[發明專利]鐵路隧道巡檢照明控制方法在審
| 申請號: | 202010618314.3 | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN111918460A | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 余翔;王顥;劉廣軍;劉貽軍;孟金林;李延亮;李道德;賈志博;王帥;牛明哲;鄭鈞曦;謝經緯;牛金平 | 申請(專利權)人: | 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | H05B47/105 | 分類號: | H05B47/105 |
| 代理公司: | 北京開陽星知識產權代理有限公司 11710 | 代理人: | 安偉 |
| 地址: | 710043 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 隧道 巡檢 照明 控制 方法 | ||
本公開涉及一種鐵路隧道巡檢照明控制方法,通過照明控制器生成控制信號,發送所述控制信號,照明裝置根據所述控制信號,控制照明裝置的光源的打開,從而,實現了照明系統內照明裝置的智能控制,提高了照明控制的方便靈活性,降低了電能消耗。
技術領域
本公開涉及智能照明技術領域,尤其涉及一種鐵路隧道巡檢照明控制方法。
背景技術
照明是現代公共建筑及工業建筑的重要安全設施,它同人身安全和建筑物安全緊密相關。比如,鐵路隧道內的照明系統,正常情況下,鐵路隧道內照明燈具一般處于關閉狀態,在隧道內需進行巡視或檢修作業時,由現場巡視或檢修作業人員進行開關燈操作。
目前,鐵路隧道照明系統使用的是以支線電纜控制為基礎的分段控制方式,隧道內除配電干線電纜外,還根據照明分段控制的需求設有照明支線電纜,通過對照明支線的控制實現隧道照明的分段控制。
在進行巡視或檢修作業時,現場人員只能在各個支線首末段的控制箱進行開關燈操作,這種照明控制方式不夠便利,控制不夠精細,一次開燈數量較多,電能消耗較大。
發明內容
為了解決上述技術問題或者至少部分地解決上述技術問題,本公開提供了一種鐵路隧道巡檢照明控制方法。
本公開提供了一種鐵路隧道巡檢照明控制方法,包括由照明控制器執行的如下步驟:
生成控制信號,其中,所述控制信號中包含認證信息,所述認證信息用于照明裝置根據所述認證信息控制所述其光源的開關狀態;
發送所述控制信號。
可選的,所述發送所述控制信號,包括:
以預設時間間隔為周期發送所述控制信號。
可選的,所述認證信息為照明裝置所處位置的位置信息、照明控制器的標識信息或者所述照明裝置的編碼信息。
可選的,所述生成控制信號,包括:
確定所述照明控制器所處的位置,并根據所述照明控制器所處的位置生成所述認證信息。
可選的,該鐵路隧道巡檢照明控制方法還包括:
生成并存儲所述照明控制器的運動軌跡。
可選的,該鐵路隧道巡檢照明控制方法還包括:
識別所述照明控制器的使用者信息,并存儲所述使用者信息。
可選的,該鐵路隧道巡檢照明控制方法還包括:
接收查詢請求,所述查詢請求用于查詢所述照明控制器的歷史使用情況,所述歷史使用情況包括:使用者信息、運動軌跡信息和/或使用時間;
顯示照明控制器的所述歷史使用情況。
可選的,該鐵路隧道巡檢照明控制方法還包括:
與之對應地,該鐵路隧道巡檢照明控制方法還包括由照明裝置執行的如下步驟:
接收照明控制器發送的控制信號,所述控制信號中包含認證信息;
根據所述控制信號,控制所述照明裝置的光源的打開。
可選的,根據所述控制信號,控制照明裝置的光源的打開,包括:
確定所述照明控制器的位置信息,根據所述照明控制器的位置,控制預設范圍內的照明裝置的光源打開。
可選的,所述控制信號中包含認證信息,所述根據所述控制信號,控制所述照明裝置的光源的打開,包括:
根據所述控制信號中的認證信息,控制所述照明裝置的打開。
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