[發明專利]一種物料提升機的地面安全防護門及使用方法

在審

• 申請號: 202010617417.8
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111689352A
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 姚新文;陳偉明;李智威;張國剛;周濟;蔣大維;陳浩;明歡
• 申請（專利權）人: 湖北長安建設集團股份有限公司
• 主分類號: B66B13/10
• 分類號: B66B13/10;B66B13/30
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鐘鋒

本發明提出一種物料提升機的地面安全防護門及使用方法，包括防護門兩側邊柱、防護門板及自動升降裝置，防護門兩側邊柱上對稱設有兩條防護門滑道，防護門板的兩側邊與防護門滑道相配置，沿防護門滑道上下滑動，自動升降裝置包括定滑輪、鋼絲繩、配重、配重滑道、配重壓桿和吊籃壓桿，定滑輪固定于防護門兩側邊柱上部，配重滑道對稱固定于防護門兩側邊柱上，配重沿配重滑道上下滑動，鋼絲繩繞過定滑輪兩端分別連接配重和防護門板，配重壓桿與配重相連，與防護門板所在平面垂直設置，吊籃壓桿對稱安設于提升機吊籃的兩側，與配重壓桿相對應設置。本發明結構簡單，成本低，使用方便，安全性能可靠。

技術領域

本發明屬于建筑工程安全防護的技術領域，尤其涉及一種物料提升機的地面安全防護門及使用方法。

背景技術

我國建筑施工現場普遍采用的龍門架及井架物料提升機的上料口處具有一定的危險性，主要是由于吊籃或其它樓層卸料口處墜物，這樣易造成人身傷害事故隨著城市建筑開發的不斷擴大，建筑工地的安全生產事故常有發生，嚴重的還出現人身傷亡事故。而諸多事故中，在上落架卸料平臺發生的安全事故為數不少。然而，現有的上落架卸料平臺安全防護門由于本身結構的原因卻難以解決這一問題。目前，這類門安裝在卸料平臺的架口上一般通過活頁來聯接防護門的一端，另一端由插銷固定。因而，這類門必須由人工來開合。由于這類門需由人工操作，使用極為不方便，且常常受人為因素影響，建筑作業卸料流量大，建筑工人往往為了趕進度、省力氣，容易使這類門置于常開啟狀態，從而使其失去安全防護作用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于針對上述存在的問題，提供一種物料提升機的地面安全防護門及使用方法，防護門配合吊籃行程自動升降。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種物料提升機的地面安全防護門，其特征在于，包括防護門兩側邊柱、防護門板及自動升降裝置，所述防護門兩側邊柱上對稱設有兩條防護門滑道，所述防護門板的兩側邊與所述防護門滑道相配置，沿防護門滑道上下滑動，所述自動升降裝置包括定滑輪、鋼絲繩、配重、配重滑道、配重壓桿和吊籃壓桿，所述定滑輪固定于防護門兩側邊柱上部，所述配重滑道對稱固定于防護門兩側邊柱上，所述配重沿配重滑道上下滑動，所述鋼絲繩繞過定滑輪兩端分別連接配重和防護門板，所述配重壓桿與配重相連，與防護門板所在平面垂直設置，所述吊籃壓桿對稱安設于提升機吊籃的兩側，與配重壓桿相對應設置。

按上述方案，所述配重由螺紋鋼和方管組成，所述方管外套于所述螺紋鋼，并通過焊接連接，配重頂部安設螺母，所述鋼絲繩一側端頭繞過所述螺母并通過固定卡緊固，方管一側安設所述配重壓桿。

按上述方案，所述配重的重量小于所述防護門板的重量。

按上述方案，所述防護門滑道由兩塊角鋼開口同向設置，焊接固定于所述防護門邊柱的兩直角邊上組成，形成U型滑道。

按上述方案，所述配重滑道由兩塊角鋼開口相對一邊重合焊接組成，形成U型滑道。

按上述方案，所述配重滑道的兩塊角鋼邊長不同，長邊長的角鋼與所述防護門邊柱焊接相連，短邊長的角鋼與防護門邊柱之間形成間隙，所述配重壓桿從所述間隙中伸出。

一種物料提升機的地面安全防護門的使用方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1)設備安裝：將角鋼組成的防護門滑道和配重滑道焊接固定于防護門邊柱上，再將防護門板、配重和定滑輪定位安裝，鋼絲繩兩端系固防護門和配重，完成設備安裝；

S2)防護門上升：通過物料提升機使吊籃下落，吊籃側邊焊接的吊籃壓桿下壓焊接在配重上的配重壓桿，通過配重壓桿下落，帶動與其焊接的配重下落；配重連接鋼絲繩，通過上方定滑輪，使另一側連接在防護門上的鋼絲繩上升，從而帶動防護門上升，吊籃降至地面后，操作人員可向吊籃內放置帶運送的物料；