[發明專利]一種嬰兒推車及其使用方法

在審

• 申請號: 202010617880.2
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111674496A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 趙龍;蕭振泉;梁玲;李宗帥
• 申請（專利權）人: 福建省貝思瑞嬰童用品有限公司
• 主分類號: B62K9/02
• 分類號: B62K9/02;B62K21/16;B62J1/00
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 陳方淮;蔡學俊

本發明涉及一種嬰兒推車及其使用方法，其特征在于：包括推車本體，所述推車本體前端安裝有可折疊的車把，車把包括支撐架和轉動鉸接在支撐架上部的轉動輪，所述轉動輪上具有插入車把下端桿體的凹槽，車把下端桿體上連接有限位銷，所述限位銷限位在支撐架上部的限位槽內；推車本體中部通過一前后延伸的主車管架連接前后支撐管，所述前支撐管和后支撐管體內分別轉動鉸接有第一轉軸、第二轉軸，所述第一轉軸與用于驅動車前輪轉向的前驅動叉架連接，所述第二轉軸與用于推動車體移動的推桿連接，所述主車架管內設有分別連接在第一轉軸和第二轉軸上的連接條，以在第二轉軸轉動后由連接條驅動第一轉軸同步轉動，該嬰兒推車結構簡單，便于提高嬰兒的舒適性。

技術領域

本發明涉及一種嬰兒推車及其使用方法。

背景技術

嬰兒推車作為嬰兒踩踏、乘坐的車輛，同時為了讓大人可以推動該車輛行進，會在車輛后部安裝有推把，但該推把僅能實現推動車輛前行，無法實現車輛的轉向，目前出現的一些嬰兒推車在推把與車把之間安裝平行四桿機構，即在車架的兩側安裝有兩根平行的桿體，使轉動推把時可以聯動驅動車把轉向，從而實現控制車輛的轉彎，但由于兩根平行的桿體位于車架的外側，從而使車體外形結構復雜、不利于乘坐和兒童的踩踏鍛煉；

現有的嬰兒推車中，為了能時刻掌握寶寶動向，通常是將童車座椅設計成可旋轉式，即可根據寶寶的需要調整座椅的前后朝向。然而，當嬰兒推車上的座椅調整成向后朝向時，座椅靠背會與嬰兒推車的車把產生干涉，使得座椅靠背無法調整至最大平躺角度或座椅靠背調整角度受到限制，影響寶寶的平躺舒適性，但已有的構造設計不合理、容易夾手，且操作不方便。

發明內容

鑒于現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種嬰兒推車及其使用方法，不僅結構合理，操作便捷，而且安全舒適。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是：一種嬰兒推車，包括推車本體，所述推車本體前端安裝有可折疊的車把，車把包括支撐架和轉動鉸接在支撐架上部的轉動輪，所述轉動輪上具有插入車把下端桿體的凹槽，所述車把下端桿體上連接有限位銷，所述限位銷限位在支撐架上部的限位槽內；所述推車本體中部通過一前后延伸的主車管架連接前后支撐管，所述前支撐管和后支撐管體內分別轉動鉸接有第一轉軸、第二轉軸，所述第一轉軸與用于驅動車前輪轉向的前驅動叉架連接，所述第二轉軸與用于推動車體移動的推桿連接，所述主車架管內設有分別連接在第一轉軸和第二轉軸上的連接條，以在第二轉軸轉動后由連接條驅動第一轉軸同步轉動。

進一步的，所述支撐架包括U型支撐片和連接在支撐片下部的插桿，所述U型支撐片的兩側壁片上具有鉸接轉動銷的鉸接孔，所述限位槽位于兩側壁片的上端部和側部；車把下端桿體上設有插接轉動銷的通孔；所述通孔延伸至車把下端桿體的下端面。

進一步的，所述車把下端桿體外圍固定套接有拉桿套，所述拉桿套上部位于轉動輪的上方具有外凸緣，以利于手抓持；所述轉動輪圓柱體狀，該圓柱體狀的轉動輪軸心線即為轉動銷、鉸接孔的軸心，所述凹槽為圓柱形凹槽，且垂直于轉動輪的軸心線，在凹槽的口部兩側設有避讓限位銷的避讓槽。

進一步的，所述拉桿套設在限位銷的位置上，該拉桿套上具有用于穿設限位銷的穿孔。

進一步的，所述支撐架外圍罩設有兩個對稱設置的外罩殼，在兩個外罩殼形成的一體結構上具有避讓車把下端桿體擺轉的避讓缺口槽；兩個外罩殼下部設有用于穿設有螺栓的孔道，在插桿上具有用于穿設螺栓的貫通孔；所述插桿的下端插置入前支撐管內并與第一轉軸固連；所述車把下端桿體為金屬管材，支撐架為金屬件，所述轉動輪、外罩殼為塑料殼件。

進一步的，所述連接條為繞設在第一轉軸和第二轉軸之間的同步皮帶。