[發明專利]擋板可調的波浪能發電裝置的擋板垂直度調整系統

在審

• 申請號: 202010616044.2
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111720256A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 王宏生
• 申請（專利權）人: 荊門思安機械設備有限公司
• 主分類號: F03B13/18
• 分類號: F03B13/18;F03B11/00;F03B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了擋板可調的波浪能發電裝置的擋板垂直度調整系統，用于海洋波浪能發電;它主要包括液壓系統、垂直偏離探測機構、壓力傳感器；其工作原理是:海浪沖擊擋板并推動行走機構向右沿浮箱的圓弧凹面行走并帶動發電機組發電，擋板會有向左傾斜的趨勢，當擋板向左傾斜時光源發射器的光源向右移動并射向感光金屬板B使感光金屬板B產生感光電流，控制系統根據這一信號指令液壓活塞回縮一段距離，使擋板繞中心軸向右轉動一個角度保持垂直狀態，當擋板處于垂直狀態后，光源發射器的光源又回到空白區，控制系統根據這一信號指令液壓活塞停止回縮，當擋板再次向左傾斜時，液壓系統的控制系統再次按上述工作原理指令液壓活塞工作使擋板保持垂直狀態。

技術領域

本發明主要用于海洋波浪能發電。

背景技術

已申請的發明專利“擋板可調的波浪能發電裝置的行走裝置”，申請號“2020105707940”，需要一種擋板垂直度調整系統調整擋板的垂直度。

發明內容

本發明就是這種擋板垂直度調整系統;它主要包括液壓系統（24）、垂直偏離探測機構（37）、壓力傳感器（40）；液壓系統（24）主要包括液壓活塞（25）、液壓油缸（26）、控制系統，液壓油缸（26）的末端與三角形行走車架（14）鉸接，液壓活塞（25）的前端與擋板（3）的擋板支腿（16）鉸接，液壓活塞（25）的伸縮由控制系統控制；垂直偏離探測機構（37）由光源發射器（33）、靶標（34）組成，光源發射器（33）安裝在擋板（3）的上端的前后兩端居中位置，靶標（34）安裝在前后三角形行走車架（14）的上端居中位置且與光源發射器（33）的位置對應；靶標（34）由感光金屬板A（35）、感光金屬板B（36）、空白區（38）、導線（39）組成，空白區（38）的左邊是感光金屬板A（35），空白區（38）的右邊是感光金屬板B（36），感光金屬板A（35）、感光金屬板B（36）分別連接有導線（39）并與液壓系統（24）的控制系統的端口連接，當擋板（3）處于垂直狀態時光源發射器（33）的光源射向空白區（38），壓力傳感器（40）固定在擋板（3）的上端；所述擋板垂直度調整系統的工作原理是:海浪從左側沖擊擋板（3），擋板（3）將沖擊力傳給行走機構（28）并推動行走機構（28）由左向右沿浮箱（12）的圓弧凹面（19）行走至最高點并停止，在行走機構（28）行走過程中，前后兩個齒輪A（6）及齒輪B（8）沿圓弧凹面（19）的輪齒滾動，并帶動發電機組（17）的轉子轉動發電；在行走機構（28）向上行走過程中，擋板（3）會有向左傾斜的趨勢，當擋板（3）向左傾斜時光源發射器（33）的光源向右移動并射向感光金屬板B（36）使感光金屬板B（36）產生感光電流，液壓系統（24）的控制系統根據這一信號指令液壓活塞（25）回縮一段距離，使擋板（3）繞中心軸（2）向右轉動一個角度保持垂直狀態，當擋板（3）處于垂直狀態后，光源發射器（33）的光源又回到空白區（38），液壓系統（24）的控制系統根據這一信號指令液壓活塞（25）停止回縮，當擋板（3）再次向左傾斜時，液壓系統（24）的控制系統再次按上述工作原理指令液壓活塞（25）工作使擋板（3）保持垂直狀態；當海浪平息后，行走機構（28）由于重力作用由最高點沿圓弧凹面（19）向左行走至最低點，前后兩個齒輪A（6）及齒輪B（8）沿圓弧凹面（19）的輪齒滾動并帶動發電機組（17）的轉子轉動發電，在這一過程中，擋板（3）會有向右傾斜的趨勢，當擋板（3）向右傾斜時光源發射器（33）的光源向左移動并射向感光金屬板A（35）使感光金屬板A（35）產生感光電流，此時液壓系統（24）的控制系統指令液壓活塞（25）伸長使擋板（3）繞中心軸（2）向左轉動一個角度保持垂直狀態，當擋板（3）處于垂直狀態后，光源發射器（33）的光源又回到空白區（38），液壓系統（24）的控制系統根據這一信號指令液壓活塞（25）停止伸長，當擋板（3）再次向右傾斜時，液壓系統（24）的控制系統再次按上述工作原理指令液壓活塞（25）工作使擋板（3）保持垂直狀態；當海浪再次從左側沖擊擋板（3）后，行走機構（28）繼續帶動發電機組（17）的轉子轉動發電，液壓系統（24）的控制系統不斷地指令液壓活塞（25）工作使擋板（3）保持垂直狀態，如果海浪從左側沖擊擋板（3）的沖擊力過大，行走機構（28）及發電機組（17）將有向右傾覆的危險，壓力傳感器（40）探測到的壓力值大于其設定值時，壓力傳感器（40）發出報警聲并將此壓力信號傳輸給液壓系統（24）的控制系統，控制系統根據這一信號指令液壓活塞（25）伸長使擋板（3）繞中心軸（2）向左轉動一個角度，擋板（3）的承壓面積減小，行走機構（28）及發電機組（17）保持平衡狀態；壓力傳感器（40）傳輸的過大的壓力信號具有優先權，液壓系統（24）的控制系統首先處理這種壓力信號并指令液壓活塞（25）伸長，盡管垂直偏離探測機構（37）已監測到擋板（3）處于向左的傾斜狀態，但液壓系統（24）的控制系統并不指令液壓活塞（25）工作使擋板（3）恢復垂直狀態，當壓力傳感器（40）消除報警后，壓力傳感器（40）的信號優先權才可以取消，控制系統按正常情況指令液壓活塞（25）工作使擋板（3）保持垂直狀態。