[發(fā)明專利]減重曲軸及其發(fā)動(dòng)機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010617281.0
• 申請(qǐng)日: 2020-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111637146A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃第云;沈捷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號(hào): F16C3/10
• 分類號(hào): F16C3/10
• 代理公司: 廣州海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295
• 代理人: 王洪娟

1.一種減重曲軸，包括曲軸本體(1)，其特征在于，所述曲軸本體(1)的連桿軸頸(2)內(nèi)設(shè)有第一減重孔(3)，所述曲軸本體(1)的主軸頸(4)內(nèi)設(shè)有第二減重孔(5)，所述曲軸本體(1)的平衡塊(6)內(nèi)設(shè)有第三減重孔(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減重曲軸，其特征在于，所述第一減重孔(3)貫穿所述連桿軸頸(2)的兩端，所述第一減重孔(3)為中部大、兩端小的結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減重曲軸，其特征在于，所述第一減重孔(3)的兩端通過(guò)第一圓弧圓滑過(guò)渡到中部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減重曲軸，其特征在于，所述第一減重孔(3)的最大直徑小于所述連桿軸頸(2)直徑的0.4～0.5倍，所述第一圓弧的半徑為所述第一減重孔(3)最大直徑的3～5倍，所述第一減重孔(3)中部的中心線到所述第一減重孔(3)端部靠近所述主軸頸(4)的一側(cè)的距離為所述第一減重孔(3)最大直徑的0.2～0.3倍，所述第一減重孔(3)的兩端端口分別設(shè)有第一倒圓(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減重曲軸，其特征在于，所述第二減重孔(5)貫穿所述主軸頸(4)的兩端，所述第二減重孔(5)為中部大、兩端小的結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的減重曲軸，其特征在于，所述第二減重孔(5)的兩端通過(guò)第二圓弧圓滑過(guò)渡到中部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的減重曲軸，其特征在于，所述第二減重孔(5)的最大直徑小于所述主軸頸(4)直徑的0.4～0.5倍，所述第二圓弧的半徑為所述第二減重孔(5)最大直徑的3～5倍，所述第二減重孔(5)的中心線與所述主軸頸(4)的軸心線重合，所述第二減重孔(5)的兩端端口分別設(shè)有第二倒圓。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減重曲軸，其特征在于，所述第三減重孔(7)貫穿所述平衡塊(6)的兩端，所述第三減重孔(7)為圓弧孔的結(jié)構(gòu)，所述圓弧孔的內(nèi)半徑大于所述主軸頸(4)的加工凸臺(tái)半徑，所述圓弧孔的外半徑減去內(nèi)半徑的差為所述平衡塊(6)的半徑減去內(nèi)半徑的0.3～0.6倍。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減重曲軸，其特征在于，所述第二減重孔(5)內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)套管。

10.一種發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括權(quán)利要求1-9任一所述的減重曲軸。