[發明專利]電池狀態的計算方法和計算裝置以及存儲介質在審
| 申請號: | 202010617231.2 | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN113866649A | 公開(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發明(設計)人: | 鄧林旺;李曉倩;馮天宇;劉思佳 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/3835 | 分類號: | G01R31/3835 |
| 代理公司: | 北京景聞知識產權代理有限公司 11742 | 代理人: | 賈玉姣 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 狀態 計算方法 計算 裝置 以及 存儲 介質 | ||
本發明提出了一種電池狀態的計算方法、計算機存儲介質和電池狀態的計算裝置,該方法包括:獲取電池的第一拐點電壓閾值及其對應的第一拐點電量、第二拐點電壓閾值及其對應的第二拐點電量;實時記錄所述電池的第一充電曲線;獲得目標拐點和目標拐點電量;檢測所述電池的電量直至充電完成,獲得所述電池從所述目標拐點至充電完成的充電電量;根據所述目標拐點電量和所述充電電量獲得所述電池的容量。本發明實施例的電池狀態的計算方法,通過第一充電曲線和充電電壓差分曲線,獲得目標拐點和對應的拐點電量,實現計算電池的容量,無需選取特定SOC區間,提高了電池的容量計算的準確性。
技術領域
本發明涉及車輛技術領域,尤其是涉及一種計算電池狀態的計算方法和計算裝置裝置以及計算機存儲介質。
背景技術
隨著電池技術的快速發展,鋰離子電池在電動汽車和儲能電站等領域有著非常廣泛的應用。
電池的老化程度可以用SOH(State of Health,電池健康狀態)表示,SOH可通過剩余容量、內阻以及循環次數等方式定義,其中,最常用的是通過電池剩余容量對其老化程度進行定義。電池剩余容量主要是通過對電池進行滿充或滿放來計算充電或放電階段的總電量,或者在一定SOC(State of Charge,電池荷電狀態)區間進行充放電,根據充電或放電電量以及相應的SOC區間來計算總的電池容量。
然而,電池在不斷充放電的循環使用中會逐漸老化,性能也會逐漸衰減例如電池容量減少、內阻增大以及功率降低等,通過電池滿充或滿放不僅影響電池自身壽命,還會引發安全問題。在特定SOC區間進行充電或放電,區間選取需足夠長,且對SOC的精確度要求較高,SOC估算不準容易對結果造成較大誤差。
發明內容
本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本發明的一個目的在于提出一種電池狀態的計算方法,該方法可以快速計算電池容量并提高電池容量計算的準確性。
本發明的第二個目的在于提出一種計算機可讀存儲介質。
本發明的第三個目的在于提出一種電池狀態的計算的裝置。
為了達到上述目的,本發明的第一方面實施例提出了一種電池狀態的計算方法,該方法包括:獲取電池的第一拐點電壓閾值及其對應的第一拐點電量、第二拐點電壓閾值及其對應的第二拐點電量;實時記錄所述電池的第一充電曲線;獲得目標拐點和目標拐點電量;檢測所述電池的電量直至充電完成,獲得所述電池從所述目標拐點至充電完成的充電電量;根據所述目標拐點電量和所述充電電量獲得所述電池的容量。
根據本發明實施例的電池狀態的計算方法,通過第一充電曲線和充電電壓差分曲線獲得目標拐點及對應的拐點電量,并在檢測到電池的電量充滿即充電完成時,獲得目標拐點至充電完成的充電電量,并根據拐點電量和充點電量獲得電池的容量,即本發明實施例的方法在目標拐點之前的任意起始狀態均可精確計算,無需在充電前對電池進行深度放電,避免滿充或滿放對電池自身造成損耗,提高電池壽命,提高充電安全,以及,在計算拐點電量與充電完成的充電電量時,只需檢測目標拐點與充電結束時刻的充電電量,可以快速計算電池容量,也無需進行SOC的區間選取,相較于選取特定SOC區間進行充電或放電計算電池總容量,能夠避免SOC估算不準對電池狀態計算造成的誤差,提高了電池容量計算的準確性。
在一些實施例中,所述實時記錄所述電池的第一充電曲線,包括:控制所述電池進行充電;實時記錄所述電池充電過程中的第一電量數據和對應的第一電壓數據;根據所述第一電量數據和所述第一電壓數據建立所述第一充電曲線。
在一些實施例中,獲得目標拐點和目標拐點電量,包括:獲取所述第一充電曲線的電壓差分曲線;獲取所述電壓差分曲線的極大值對應的峰值電壓;根據所述峰值電壓對比所述第一拐點電壓閾值或所述第二拐點電壓閾值的大小關系確定所述目標拐點,并根據所述第一拐點電量和所述第二拐點電量獲得所述目標拐點電量。
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