[發明專利]基于kNN對用戶即將乘坐的公交預測及到站信息提醒方法有效
| 申請號: | 202010616563.9 | 申請日: | 2020-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN111724002B | 公開(公告)日: | 2022-07-05 |
| 發明(設計)人: | 宋設;劉在友 | 申請(專利權)人: | 浪潮卓數大數據產業發展有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06F16/215;G06F16/2458;G06F16/9537;G06K9/62;G08G1/123;H04L51/04 |
| 代理公司: | 濟南信達專利事務所有限公司 37100 | 代理人: | 孫園園 |
| 地址: | 214029 江蘇省無錫市濱*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 knn 用戶 即將 乘坐 公交 預測 到站 信息 提醒 方法 | ||
1.一種基于kNN對用戶即將乘坐的公交預測及到站信息提醒方法,其特征在于,該方法具體如下:
對用戶位置信息數據及公交信息數據進行數據預處理并進行關聯;
利用kNN算法預測用戶將要乘坐的公交;具體如下:
輸入:訓練數據集T={x1,x2,…,xn},測試數據x;
輸出:實例x所屬的類別y,類別指的是具體的幾路公交;
(1)、根據給定的距離度量,在訓練集T中找到與x距離最近的k個樣本,涵蓋這k個點的x的鄰域記作Nk(x),距離計算公式為:
(2)、在Nk(x)中根據多數表決規則確定x的類別y:
其中,i=1,2,…,n;j=1,2,…,k;
調用公交實時位置接口服務,并將公交信息發送給用戶。
2.根據權利要求1所述的基于kNN對用戶即將乘坐的公交預測及到站信息提醒方法,其特征在于,所述數據預處理具體如下:
數據清理:填寫缺失的值、光滑噪聲數據、識別或刪除離群點、解決數據不一致性實現數據格式標準化、清除異常數據、糾正錯誤數據以及清除重復數據;
數據集成:將多個數據源的數據結合起來并統一存儲,建立數據倉庫;
數據變換:通過平滑聚集、數據概化、規范化的方式將數據轉換成適用于數據挖掘的形式;
數據歸約:將得到的數據集用歸約表示,簡化了數據,保證原始數據的完整性的同時確保結果與歸約前結果相同。
3.根據權利要求1或2所述的基于kNN對用戶即將乘坐的公交預測及到站信息提醒方法,其特征在于,所述調用公交實時位置接口服務,并將公交信息發送給用戶具體如下:
根據預測的公交路線信息,查詢該公交實時位置,并利用微信服務號的方式發送給用戶,用戶便能查看即將乘坐的公交信息。
4.一種基于kNN對用戶即將乘坐的公交預測及到站信息提醒系統,其特征在于,該系統包括,
數據預處理單元,用于對用戶位置信息數據及公交信息數據進行數據預處理;
公交信息預測單元,用于利用kNN算法預測用戶將要乘坐的公交;公交信息預測單元的工作過程具體如下:
輸入:訓練數據集T={x1,x2,…,xn},測試數據x;
輸出:實例x所屬的類別y,類別指的是具體的幾路公交;
(1)、根據給定的距離度量,在訓練集T中找到與x距離最近的k個樣本,涵蓋這k個點的x的鄰域記作Nk(x),距離計算公式為:
(2)、在Nk(x)中根據多數表決規則確定x的類別y:
其中,i=1,2,…,n;j=1,2,…,k;
公交信息推送單元,用于調用公交實時位置接口服務,并將公交信息發送給用戶。
5.根據權利要求4所述的基于kNN對用戶即將乘坐的公交預測及到站信息提醒系統,其特征在于,所述數據預處理單元包括,
數據清理模塊,用于通過填寫缺失的值、光滑噪聲數據、識別或刪除離群點、解決數據不一致性實現數據格式標準化、清除異常數據、糾正錯誤數據以及清除重復數據的目的;
數據集成模塊,用于將多個數據源的數據結合起來并統一存儲,建立數據倉庫;
數據變換模塊,用于通過平滑聚集、數據概化、規范化的方式將數據轉換成適用于數據挖掘的形式;
數據歸約模塊,用于將得到的數據集用歸約表示,簡化了數據,保證原始數據的完整性的同時確保結果與歸約前結果相同。
6.根據權利要求4或5所述的基于kNN對用戶即將乘坐的公交預測及到站信息提醒系統,其特征在于,所述公交信息推送單元具體是根據預測的公交路線信息,查詢該公交實時位置,并利用微信服務號的方式發送給用戶,用戶便能查看即將乘坐的公交信息。
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