[發(fā)明專利]一種汽車智能車窗系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010615035.1 | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN111827828A | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳彬 | 申請(專利權(quán))人: | 漢騰汽車有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/695 | 分類號: | E05F15/695;E05F15/71;E05F15/70;E05F15/40 |
| 代理公司: | 南昌合達(dá)信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 李旦 |
| 地址: | 334000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 智能 車窗 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種汽車智能車窗系統(tǒng),包括智能車窗控制器和遙控鑰匙,所述智能車窗控制器和遙控鑰匙之間通過信號連接,所述智能車窗控制器通過網(wǎng)關(guān)連接有HUT多媒體、TBOX車聯(lián)網(wǎng)終端和ESP車速系統(tǒng),所述智能車窗控制器通過LIN總線1和LIN總線2電性連接有雨量傳感器、陽光傳感器和主駕車窗開關(guān),所述LIN總線1上串聯(lián)有天窗開關(guān),所述智能車窗控制器包括四組繼電器,四組所述繼電器分別對應(yīng)汽車的四組車窗升降開關(guān)。客戶在鎖車后車窗或天窗未關(guān),智能車窗控制器可實(shí)時通過雨量傳感器檢測雨量信號,在下雨時及時關(guān)閉車窗和天窗,避免車內(nèi)被淋濕,在高速行駛時車速大于100Km/h時,智能關(guān)閉車窗和天窗,降低油耗和行駛噪音。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車智能車窗系統(tǒng)。
背景技術(shù)
電動車窗系統(tǒng)是由車窗,車窗升降器,電動機(jī),繼電器,開關(guān)等裝置組成。一般的電動車窗系統(tǒng)都裝有兩套控制開關(guān)。一套裝在儀表板或駕駛員側(cè)車門扶手上,為主開關(guān),它由駕駛員控制每個車窗的升降。另一套分別裝在每一個乘客門上,為分開關(guān),可由乘客進(jìn)行操縱。一般在主開關(guān)上還裝有斷路開關(guān),如果它斷開,分開關(guān)就不起作用。
現(xiàn)有技術(shù)中的車窗系統(tǒng)存在以下缺點(diǎn),1.客戶在鎖車后車窗或天窗未關(guān),在下雨不能及時關(guān)閉車窗和天窗,車內(nèi)會被淋濕。2.客戶鎖車時,在悶熱的夏天,不能打開一點(diǎn)車窗和天窗。3.在高速行駛時車速大于100Km/h時,車窗系統(tǒng)不能自主的關(guān)閉車窗和天窗,降低油耗和行駛噪音。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車智能車窗系統(tǒng),以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有技術(shù)中的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種汽車智能車窗系統(tǒng),包括智能車窗控制器和遙控鑰匙,所述智能車窗控制器和遙控鑰匙之間通過信號連接,所述智能車窗控制器通過網(wǎng)關(guān)連接有HUT多媒體、TBOX車聯(lián)網(wǎng)終端和ESP車速系統(tǒng),所述智能車窗控制器通過LIN總線1和LIN總線2電性連接有雨量傳感器、陽光傳感器和主駕車窗開關(guān),所述LIN總線1上串聯(lián)有天窗開關(guān),所述智能車窗控制器包括四組繼電器,四組所述繼電器分別對應(yīng)汽車的四組車窗升降開關(guān)。
優(yōu)選的,所述智能車窗控制器上電性連接有主駕門把手電容式開關(guān)和副駕門把手電容式開關(guān)。
優(yōu)選的,所述遙控鑰匙包括解鎖請求模塊和閉鎖請求模塊。
優(yōu)選的,所述智能車窗控制器上連接有接地線,所述接地線連接于車架上。
優(yōu)選的,所述雨量傳感器安裝于汽車的前車窗玻璃內(nèi)側(cè),所述陽光傳感器安裝于汽車的天窗內(nèi)側(cè)。
優(yōu)選的,所述智能車窗控制器與汽車的點(diǎn)火開關(guān)電性連接。
優(yōu)選的,四組所述車窗升降開關(guān)與四組車窗升降電機(jī)相連接,所述車窗升降開關(guān)上串聯(lián)有1.2K的電阻。
優(yōu)選的,所述智能車窗控制器上連接有左前門開閉狀態(tài)反饋開關(guān)。
本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明提出的一種汽車智能車窗系統(tǒng),與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有點(diǎn):
1、客戶在鎖車后車窗或天窗未關(guān),智能車窗控制器可實(shí)時通過雨量傳感器檢測雨量信號,在下雨時及時關(guān)閉車窗和天窗,避免車內(nèi)被淋濕,客戶鎖車時,在悶熱的夏天,智能車窗控制器可以打開一點(diǎn)車窗和天窗或別的天氣則將車窗和天窗上升到頂,在解鎖車輛后開啟一點(diǎn)車窗和天窗,盡快降低車內(nèi)溫度,在高速行駛時車速大于100Km/h時,智能關(guān)閉車窗和天窗,降低油耗和行駛噪音;
2、智能車窗控制器通過網(wǎng)關(guān)獲取HUT多媒體和TBOX車聯(lián)網(wǎng)終端智能車窗功能開啟或關(guān)閉同時獲取車輛當(dāng)?shù)靥鞖庑畔ⅰ⑼ㄟ^網(wǎng)關(guān)獲取ESP車速相關(guān)信號、通過LIN總線獲取雨量陽光傳感器的溫度、濕度、雨量、光線信號和控制天窗的開啟和關(guān)閉、通過內(nèi)部繼電器控制控制四門車窗的開啟和關(guān)閉并帶有防夾功能。
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