[發明專利]一種退改簽運價計算系統及方法在審
| 申請號: | 202010617765.5 | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN111784399A | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 劉蓓;信怡;楊毅;劉彥汝;許憲松 | 申請(專利權)人: | 中國民航信息網絡股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/02 | 分類號: | G06Q30/02;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 張娜 |
| 地址: | 100085 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 退改簽 運價 計算 系統 方法 | ||
1.一種退改簽運價計算系統,其特征在于,所述系統包括:
業務預定組件,用于發起針對客票的運價計算請求;
與所述業務預定組件通信連接的運價計算組件,用于基于所述運價計算請求輸出所述客票的單一原票運價;
與所述運價計算組件通信連接的數據標識生成及存儲組件,用于獲取所述單一原票運價的原票信息,并生成所述單一原票運價的數據標識;存儲所述單一原票運價的原票信息和數據標識;
與所述數據標識生成及存儲組件通信連接的原票信息存儲組件,用于針對所述客票,將所述單一原票運價的原票信息和數據標識存儲至組件內的客票銷售數據庫中;其中,所述客票銷售數據庫是當所述業務預定組件發起針對目標客票的退改計算請求時,所述運價計算組件執行退改計算的基礎或依據。
2.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述業務預定組件,具體用于:
以主機形式發起針對所述客票的第一運價計算請求;
所述運價計算組件,具體用于:
基于所述第一運價計算請求輸出原票運價;在所述原票運價為一個的情況下,將所述原票運價作為單一原票運價輸出,同時輸出所述單一原票運價的數據標識;在所述原票運價為多個的情況下,將所述原票運價反饋至所述業務預定組件;響應所述業務預定組件的選擇操作,從所述原票運價中確定單一原票運價并輸出。
3.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述業務預定組件,具體用于:
以網頁形式發起針對所述客票的第二運價計算請求;
所述運價計算組件,具體用于:
基于所述第二運價請求輸出原票運價;將所述原票運價反饋至所述業務預定組件;響應所述業務預定組件的選擇操作,從所述原票運價中確定單一原票運價并輸出。
4.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述系統還包括:
動態策略組件,用于接收所述原票信息存儲組件發送的所述目標客票的原票信息和初始原票信息;其中,所述目標客票的原票信息是所述原票信息存儲組件接收到所述業務預定組件發起的所述退改計算請求時,從所述客票銷售數據庫中匹配所述數據標識獲得的,所述目標客票的初始原票信息是所述原票信息存儲組件通過匹配所述目標客票的票號獲得的;基于所述目標客票的原票信息對所述目標客票的初始原票信息進行缺失信息替換;其中,所述目標客票的替換后的初始原票信息是所述運價計算組件執行退改計算的基礎或依據。
5.根據權利要求4所述的系統,其特征在于,所述動態策略組件,還用于:
獲取所述目標客票的個性化配置信息;其中,所述目標客票的個性化配置信息是所述運價計算組件執行退改計算的基礎或依據。
6.一種退改簽運價計算方法,其特征在于,所述方法包括:
發起針對客票的運價計算請求;
基于所述運價計算請求輸出所述客票的單一原票運價;
獲取所述單一原票運價的原票信息,并生成所述單一原票運價的數據標識;
存儲所述單一原票運價的原票信息和數據標識;
針對所述客票,將所述單一原票運價的原票信息和數據標識存儲至客票銷售數據庫中;其中,所述客票銷售數據庫是當發起針對目標客票的退改計算請求時,執行退改計算的基礎或依據。
7.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述發起針對客票的運價計算請求,包括:
以主機形式發起針對所述客票的第一運價計算請求;
所述基于所述運價計算請求輸出所述客票的單一原票運價,包括:
基于所述第一運價計算請求輸出原票運價;
在所述原票運價為一個的情況下,將所述原票運價作為單一原票運價輸出,同時輸出所述單一原票運價的數據標識;
在所述原票運價為多個的情況下,響應選擇操作,從所述原票運價中確定單一原票運價并輸出。
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