[發(fā)明專利]一種牽引裝置及包括該裝置的鋼軌打磨小車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010614368.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111661101A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張向陽(yáng);羅旦;郭平;張東方;余高翔;楊全;趙宇晨;王華;李雪輝;李從祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株洲時(shí)代電子技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61G9/20 | 分類號(hào): | B61G9/20;B61D19/00;B61F5/50;B61F9/00;E01B31/17 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 馬德勝 |
| 地址: | 412007 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 牽引 裝置 包括 鋼軌 打磨 小車 | ||
1.一種牽引裝置,安裝于打磨車(100)的下部,用于將所述打磨車(100)的牽引力傳遞至打磨小車(200),其特征在于,所述牽引裝置(800)采用豎直牽引結(jié)構(gòu),并包括:牽引座(4)、牽引導(dǎo)柱(5)、牽引導(dǎo)套(7)、牽引連接板(22)及銷軸(801);所述牽引座(4)安裝于打磨車(100)的底部,所述牽引導(dǎo)套(7)套設(shè)于牽引導(dǎo)柱(5)上;所述牽引導(dǎo)柱(5)的上端通過(guò)銷軸(801)安裝于牽引座(4)上,所述牽引導(dǎo)套(7)通過(guò)牽引連接板(22)連接至所述打磨小車(200)的車架(300);所述牽引導(dǎo)柱(5)能以銷軸(801)為旋轉(zhuǎn)軸沿鋼軌(30)的橫向擺動(dòng),當(dāng)所述牽引導(dǎo)柱(5)擺動(dòng)時(shí),所述牽引導(dǎo)套(7)可沿牽引導(dǎo)柱(5)上下運(yùn)動(dòng);所述打磨車(100)的牽引力通過(guò)牽引座(4)、牽引導(dǎo)柱(5)、牽引導(dǎo)套(7)及牽引連接板(22)傳遞至所述車架(300),由此帶動(dòng)所述打磨小車(200)進(jìn)行作業(yè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置,其特征在于:所述牽引裝置(800)還包括牽引銷軸(802),所述牽引銷軸(802)的一端可活動(dòng)地連接于牽引導(dǎo)套(7)的牽引銷軸安裝座(803)上,另一端與牽引連接板(22)連接;所述牽引連接板(22)的一端連接至所述車架(300)的中梁(3),所述牽引連接板(22)能以牽引銷軸(802)為轉(zhuǎn)軸相對(duì)于牽引銷軸安裝座(803)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的牽引裝置,其特征在于:所述牽引裝置(800)還包括牽引銷軸蓋板(804),所述牽引銷軸(802)一端的軸頭部分安裝于牽引銷軸安裝座(803)的卡槽內(nèi),并通過(guò)牽引銷軸蓋板(804)進(jìn)行固定,所述牽引銷軸(802)能沿軸向相對(duì)于所述牽引銷軸安裝座(803)轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.一種鋼軌打磨小車,安裝于打磨車(100)的下部,其特征在于,所述打磨小車(200)包括:車架(300)、防火防塵裝置(400)、鎖定裝置(500)、打磨單元(600)、提升裝置(900)及如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的牽引裝置(800);所述車架(300)包括中梁(3),以及采用對(duì)稱結(jié)構(gòu)布置于所述中梁(3)沿打磨小車(200)作業(yè)方向的左右兩側(cè),能獨(dú)立升降的打磨單元安裝框架;兩個(gè)牽引裝置(800)對(duì)稱地布置于沿打磨小車(200)作業(yè)方向的前后兩端,所述牽引裝置(800)安裝于打磨車(100)的底部,并與所述中梁(3)連接;所述防火防塵裝置(400)安裝于車架(300)上,所述打磨單元(600)安裝于打磨單元安裝框架上,并布置于所述防火防塵裝置(400)的內(nèi)部;所述提升裝置(900)的一端連接至打磨車(100)的底部,另一端與所述車架(300)連接,所述打磨小車(200)能通過(guò)鎖定裝置(500)固定于打磨車(100)的底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼軌打磨小車,其特征在于:所述車架(300)還包括走行輪安裝座(8)、走行輪(9)、輪距調(diào)節(jié)導(dǎo)柱(10)、輪距調(diào)節(jié)導(dǎo)套(11)及輪距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(12);兩個(gè)輪距調(diào)節(jié)導(dǎo)柱(10)分別固定連接至所述中梁(3)沿打磨小車(100)作業(yè)方向的前后兩端,所述輪距調(diào)節(jié)導(dǎo)柱(10)沿長(zhǎng)度方向的兩端均套設(shè)有輪距調(diào)節(jié)導(dǎo)套(11);所述輪距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(12)的一端連接至中梁(3)上的連接座(20),另一端連接至所述輪距調(diào)節(jié)導(dǎo)套(11),所述走行輪(9)通過(guò)走行輪安裝座(8)安裝于輪距調(diào)節(jié)導(dǎo)套(11)的下方;通過(guò)所述輪距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(12)的伸縮帶動(dòng)輪距調(diào)節(jié)導(dǎo)套(11)在所述輪距調(diào)節(jié)導(dǎo)柱(10)上進(jìn)行橫移,并進(jìn)一步帶動(dòng)與所述輪距調(diào)節(jié)導(dǎo)套(11)相連的走行輪(9)橫移,實(shí)現(xiàn)所述走行輪(9)的輪距調(diào)節(jié)。
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