[發(fā)明專利]一種腳輪及其制作方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010614393.0
• 申請(qǐng)日: 2020-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111746199A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金昌龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波九隆五金有限公司
• 主分類號(hào): B60B33/00
• 分類號(hào): B60B33/00;C08L77/06;C08L77/02;C08L23/16;C08K7/14;B29C45/00;B29C65/64
• 代理公司: 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289
• 代理人: 丁國(guó)勇

本發(fā)明涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種腳輪及其制作方法，輪套采用MPU（高聚物復(fù)合材料）制成，由于材料的特性和工藝有效性，制成的腳輪具有強(qiáng)度高、韌性好、耐磨、耐天候性優(yōu)、比重輕的優(yōu)點(diǎn)，提升了腳輪的使用壽命。MPU（高聚物復(fù)合材料）制成的輪套使得輪套磨耗量較小，提升其使用壽命，并且輪套卡接在環(huán)槽內(nèi)，同時(shí)環(huán)槽槽壁上的環(huán)塊插接在卡槽內(nèi)，可以提高輪套的安裝牢固性，從而不容易裂開(kāi)或脫落。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種腳輪及其制作方法。

背景技術(shù)

目前，國(guó)產(chǎn)腳輪輪芯多采用鋼材、銅材或塑料，外包層絕大部分采用塑料材料，少數(shù)采用熱塑性彈性體材料。塑料與地面摩擦系數(shù)小，彈性差，滾動(dòng)噪音大，顛簸振動(dòng)嚴(yán)重，大大限制了腳輪的使用范圍；熱塑性彈性體性能優(yōu)于塑料，但其強(qiáng)度、彈性、與地面摩擦系數(shù)特別是耐高溫性能遠(yuǎn)不如橡膠材料，而且價(jià)格昂貴，制約了其在腳輪行業(yè)的推廣應(yīng)用。

因此，近年來(lái)，國(guó)內(nèi)部分企業(yè)相繼研發(fā)并生產(chǎn)橡膠腳輪，但幾乎都存在腳輪的外包層橡膠與輪芯黏合不牢，使用一段時(shí)間后容易開(kāi)裂脫離的問(wèn)題，且腳輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，輪芯與腳輪摩擦系數(shù)過(guò)高，發(fā)出噪聲。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，本發(fā)明提供一種腳輪，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：

一種腳輪制作方法，其特征在于：原料包括60份底料PA66、10份PA6、3份己內(nèi)酰胺結(jié)晶體CPL、3份相溶劑、2份耐候劑、2份EPDM膠、20份玻璃纖維，將上述原料經(jīng)過(guò)粉碎、混伴、拉絲、要粒、混合均勻制成原料成品。輪子的制成步驟包括：

步驟1，烘干：原料成品制成后將原料成品烘干，烘干時(shí)間為7小時(shí)，溫度為150℃；

步驟2，注塑成型：分段加熱塑化，溫度為260℃；

步驟3，模腔加溫；

步驟4，輪子成形；

步驟5，還潮：溫度為100℃，時(shí)間為48小時(shí)；

步驟6，沖壓軸承。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由于材料的特性和工藝有效性，制成的腳輪具有強(qiáng)度高、韌性好、耐磨、耐天候性優(yōu)、比重輕的優(yōu)點(diǎn)，提升了腳輪的使用壽命。

進(jìn)一步設(shè)置為，包括輪芯，所述輪芯外連接有支架，所述支架遠(yuǎn)離所述輪芯的一端上連接有固定板，所述固定板用于連接要安裝腳輪的移動(dòng)設(shè)備，所述輪芯的外輪側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有環(huán)槽，所述環(huán)槽沿所述輪芯的圓周方向設(shè)置，所述輪芯的外周設(shè)置有卡接在所述環(huán)槽內(nèi)的輪套，所述輪套采用MPU（高聚物復(fù)合材料）制成，所述輪套的內(nèi)側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有卡槽，所述環(huán)槽的槽壁上固定連接有卡接所述卡槽的環(huán)塊。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，MPU（高聚物復(fù)合材料）制成的輪套使得輪套磨耗量較小，提升其使用壽命，并且輪套卡接在環(huán)槽內(nèi)，同時(shí)環(huán)槽槽壁上的環(huán)塊插接在卡槽內(nèi)，可以提高輪套的安裝牢固性，從而不容易裂開(kāi)或脫落。

進(jìn)一步設(shè)置為，所述支架包括固定連接在所述固定板上的兩個(gè)側(cè)板、轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述側(cè)板的轉(zhuǎn)軸，所述側(cè)板分別位于所述輪芯的兩側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸一端固定在所述輪芯外側(cè)壁上，一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述側(cè)板上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，輪芯通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接側(cè)板，側(cè)板設(shè)置在輪芯的兩側(cè)，可以防止雜物鉸入腳輪上。

進(jìn)一步設(shè)置為，所述側(cè)板之間固定連接有若干橫板，所述橫板位于所述輪芯的上方。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，橫板設(shè)置在側(cè)板之間，可以增強(qiáng)側(cè)板的承受強(qiáng)度。

進(jìn)一步設(shè)置為，所述橫板與所述固定板之間固定連接有若干彈簧。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，彈簧可以起到緩沖的作用，達(dá)到減震的效果。