車廂內外要么泥濘不堪，要么灰塵結塊并在干燥后粘結在吸塵車上，不易清理。在環境較為干燥的時候，需要頻繁補水才能達到該申請所宣稱的效果，容易造成水資源浪費。而遇到環境較為寒冷的時候，該方案又容易造成結冰等情況，不易作業。

又例如，2020年5月26日公開的標題為“一種可以自由調節的吸塵車廂體卸料導向機構”的中國實用新型專利申請CN210621589U提出了另一種物理隔離減少揚塵的方案。可以自由調節的吸塵車箱體卸料導向機構包括箱體、卸料導向板和驅動裝置，所述卸料導向板與所述箱體尾部底邊通過銷軸轉動連接，所述驅動裝置帶動所述卸料導向板繞其連接處銷軸的中心軸線旋轉，所述卸料導向板可旋轉至與地面接觸或與所述箱體尾部背板抵接。該申請宣稱其有益效果是：在排放口增加了可收放的卸料導向機構，從而實現排放口的垃圾正確的流入垃圾池內，保證垃圾池周邊的干凈,可有效的提高與其他環衛車的對接適配功能。可有效的提高卸料、抑塵功能,可有效的提高吸塵車的工作效率，在不使用時還能夠收起卸料導向板，另外在打開時行進過程中，遇到路面上有障礙物時，也能夠收起卸料導向板以躲避障礙物。然而，這種方案存在的問題是占地面積大且無法阻擋車廂內塵土在卸料過程中造成的揚塵現象。

本背景技術僅為了便于了解本領域的相關技術，并不視作對現有技術的承認。

發明內容

本發明旨在提供一種至少解決上述部分技術問題的粉塵收集吸塵車。