[發明專利]充電轉接裝置、車輛和直流充電控制方法

有效

• 申請號: 202010617187.5
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN113858992B
• 公開（公告）日: 2023-05-05
• 發明（設計）人: 南天宇;羅建興;趙穎;石雷;陳明文
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;B60L53/14;B60L53/66;B60L53/60
• 代理公司: 北京景聞知識產權代理有限公司 11742
• 代理人: 賈玉姣

1.一種充電轉接裝置，其特征在于，包括：

直流側連接端口，所述直流側連接端口適于與直流充電設備匹配連接，所述直流側連接端口包括直流電源正極端子、直流電源負極端子、第一通信端子、第二通信端子、第一接地端子、第一連接確認端子和第一連接控制確認端子；

交流側連接端口，所述交流側連接端口適于與車載交流充電插座匹配連接，所述交流側連接端口包括第一相交流端子、中線端子、第二相交流端子、第三相交流端子、第二接地端子、第二連接確認端子和第二連接控制確認端子；

所述直流電源正極端子與所述第一相交流端子電連接，所述直流電源負極端子與所述中線端子電連接，所述第一通信端子與所述第二相交流端子電連接，所述第二通信端子與所述第三相交流端子電連接，所述第一接地端子與所述第二接地端子電連接，所述第一連接確認端子與所述第二連接確認端子連接以形成連接確認支路，所述第一連接控制確認端子與所述第二連接控制確認端子電連接以形成連接控制確認支路；

識別電阻，所述識別電阻的第一端連接于所述第一接地端子與所述第二接地端子的連接線上，所述識別電阻的第二端連接于所述第一連接確認端子與所述第二連接確認端子的連接線上；

溫度檢測模塊，用于檢測充電溫度；

開關模塊，所述開關模塊與所述溫度檢測模塊連接，用于在所述充電溫度超過溫度閾值時，控制所述連接確認支路、所述連接控制確認支路以及所述識別電阻所在支路中的至少一條支路斷開。

2.根據權利要求1所述的充電轉接裝置，其特征在于，所述溫度檢測模塊設置在所述直流電源正極端子的端部。

3.根據權利要求1所述充電轉接裝置，其特征在于，所述溫度檢測模塊設置在所述直流電源負極端子的端部。

4.根據權利要求1所述的充電轉接裝置，其特征在于，

所述第一連接確認端子與所述第二連接確認端子的連線上具有第一節點；

所述開關模塊包括：

第一開關，所述第一開關的第一端與所述識別電阻的第二端連接，所述第一開關的第二端與所述第一節點連接；

控制單元，與所述溫度檢測模塊連接，用于在所述充電溫度超過所述溫度閾值時，控制所述第一開關斷開。

5.根據權利要求4所述的充電轉接裝置，其特征在于，所述開關模塊還包括：

第二開關，所述第二開關的第一端與所述第一連接確認端子連接，所述第二開關的第二端與所述第一節點連接；

所述控制單元，還用于在所述充電溫度超過所述溫度閾值時，控制所述第一開關閉合且控制所述第二開關斷開。

6.根據權利要求5所述的充電轉接裝置，其特征在于，所述開關模塊還包括：

第三開關，所述第三開關的第一端與所述第一節點連接，所述第三開關的第二端與所述第二連接確認端子連接；

所述控制單元，還用于在所述充電溫度超過所述溫度閾值時，控制所述第一開關和所述第二開關閉合，并控制所述第三開關斷開。

7.根據權利要求6所述的充電轉接裝置，其特征在于，所述開關模塊還包括：

第四開關，所述第四開關的第一端與所述第一連接控制確認端子連接，所述第四開關的第二端與所述第二連接控制確認端子連接；

所述控制單元，還用于在所述充電溫度超過所述溫度閾值時，控制所述第四開關斷開。

8.一種車輛，其特征在于，包括：

車載交流充電插座，用于與權利要求1-7任一項所述的充電轉接裝置匹配，所述車載交流充電插座包括第三連接確認端子和第三連接控制確認端子；

車輛控制裝置，所述車輛控制裝置與所述第三連接確認端子連接以獲取第一檢測信號，所述車輛控制裝置與所述第三連接控制確認端子連接以獲取第二檢測信號；

所述車輛控制裝置，用于根據所述第一檢測信號和所述第二檢測信號控制直流充電狀態。